Le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville a une longueur totale de 76 km, passant par Dong Nai , Tay Ninh et Ho Chi Minh-Ville, jouant un rôle important en tant qu'axe de circulation reliant la région du Sud-Est.
En ce qui concerne les travaux de construction, le projet est divisé en 4 projets composants : la section à travers Ho Chi Minh-Ville (projet composant 1) est gérée par le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville ; la section à travers Dong Nai (projet composant 3) est gérée par le Comité populaire provincial de Dong Nai ; la section à travers l'ancien Binh Duong, aujourd'hui Ho Chi Minh-Ville (projet composant 5) est gérée par l'ancien Comité populaire provincial de Binh Duong, aujourd'hui Ho Chi Minh-Ville ; et la section à travers l'ancien Long An , aujourd'hui province de Tay Ninh (projet composant 7) est gérée par l'ancien Comité populaire provincial de Long An, aujourd'hui Tay Ninh.
La section du projet composant 3 à travers Dong Nai a à elle seule une longueur de plus de 11 km (à l'exclusion du projet composant 1A) et sa construction débutera en juin 2023, en même temps que d'autres projets composants le long de l'ensemble du tracé.
Selon VTC News, après plus de 2 ans de construction, la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, depuis l'intersection de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Dau Giay en passant par le pont Nhon Trach jusqu'à l'intersection de la route 25B (partie du projet de composant 1A), sera officiellement ouverte à la circulation fin août 2025.
D'après les observations, de l'intersection de la rocade 3 et de la rue Ton Duc Thang jusqu'à l'intersection de la route provinciale 769D, les entrepreneurs mobilisent un maximum de machines et de ressources humaines pour accélérer les travaux. Sur le chantier, la chaussée entre dans la phase de pose de l'asphalte.
À l'intersection de la route provinciale 769D (rue Nguyen Ai Quoc), l'équipe de construction s'active pour terminer les derniers travaux du viaduc. Des engins et des dizaines d'ouvriers sont constamment mobilisés pour assurer la continuité des travaux et permettre bientôt la connexion de l'ensemble du tracé en douceur.
M. Hoang Van Tai, ouvrier chargé de la construction du pont à l'intersection de la rocade 3 et de la route provinciale 769D (rue Nguyen Ai Quoc), a expliqué que la région du Sud-Est était en pleine saison des pluies, ce qui compliquait considérablement l'avancement du projet. Cependant, l'unité de construction a mobilisé un maximum de main-d'œuvre et d'engins, permettant aux ouvriers de travailler jour et nuit. « Profitant de l'arrêt de la pluie, les ouvriers se concentrent sur la construction. Comme il pleut souvent en journée, la plupart des travaux sont effectués de nuit pour compenser l'interruption », a expliqué M. Tai.
Selon les données, à environ 300 m de l'intersection de la route provinciale 769D, de nombreux poteaux électriques n'ont pas été déplacés, obstruant le site et affectant directement l'avancement des travaux de construction du projet.
À l'intersection de la rocade 3 - Ben Luc - autoroute Long Thanh, les entrepreneurs concentrent leurs ressources humaines et leurs machines pour accélérer les progrès.
Actuellement, l'unité de construction remplit d'urgence les fondations, construit les routes d'accès et s'efforce d'achever les éléments avant le 19 décembre 2025, comme l'a exigé le Premier ministre .
La construction du projet de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, traversant la province de Dong Nai (projet 3), a débuté en juin 2023. Cependant, au cours de sa première année de mise en œuvre, l'avancement du projet a été lent en raison de problèmes de déblaiement du site. En septembre 2024, lorsque le projet 7 a atteint 45 %, le projet 1 a atteint 16 %, le projet 5 a atteint 13 %, et le projet 3 n'a atteint que 6 %.
Face au risque d'être laissé pour compte, le Comité populaire de la province de Dong Nai a donné des directives fermes, demandant au district de Nhon Trach (ancien) d'achever d'urgence les travaux de déblaiement du site, et a chargé le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction d'inciter les entrepreneurs à accélérer les travaux. Grâce à cela, le projet a connu une avancée décisive au cours de l'année écoulée. Les équipes de construction ont travaillé jour et nuit, à la vitesse de l'éclair, sous le soleil et la pluie, avec pour objectif d'achever les travaux avant le 19 décembre 2025, conformément aux directives du Premier ministre.
Source : https://vtcnews.vn/vanh-dai-3-qua-dong-nai-thi-cong-than-toc-san-sang-thong-xe-toan-tuyen-ar964102.html
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