यह उम्मीद की जा रही है कि इस टेट अवकाश के दौरान, हनोई से हो ची मिन्ह सिटी तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर 12 विश्राम स्थल होंगे।
फ़ान थियेट - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के किमी 47+500 पर दो अस्थायी विश्राम स्थल 20 जनवरी से चालू हो जाएँगे - फोटो: ड्यूक ट्रॉन्ग
इनमें से 5 पहले से संचालित अस्थायी विश्राम स्थल हैं, 3 नए संचालित अस्थायी विश्राम स्थल हैं, तथा शेष पूर्णतः संचालित विश्राम स्थल हैं।
अपने गृहनगर लौट रहे और वसंतोत्सव का आनंद ले रहे लोगों ने राहत की सांस ली है क्योंकि राजमार्ग पर दो विश्राम स्थल अस्थायी रूप से सेवा में लगा दिए गए हैं। ये विश्राम स्थल पार्किंग, शौचालय, फास्ट फूड क्षेत्र आदि जैसी आवश्यक आवश्यकताओं को पूरा करेंगे।
12 विश्राम स्थल और अस्थायी स्टेशन संचालित होंगे
वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन के अनुसार, साइट क्लीयरेंस में कठिनाइयों के कारण, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर वर्तमान में संचालित 5 अस्थायी विश्राम स्थलों के अलावा, यह उम्मीद की जाती है कि 2025 के चंद्र नव वर्ष के दौरान, आवश्यक निर्माण (शौचालय, पार्किंग स्थल) के साथ 2 और अस्थायी विश्राम स्थल होंगे।
साथ ही, नघी सोन-दीन चाऊ राजमार्ग पर एक अस्थायी स्टेशन भी चालू करने की उम्मीद है, जिससे लगभग 60 किमी/स्टेशन की औसत दूरी सुनिश्चित होगी, जो मूल रूप से वाहनों की जरूरतों को पूरा करेगी।
वर्तमान में, हनोई से उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के साथ दक्षिण की ओर, फाप वान से लगभग 50 किमी की दूरी पर चलने वाले वाहनों को Km227 काऊ गी - निन्ह बिन्ह एक्सप्रेसवे ( हा नाम प्रांत) पर पहला विश्राम स्थल मिलेगा।
इसके बाद, 53 किलोमीटर दक्षिण में, काओ बो - माई सोन राजमार्ग पर झुआन खिएम विश्राम स्थल ( निन्ह बिन्ह शहर) होगा। ये दोनों विश्राम स्थल पूरी सुविधाओं से युक्त हैं।
60 किमी और आगे बढ़ने पर Km329+700 माई सोन एक्सप्रेसवे - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 पर एक विश्राम स्थल होगा। अगले 37 किमी के बाद, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन एक्सप्रेसवे पर Km336 पर एक विश्राम स्थल होगा।
इसके बाद, 61 किमी बाद, संबंधित इकाइयों ने टेट से पहले इस्तेमाल के लिए किमी 427 नघी सोन - दीएन चाऊ राजमार्ग पर एक अस्थायी पड़ाव बनाया है। यहाँ से, 51 किमी दक्षिण की ओर जाने वाले वाहनों को राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर यात्रा जारी रखने से पहले किमी 478 दीएन चाऊ - बाई वोट राजमार्ग पर एक अस्थायी विश्राम स्थल मिलेगा।
कुल मिलाकर, इस टेट, हनोई से हा तिन्ह तक राजमार्ग पर 6 विश्राम स्थल हैं, जिनमें 2 पूर्ण स्टेशन और 4 अस्थायी स्टेशन शामिल हैं (राजमार्गों पर: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन, नघी सोन - दीन चाऊ, दीन चाऊ - बाई वोट)।
हो ची मिन्ह सिटी से न्हा ट्रांग तक के मार्ग के लिए, हो ची मिन्ह सिटी से निकलने के बाद, कार हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया राजमार्ग पर Km41+100 पर विश्राम स्थल पर रुक सकती है।
अगले 54 किमी के बाद, किलोमीटर 47 फ़ान थियेट - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर एक अस्थायी विश्राम स्थल होगा (जिसके 20 जनवरी से चालू होने की उम्मीद है)। अगले 77 किमी के बाद, किलोमीटर 205 विन्ह हाओ - फ़ान थियेट एक्सप्रेसवे पर एक अस्थायी विश्राम स्थल होगा (जिसके 20 जनवरी से चालू होने की उम्मीद है)।
अन्य 61 किमी का विश्राम स्थल किमी 144 विन्ह हाओ - फान थियेट राजमार्ग पर होगा। अगले 54 किमी का विश्राम स्थल किमी 90 कैम लाम - विन्ह हाओ राजमार्ग पर होगा, और अन्य 57 किमी का विश्राम स्थल किमी 33 न्हा ट्रांग - कैम लाम राजमार्ग पर होगा।
इस प्रकार, यह उम्मीद की जाती है कि इस टेट अवकाश के दौरान हो ची मिन्ह सिटी से न्हा ट्रांग तक राजमार्ग पर 1 पूर्ण विश्राम स्थल और 5 अस्थायी विश्राम स्थल होंगे।
3 पूर्व संचालित विश्राम स्थलों और 2025 चंद्र नव वर्ष के लिए अस्थायी विश्राम स्थलों के साथ, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर विश्राम स्थलों के बीच औसत दूरी लगभग 60 किमी/स्टेशन है, जो मूल रूप से वाहनों की जरूरतों को पूरा करती है।
फ़ान थियेट - दाऊ गियाय राजमार्ग के किमी 47+500 पर दो अस्थायी विश्राम स्थल - फ़ोटो: ड्यूक ट्रॉन्ग
भूमि और प्रक्रिया संबंधी समस्याओं के कारण विश्राम स्थल का निर्माण कार्य धीमा
वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन के अनुसार, 2017-2020 और 2021-2025 चरणों के पूर्वी चरण में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे घटक परियोजनाओं के लिए वर्तमान में 21 विश्राम स्थल तैनात किए जा रहे हैं।
नए परिचालन में लाए गए एक्सप्रेसवे पर 8 विश्राम स्थल हैं: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, नघी सोन - दीन चाऊ, दीन चाऊ - बाई वोट, न्हा ट्रांग - कैम लाम, कैम लाम - विन्ह हाओ, विन्ह हाओ - फान थियेट (2 स्टेशन), फान थियेट - दाऊ गिया ने निवेशकों का चयन किया है, अगस्त 2024 में एक्सप्रेसवे विभाग के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। विश्राम स्थल निवेशकों ने राज्य के बजट में 975 बिलियन से अधिक वीएनडी का भुगतान किया है।
हालाँकि, दिसंबर 2024 के अंत तक, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, डिएन चाऊ - बाई वोट और विन्ह हाओ - फान थियेट (किमी 205 + 092) एक्सप्रेसवे पर केवल 3 स्टेशनों को कार्यान्वयन के लिए पात्र सभी बुनियादी भूमि क्षेत्रों के साथ सौंप दिया गया है।
नघी सोन - डिएन चाऊ और फान थियेट - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर 2 स्टेशन हैं, जिनकी भूमि आंशिक रूप से सौंप दी गई है; न्हा ट्रांग - कैम लाम, कैम लाम - विन्ह हाओ, विन्ह हाओ - फान थियेट (किमी 144+560) पर 3 स्टेशनों की भूमि स्थानीय प्राधिकारियों द्वारा नहीं सौंपी गई है।
उपरोक्त स्थिति के साथ, विन्ह हाओ - फान थियेट एक्सप्रेसवे (किमी 205 + 092) और फान थियेट - दाऊ गिया (किमी 47) पर दो विश्राम स्थलों का निर्माण चंद्र नव वर्ष 2025 से पहले आवश्यक सार्वजनिक सेवा कार्यों (शौचालय, पार्किंग स्थल) के हिस्से को पूरा करने के लिए एक ही समय में चलने और कतार में लगने की भावना से किया जाना चाहिए।
साइट क्लीयरेंस में कठिनाइयों और 2025 चंद्र नव वर्ष से पहले आठ विश्राम स्थलों की आवश्यक सार्वजनिक सेवाओं को पूरी तरह से पूरा करने में असमर्थता के कारण, 20 दिसंबर को परिवहन मंत्रालय ने एक प्रेषण जारी किया, जिसमें निवेशकों को पिछले अस्थायी विश्राम स्थलों को अपने नियंत्रण में लेने का निर्देश दिया गया।
साथ ही, मंत्रालय ने टेट 2025 के दौरान लोगों की सेवा के लिए 20 जनवरी, 2025 से पहले पूरा करने के लिए 1 अस्थायी स्टेशन (किमी 427 नघी सोन - दीन चाऊ राजमार्ग पर) का अनुरोध किया और उसे जोड़ा।
एक्सप्रेसवे विभाग के अनुसार, विश्राम स्थलों में निवेश करने में सबसे बड़ी चुनौती स्थल की मंजूरी है। दरअसल, दिसंबर 2024 के अंत तक, अभी भी 5 ऐसे स्टेशन हैं जिन्हें अभी तक स्थल नहीं सौंपा गया है या आंशिक रूप से ही सौंपा गया है।
दूसरी समस्या प्रक्रियाओं से जुड़ी है। नियमों के अनुसार, विश्राम स्थल के निर्माण के लिए, निवेशकों को बुनियादी डिज़ाइन के बाद निवेश परियोजना और डिज़ाइन को मंज़ूरी देने की प्रक्रिया पूरी करनी होगी।
हालाँकि, पर्यावरणीय प्रभाव आकलन तैयार करने में काफ़ी समय लगता है। दरअसल, कुछ स्टेशनों ने अपने दस्तावेज़ पूरे कर लिए हैं, लेकिन उन्हें मंज़ूरी नहीं मिली है, इसलिए परियोजना को लागू करने की मंज़ूरी देने का पर्याप्त आधार नहीं है।
इसके अलावा, पेट्रोलीमेक्स संयुक्त उद्यम निवेशक, जिसने चार विश्राम स्थलों के लिए बोली जीती है, एक राज्य के स्वामित्व वाला उद्यम है और उसे बोली कानून के प्रावधानों के अनुसार एक परामर्श ठेकेदार और एक निर्माण ठेकेदार का चयन करने के लिए खुली बोली प्रक्रिया को पूरा करना होगा।
इसलिए, भले ही स्टेशन को स्थल सौंप दिया गया है, फिर भी यह निवेशक अभी भी अस्थायी रूप से इसका दोहन कर रहा है और इसका निर्माण नहीं कर सकता, क्योंकि कोई ठेकेदार नहीं है।
स्रोत: वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन - ग्राफिक्स: एन.के.एच.
60 किमी
उत्तर-दक्षिण राजमार्ग पर विश्राम स्थलों के बीच औसत दूरी मूलतः लोगों की आवश्यकताओं को पूरा करती है।
शेष राजमार्ग खंडों पर 13 विश्राम स्थलों के लिए निवेशकों का चयन
वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन ने कहा कि उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे खंडों पर निर्माणाधीन 13 विश्राम स्थलों के साथ, वह निवेशकों का चयन करने के लिए बोली प्रक्रिया का आयोजन कर रहा है।
वर्तमान में निर्माणाधीन 8 विश्राम स्थलों के अनुभव का लाभ उठाते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय कर रहे हैं ताकि शेष 13 विश्राम स्थलों के लिए स्थल स्वीकृति का कार्य शीघ्र पूरा किया जा सके, ताकि निवेशक चयन के परिणाम उपलब्ध होते ही स्थल स्वीकृति मिल सके। अब तक, 13 में से 2 विश्राम स्थलों ने स्थल हस्तांतरण का कार्य पूरा कर लिया है।
यदि बोली दस्तावेजों के मूल्यांकन, चयन परिणामों का मूल्यांकन, तथा उपरोक्त 13 विश्राम स्थलों के लिए अनुबंधों पर बातचीत की प्रक्रिया सुचारू रूप से चलती है, तो इसके जनवरी 2025 में पूरा होने की उम्मीद है।
उस समय, एक्सप्रेसवे विभाग विजेता निवेशकों से अनुरोध करेगा कि वे निर्माण कार्यक्रम को छोटा करें और 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजनाओं के संचालन में आने पर मूल रूप से आवश्यक सार्वजनिक सेवा कार्यों (शौचालय, पार्किंग स्थल) को पूरा करने का प्रयास करें।
दाऊ गियाय - विन्ह हाओ खंड में एक अस्थायी विश्राम स्थल है, जो 20 जनवरी से सेवा प्रदान करेगा।
उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्वी भाग पर, पिछले टेट अवकाश के दौरान, विन्ह हाओ से दाऊ गियाय तक 200 किमी लंबे एक्सप्रेसवे पर वाहन चला रहे लोग "आधे रोते, आधे हंसते" रह गए थे, क्योंकि उनके पास रुकने और आराम करने के लिए कोई जगह नहीं थी।
इस अजीबोगरीब स्थिति के चलते स्थानीय लोगों ने राजमार्ग के दोनों ओर अपनी दुकानें खोल ली हैं। चालक अपनी जान जोखिम में डालकर खाली जगहों पर अपनी गाड़ियाँ रोककर शौच और खाना खाते हैं।
वाहन लगातार अंदर-बाहर आते-जाते रहते हैं, जिससे सुरक्षा संबंधी जोखिम, कूड़ा-कचरा, यातायात शंकुओं को क्षति, तथा सौंदर्य की हानि होती है... इस वर्ष टेट में यह तात्कालिक आवश्यकता आंशिक रूप से पूरी हो गई है, क्योंकि विश्राम स्थल फिनिश लाइन की ओर तेजी से बढ़ रहे हैं।
हाल के दिनों में, तुओई ट्रे के पत्रकार फान थियेट - दाऊ गियाय और विन्ह हाओ - फान थियेट एक्सप्रेसवे पर अस्थायी विश्राम स्थलों को रिकॉर्ड करने के लिए वापस आए हैं, तथा वहां लाइटें लगाने, डामर कालीन बिछाने, सफाई करने, बिक्री क्षेत्रों की व्यवस्था करने में व्यस्त हैं... ताकि उन्हें लोगों के लिए तुरंत सेवा में लगाया जा सके।
प्राधिकारियों ने मुख्य मार्ग से परियोजना तक अस्थायी संपर्क परमिट प्रदान कर दिए हैं, तथा यहां से गुजरते समय गति सीमा के संकेत भी लगा दिए हैं।
स्रोत: वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन - ग्राफिक्स: एन.के.एच.
निर्माण स्थल पर मौजूद फ़ान थियेट-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर अस्थायी स्टॉप का निर्माण कर रहे ठेकेदार के प्रतिनिधि ने बताया कि हाल के दिनों में उन्हें चौबीसों घंटे काम करने के लिए मज़दूरों को जुटाना पड़ा है। इस प्रतिनिधि के अनुसार, सबसे बड़ी समस्या साइट की धीमी स्वीकृति है। इसके अलावा, स्टेशन रिहायशी इलाकों से दूर है, इसलिए बिजली और पानी की व्यवस्था लंबे समय तक करनी होगी।
यह अस्थायी विश्राम स्थल परियोजना, बिन्ह थुआन और डोंग नाई प्रांतों के सीमावर्ती क्षेत्र, किमी 47+500 पर, दोनों पक्षों के लिए लगभग 2 हेक्टेयर भूमि पर बनाई गई है। हो ची मिन्ह सिटी से फान थियेट-दाऊ गिया राजमार्ग पर स्थित टोल स्टेशन से लगभग 50 किमी आगे चलकर आप इस स्टेशन पर पहुँचेंगे।
थांग लोंग परियोजना प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, इस अस्थायी विश्राम स्थल के लिए ज़मीन की व्यवस्था मुख्य फ़ान थियेट-दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के निर्माण के समय की गई थी। बाद में एक्सप्रेस विश्राम स्थलों के निर्माण के नियमों में बदलाव के कारण, क्षेत्रफल और आकार का विस्तार किया गया (प्रत्येक तरफ़ 5 हेक्टेयर)।
वर्तमान में, शेष भूमि हस्तांतरित नहीं की गई है और निर्माण प्रक्रियाएं पूरी नहीं हुई हैं, इसलिए निवेशक ने लोगों की आवश्यक आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पहले से ही एक अस्थायी विश्राम स्थल का निर्माण किया है।
इस अस्थायी संरचना में पार्किंग स्थल, शौचालय, फूड कोर्ट होगा... प्रत्येक स्टेशन पर एक ही समय में लगभग 300 कारें और 5,000 लोग आ सकेंगे।
उपरोक्त विश्राम स्थल से, लगभग 70 किमी उत्तर की ओर ड्राइव करके, बिन्ह थुआन प्रांत के हाम थुआन बाक जिले में विन्ह हाओ-फान थियेट राजमार्ग के किमी 205 पर स्थित स्टेशन तक पहुँचें। इसी प्रकार, यह भी एक अस्थायी परियोजना है, जो लोगों की मूलभूत आवश्यकताओं को पूरा करती है।
विन्ह हाओ - फान थियेट एक्सप्रेसवे परियोजना के कार्यकारी निदेशक श्री फाम क्वोक हुई ने कहा कि जब यह स्टेशन चालू हो जाएगा, तो यह मार्ग के बाईं ओर Km199 पर स्थित स्टेशन का स्थान लेगा।
श्री ह्यू के अनुसार, यह अस्थायी विश्राम स्थल तब तक संचालित रहेगा जब तक कि आधिकारिक विश्राम स्थल का निर्माण नहीं हो जाता। आधिकारिक विश्राम स्थल बनने के बाद, इसमें ईंधन भरने, चार्जिंग, आवास, भोजन क्षेत्र और शौचालय जैसी सभी सुविधाएँ उपलब्ध होंगी...
विश्राम स्थल प्रणाली की योजना में, विन्ह हाओ-फान थियेट एक्सप्रेसवे पर भविष्य में दो विश्राम स्थल बनाए जाएँगे। किलोमीटर 205 पर विश्राम स्थलों की जोड़ी के अलावा, इस एक्सप्रेसवे पर किलोमीटर 144, फोंग फु कम्यून, तुई फोंग जिला, बिन्ह थुआन प्रांत में भी विश्राम स्थल बनाए जाने की योजना है। वर्तमान में, इस स्थान पर निवेशक को स्थल सौंपने के लिए भूमि संबंधी प्रक्रियाएँ पूरी की जा रही हैं।
वियतनाम एक्सप्रेसवे प्रशासन के एक कार्य समूह ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के पूर्वी खंडों पर अस्थायी विश्राम स्थलों की वर्तमान स्थिति और प्रगति का निरीक्षण करने के लिए समन्वय किया है, ताकि 20 जनवरी से जनता के लिए सेवा शुरू करने की अंतिम तिथि तय की जा सके।
ईंधन भरने और चार्ज करने पर ध्यान दें
टेट के दौरान यात्रा करने वाले लोगों की सेवा के लिए राजमार्गों पर कई विश्राम स्थल तैयार हैं - फोटो: ड्यूक ट्रॉन्ग
उपरोक्त अस्थायी विश्राम स्थलों पर केवल आवश्यक वस्तुएँ, जैसे पार्किंग, शौचालय और फास्ट फूड, ही उपलब्ध हैं। यहाँ कोई ईंधन और चार्जिंग स्टेशन नहीं हैं।
इसलिए, निवेशक प्रतिनिधि की सलाह है कि लोग राजमार्ग पर प्रवेश करने से पहले अपनी बैटरी पूरी तरह से चार्ज कर लें और ईंधन भरवा लें। इसके अलावा, लोग ईंधन भरने के लिए हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया राजमार्ग पर स्थित चौराहों और विश्राम स्थलों पर जा सकते हैं।
हालाँकि, हाल ही में यह विश्राम स्थल कई बार अतिभारित हो गया है, तथा लोग शौचालय का उपयोग करने के लिए कतारों में खड़े हो जाते हैं, विशेष रूप से प्रमुख छुट्टियों के दौरान।
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स्रोत: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm
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