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Déploiement de 2 aires de repos sur l'autoroute : Remise urgente du site

Bien que les projets d'autoroutes Nha Trang - Cam Lam et Cam Lam - Vinh Hao soient déjà opérationnels, aucune aire de repos n'a encore été aménagée. Cela s'explique par des problèmes de déblaiement du site.

Báo Khánh HòaBáo Khánh Hòa03/09/2025

Il y a encore quelques cas

Le projet d'aire de repos sur l'autoroute Nha Trang-Cam Lam est en cours de réalisation dans la zone du kilomètre 33+930, dans la commune de Cam Hiep, sur une superficie de près de 63 130 m² . Selon le rapport de la Direction du développement foncier de la zone de Cam Lam, le déblaiement du site pour la mise en œuvre du projet a rencontré des difficultés, de sorte qu'il n'a pas été possible de remettre un terrain propre à l'investisseur. Plus précisément, 16 dossiers, d'une superficie de plus de 28 300 m², sont soumis à une évaluation ; une fois les résultats disponibles, la Direction finalisera le dossier et le soumettra au Comité populaire de la commune de Cam Hiep pour approbation du plan d'indemnisation et de soutien. Le plus gros problème réside dans le fait que trois dossiers, d'une superficie de près de 2 400 m², sont bloqués dans la politique de soutien à la formation professionnelle, et sont en cours d'examen et de consolidation par le Comité populaire de la commune de Cam Hiep. En outre, un cas d'une superficie de 14,5 m² n'a pas été inventorié car l'exploitant foncier s'est installé à l'étranger. Le Comité populaire de la commune de Cam Hiep met en œuvre des procédures pour inventorier ce cas conformément à la réglementation.

Le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam sera mis en service à partir de mai 2023, mais à ce jour, le déblaiement du site pour la construction des aires de repos n'a pas été achevé.
Le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam sera mis en service à partir de mai 2023, mais à ce jour, le déblaiement du site pour la construction des aires de repos n'a pas été achevé.

Français Dans le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao, le projet d'aire de repos a été mis en œuvre dans la zone Km90+900 (dans le quartier de Do Vinh) avec une superficie totale de près de 94 290 m² . Jusqu'à présent, cette zone a été remise à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet, tandis que près de 14 300 m² de 2 ménages n'ont pas été récupérés. M. Le Kim Hiep - Président du Comité populaire du quartier de Do Vinh a déclaré qu'actuellement, le ménage de M. Vo Dinh Cuong (côté gauche de la route, superficie de 11 472 m² ) et le ménage de Mme Le Thi Thien Trang (côté droit de la route, superficie de plus de 2 800 m² ) n'acceptent pas de céder le site car ils ne sont pas soutenus pour changer d'occupation. Bien que le gouvernement local ait annoncé le paiement à deux reprises, les deux ménages ne sont pas venus le recevoir. Parce que ces deux ménages vivent en ville. Hô Chi Minh- Ville devrait demander des directives au Comité populaire provincial pour mener à bien les procédures légales liées à la récupération forcée des terres et à la remise du site aux investisseurs.

Remettre le site avant le 15 septembre

Afin de résoudre rapidement les difficultés et les obstacles liés au déblaiement du site, le Département de la Construction a publié un document demandant au Comité populaire provincial d'ordonner au Comité populaire du quartier de Do Vinh de mobiliser d'urgence des ressources humaines, de finaliser les procédures et documents connexes, et de finaliser l'acquisition des terres, l'indemnisation et le déblaiement du site dans la zone où le projet d'aire de repos est en cours de mise en œuvre sur l'autoroute Cam Lam - Vinh Hao. Pour les deux autres cas où le site n'est pas remis, les procédures légales pertinentes doivent être achevées pour faire respecter l'acquisition des terres. Concernant le projet d'aire de repos sur l'autoroute Nha Trang - Cam Lam, le Comité populaire provincial a publié le 5 août un document demandant au Comité populaire de la commune de Cam Hiep de remettre le site à l'investisseur avant le 15 août, mais à ce jour, ce projet n'a pas été finalisé. Par conséquent, le Département de la Construction a proposé au Comité populaire provincial de demander au Comité populaire de la commune de Cam Hiep de se coordonner avec la Direction du développement du Fonds foncier de la région de Cam Lam et le Conseil de gestion de la route de Ho Chi Minh pour continuer à accélérer le déblaiement du site et la remise aux entreprises afin de mettre en œuvre le projet.

Lors d'une récente réunion, M. Tran Hoa Nam, vice-président du Comité populaire provincial, a demandé au Comité populaire du quartier de Do Vinh de prendre d'urgence une décision de récupération des terres pour les deux cas restants, afin de pouvoir prendre une décision d'application de la récupération des terres. Le Comité populaire de la commune de Cam Hiep mène d'urgence les procédures légales relatives à la récupération des terres sans propriétaire. Les localités doivent s'assurer que la récupération des terres restantes soit achevée avant le 15 septembre afin de les remettre aux investisseurs pour déployer rapidement la construction de deux aires de repos sur deux projets d'autoroutes traversant la province.

Le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam s'étend sur plus de 49 km, commençant à l'intersection avec la route nationale 27C dans la commune de Dien Tho, reliant le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang ; se terminant à l'intersection avec la route nationale 27B dans la commune de Nam Cam Ranh, reliant le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao. Le projet, qui représente un investissement total de plus de 7 600 milliards de VND, a débuté en 2021, s'est achevé et a été mis en service à partir de mai 2023. Le projet d'autoroute Cam Lam - Vinh Hao s'étend sur 78,5 km ; un investissement total de plus de 8 900 milliards de VND ; commençant dans la commune de Nam Cam Ranh, reliant le projet d'autoroute Nha Trang - Cam Lam, se terminant au projet d'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet. Le projet a débuté en septembre 2021 et s'est achevé en avril 2024.

Van Ky

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202509/trien-khai-2-tram-dung-nghi-tren-duong-bo-cao-tockhan-truong-ban-giao-mat-bang-b061def/


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