Egymillió elektromos járműtöltő pontot telepítettek Európa-szerte

Elektromos autó töltőállomás a Wolvendael utcában, az Uccle kerületben, Brüsszelben (Belgium). (Fotó: Huong Giang/VNA)

Egy brüsszeli VNA tudósító szerint ez nemcsak szimbolikus mérföldkő, hanem annak bizonyítéka is, hogy az elektromos közlekedés fokozatosan népszerű és megbízható választássá válik az európaiak számára, még a csúcsidőszakokban, például a nyári szünetekben is.

Az EV Belgium szerint a töltőhálózat példátlan ütemben növekszik, köszönhetően mind az állami, mind a magánszektor összehangolt beruházásainak. Több mint egymillió működő nyilvános töltőponttal, köztük mintegy 100 000 gyors- vagy ultragyors töltőállomással, az elektromos járművek használói mostantól anélkül indulhatnak útnak, hogy aggódniuk kellene a hatótávolság vagy az energiaellátás miatt.

Valójában a modern szupergyors töltőállomások az akkumulátor nagy részét kevesebb mint 20 perc alatt képesek feltölteni, ami annyi idő, amennyi egy kávészünet alatt eltelhet útközben. Ezáltal a hosszú távú elektromos járművel való utazás kevésbé kihívást jelent, és élvezetesebb és kényelmesebb, mint valaha.

Belgiumban is nagy előrelépéseket tesz a töltőinfrastruktúra fejlesztése. A nyilvános töltőhálózat ma már közel 100 000 pontot foglal magában országszerte, így Belgium az Európai Unió (EU) egyik legjobban felszerelt országa.

Figyelemre méltó, hogy ezek közül több mint 90 000 töltőpont normál teljesítményt biztosít, kielégítve az éjszakai vagy a munkahelyi töltési igényeket. A fennmaradó 7000 pont gyorstöltő állomás, amelyek képesek kielégíteni a rugalmas mobilitási igényeket. Vallónia, amelyet egykor a közlekedés elektrifikációjában lemaradónak tartottak, egyértelmű áttörést ért el, amikor a gyorstöltő állomások száma mindössze egy év alatt megduplázódott.

Az infrastruktúra fejlesztésével együtt az elektromos járművek számának várhatóan az elkövetkező időszakban is ugrásszerűen megnő. Az EV Belgium előrejelzése szerint az évtized végére körülbelül kétmillió elektromos jármű közlekedhet majd a belga utakon. Ennek a méretnek a kielégítése érdekében a töltőhálózatnak nemcsak mennyiségben, hanem a lefedettség sűrűségében és az összekapcsoltságban is folyamatosan bővülnie kell.

Ez a szinkron fejlesztés előfeltételnek tekinthető annak biztosításához, hogy az elektromos járművek fenntarthatóan és hatékonyan válthassák fel a hagyományos fosszilis tüzelőanyaggal működő járműveket.

Nem csak a számok javulnak: a töltési élmény minősége és átláthatósága is jelentősen javul. Az EU 2024-ben hatályba lépő alternatív üzemanyag-infrastruktúra (AFIR) rendeletének köszönhetően a töltőállomások üzemeltetőinek szigorú szabványoknak kell megfelelniük a viteldíj-kijelzés, a fizetési módok és a szolgáltatások elérhetősége tekintetében.

A felhasználók mostantól egyszerűen bankkártyával fizethetnek anélkül, hogy külön alkalmazásokat vagy tagsági kártyákat kellene használniuk, mint korábban. A töltési kapacitásra, a becsült időre és az árra vonatkozó információk is nyilvánosak, így elkerülhetők a kellemetlen meglepetések a szolgáltatás használata során.

Ez fontos tényezőnek tekinthető az elektromos járművekbe vetett fogyasztói bizalom növelésében, miközben elhárítja azokat az akadályokat, amelyek korábban azok előtt álltak, akik haboztak járműváltást fontolgatni.

Az infrastruktúra és a szabályozások mellett a töltési technológia is jelentős előrelépéseket tesz. Az új elektromos járműveket úgy tervezik, hogy kompatibilisek legyenek a szupergyors töltőállomásokkal anélkül, hogy az akkumulátor élettartama romlana, ami a fogyasztók egyik leggyakoribb aggálya.

A fejlett töltési technológia és az új generációs járműkompatibilitás kombinációja segít lerövidíteni a töltési időt, miközben fokozza a felhasználói kényelmet minden utazási helyzetben.

Az, hogy Európa elérte az egymillió töltőpont mérföldkövét, nemcsak az infrastruktúrában mérföldkő, hanem a régió elkötelezettségének erős megerősítése is egy fenntartható, méltányos és nulla kibocsátású közlekedési rendszer kiépítése iránt.

Mivel az elektromos autók töltése ugyanolyan egyszerűvé válik, mint a benzin tankolása, és a felhasználói élmény folyamatosan javul, az elektromos járművekre való áttérés már nem a jövő dolga, hanem már ma megtörténik, Európa minden útján.

„Ha a múltban az elektromos járművek csak az úttörők választása voltak, mára a többség számára okos és megvalósítható választássá váltak” – hangsúlyozta az EV Belgium képviselője.

A jelenlegi fejlesztési lendülettel az elektromos járművek töltése gyorsabb, olcsóbb és egyszerűbb lesz, hozzájárulva ahhoz, hogy Európa közelebb kerüljön a karbonsemlegesség céljához, valamint egy zöld, tiszta és fenntartható gazdasághoz a jövő generációi számára./.

A VNA szerint

Forrás: https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm