Fel kell újítani a 88-as kerületi utat

- A 88-as kerületi út a Van Linh községben élők utazási és kereskedelmi igényeit kielégítő „mentőöv” (az egyesülés előtt az út 3 községet kötött össze: Van Linh, Hoa Binh és Y Tich). Az utóbbi években azonban az út számos szakasza súlyosan leromlott, ami a forgalmat és az itt élők társadalmi-gazdasági fejlődését egyaránt befolyásolja.

A leromlott állapotú 88-as főút nehézségeket okoz a járművek közlekedésében.

2025 augusztusának végén lehetőségünk nyílt Van Linh községben dolgozni, pont a krémalmák szüreti szezonjában. A DH 88-as úton sétálva könnyen láthattuk, ahogy az emberek és a kereskedők szorgalmasan szállítják és vásárolják a krémalmákat. Megfigyeléseink szerint azonban a DH 88-as út mára a súlyos leromlás számos jelét mutatja, az útfelület számos szakasza erősen lekopott, hepehupás és kátyús, ami megnehezíti a közlekedést és a krémalmák szállítását.

Quach Thi Nhung asszony ( Hanoi város), egy krémalmát vásárló, ezt mondta: A krémalmás szüret idején szinte minden nap elmegyek Van Linh községbe krémalmát venni. Amitől a legjobban félek, az a leromlott állapotú utakon való közlekedés. Valahányszor az autó hámló utakon halad át, sok kátyún, sőt sok szakaszon 10-20 cm mély pocsolyák vannak, mint csapdák, amelyek arra várnak, hogy a kerekek beleessenek, nagyon idegessé tesz. A puszta figyelmetlenség is könnyen balesetet okozhat, vagy károsíthatja az autót.

Nemcsak a krémalmát vásárló kereskedők, hanem a helyi lakosok is, akiknek gyakran kell ezen az útvonalon utazniuk, nem tudják nem homlokráncolni az utat említve. Hoang Thi Tue asszony, Lang Thuong falu, Van Linh község lakosa elmondta: „Az elmúlt években a leromlott állapotú út nagyban befolyásolta az emberek közlekedését. A súlyosan sérült utakon haladva kerülnünk kell a kátyúkat és más járműveket, ami számos potenciális közlekedésbiztonsági kockázatot jelent. Ráadásul az esős évszak beköszöntével a 88-as út számos szakaszát elárasztja a víz, elvágva egyes falvakat, és arra kényszerítve minket, hogy a szomszédos falvakban a földekre, kertekbe menjünk, vagy krémalmát gondozzunk, és kerülőt tegyünk, 5-7 km-rel arrébb, ami sok időt és energiát igényel. Remélem, hogy az utat hamarosan megjavítják és felújítják, hogy az emberek kényelmesebben és biztonságosabban közlekedhessenek.”

A 88-as autópálya felújításának és korszerűsítésének vágya nemcsak Tue asszonyé, hanem Van Linh község minden lakosáé, valamint azoké is, akik gyakran közlekednek az úton. Nguyen Van Toan úr, a Van Linh Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: A 88-as autópálya a 279-es főút 164+100-as km-nél kezdődik, és a Nam Lan 2 falu művelődési házánál ér véget, 15 km hosszan. Ezt a szakaszt tekintik a község központjában áthaladó „vérvonalnak”, amely a község és a szomszédos községek lakosságának utazási és kereskedelmi igényeit szolgálja ki. Mivel azonban az utat közel 20 éve (2006 óta) használják, az útvonal számos szakasza leromlott. Ezzel együtt a forgalom napról napra növekszik, ami a meglehetősen keskeny úttal párosulva még nehezebbé teszi a forgalomban való részvételt. Különösen heves esőzések esetén az útvonal egyes szakaszait gyakran elárasztja a víz. A fenti valósággal szembesülve, a falugyűléseken és a választói találkozókon az emberek ismételten kifejezték véleményüket, és a községi önkormányzat proaktívan javasolta a tartományi munkacsoportnak, hogy a község társadalmi -gazdasági fejlesztési feladatainak végrehajtásának ellenőrzése során fordítson figyelmet és különítsen el forrásokat az út felújítására és korszerűsítésére; egyúttal javasolja a Tartományi Népi Bizottságnak, az Építési Osztálynak és a Pénzügyi Osztálynak, hogy különítsenek el forrásokat az út felújítására és korszerűsítésére, kielégítve a lakosság igényeit és törekvéseit.

Kutatásunk során megtudtuk, hogy a 88-as út karbantartását és javítását a Lang Son Közlekedésépítő és -kezelő Részvénytársaság végzi. A leromlott állapotú út jelenlegi állapotával szembesülve az egység felmérést végzett, és megoldásokat dolgozott ki annak helyreállítására. Vi Van Dan úr, a Lang Son Közlekedésépítő és -kezelő Részvénytársaság igazgatója elmondta: „A projekt már régen befejeződött és üzembe helyezték. Ráadásul az elmúlt években a csapadékos időjárás miatt a már amúgy is leromlott útfelület és felület még gyorsabban romlott. Ennek leküzdésére az egység továbbra is minden évben karbantartási és javítási munkálatokat végez az úton. A korlátozott, évi 28 millió VND/km-es finanszírozás mellett az egység azonban csak néhány súlyosan sérült területet tud kijavítani, ugyanakkor kotrást, vízelvezető árkok tisztítását, a látótávolság javítását, a jelzőtáblák, útburkolati jelek tisztítását stb. tudja elvégezni.” Az út állapotromlásának alapvető megoldása és hatékony orvoslása érdekében az egység jelentést tett az Építési Minisztériumnak, és jelenleg az Építési Minisztérium jelentést tett és tanácsot adott a Tartományi Népi Bizottságnak az út javításának tervéről. Ennek megfelelően 2026-ban az útra különítenek el tőkét a javításra, korszerűsítésre és a közlekedésbiztonság biztosítására az útvonalon.

A közel 20 éve épült és üzembe helyezett 88-as autópálya régóta nemcsak a falvakat és közösségeket összekötő, az emberek közlekedését megkönnyítő út, hanem fontos szerepet játszik a Van Linh népének társadalmi-gazdasági fejlődésében is. Ezért reméljük, hogy minden szint és ágazat hamarosan megvalósítja a 88-as autópálya felújítására és korszerűsítésére irányuló tervet a kereskedelem összekapcsolása és előmozdítása érdekében, hozzájárulva a település társadalmi-gazdasági fejlődéséhez.

Forrás: https://baolangson.vn/kho-vi-duong-xuong-cap-5057904.html