La base 105 (Huguette 6) était l'une des bases importantes, située par les Français au nord de l'aéroport de Muong Thanh, protégeant et contrôlant une zone relativement vaste pour empêcher nos attaques.
L'objectif de la prise du bastion 105 avait été parfaitement compris à l'avance. Après une période de préparation minutieuse, la Commission militaire générale décida d'utiliser plusieurs régiments des divisions 308 et 312 pour attaquer le bastion.
Dans la nuit du 18 avril 1954, notre armée a ouvert le feu pour attaquer le bastion 105. Nous avons attaqué et organisé continuellement pour vaincre les contre-attaques de l'ennemi.
Du côté ennemi, réalisant que l'aéroport de Muong Thanh risquait d'être coupé en deux et que Huguette 6 à l'extrémité nord de l'aéroport était sur le point d'être détruit, la moitié de l'aéroport de Muong Thanh, occupant un cinquième de la superficie de la place forte, tomberait aux mains de l'ennemi, De Castries ordonna à Langlais de procéder immédiatement au nettoyage de l'aéroport, tout d'abord pour ravitailler Huguette 6 au loin qui était étroitement encerclé.
Les 15, 16 et 17 avril, Langlais mobilisa trois bataillons aéroportés, les 1er, 2e et 6e, pour lancer une opération de relève et de ravitaillement de Huguette 6, à l'extrémité nord de l'aéroport. Les légionnaires de ce bastion manquaient non seulement de munitions, mais aussi d'eau potable.
Cependant, l'opération de ravitaillement de Huguette 6 fit perdre à Langlais davantage de troupes de combat que les contre-attaques pour reprendre la colline C1. À la fin du troisième jour, De Castries ordonna au troisième officier Bizard, commandant de Huguette 6, de retirer ses troupes de là dans la nuit du 18 avril.
Bigeard, commandant adjoint du secteur central, rassemble une force composée principalement de parachutistes et de légionnaires, ainsi que deux chars pour dégager la voie, afin d'intercepter les troupes en retraite à Huguette 6. Mais l'armée entière perd sa force de combat devant nos tranchées après moins d'une demi-heure de feu.
Bigeard a dû ordonner au commandant de l'Huguette 6 de « soit laisser tous les blessés derrière, soit ouvrir une voie d'évacuation vers Muong Thanh, soit se rendre ».
De notre côté, en mettant pleinement en œuvre l'idée d'attaquer activement, et en même temps en créant des conditions favorables pour attaquer et détruire toutes les troupes ennemies, le Comité du Parti et le Commandement de la campagne ont préconisé de continuer à consolider et à construire le champ de bataille, de resserrer le siège et d'étouffer progressivement l'ennemi, de capturer l'aéroport, d'attaquer activement les avions, de couper les approvisionnements, de lutter activement contre les contre-attaques ennemies, d'encercler et d'attaquer, et de tirer, provoquant un rétrécissement de la zone de défense de l'ennemi, des approvisionnements difficiles, une augmentation des pertes, un épuisement des forces et un effondrement croissant du moral.
Sur la base des tâches assignées par l'état-major de campagne, les divisions se mettent au travail, en commençant par construire le champ de bataille.
La construction du champ de bataille fut une lutte acharnée entre nous et l'ennemi. Plus nous nous approchions de la forteresse, plus nous menacions leur survie, alors ils firent de leur mieux pour nous arrêter. Ils utilisèrent l'artillerie pour tirer des obus explosifs en l'air, des avions pour bombarder et pilonner, et envoyèrent des troupes combler les tranchées…
Pendant la journée, l'ennemi comblait le fossé ; la nuit, nous remontions et continuions à creuser. Les soldats ont imaginé de nombreuses méthodes. Au début, nous rampions sur le sol, une « gourde » de paille recouvrant le front, puis nous avons commencé à creuser, creusant un trou et creusant progressivement jusqu'au front. Enfin, nous avons utilisé la méthode consistant à creuser par sections sous terre, puis à les effondrer, avec une couverture de paille par-dessus pour couvrir les éclats.
Grâce à la lutte acharnée et à ces innovations, les tranchées se rapprochaient de plus en plus de la base ennemie. Le 10 avril, le 57e régiment creusa des tranchées à travers l'aéroport de Hong Cum.
Le 15 avril, la position du 165e régiment s'approcha du bastion du 105e, se trouvant par endroits à 15 mètres de la clôture. Le 17 avril, de nombreux pans de la clôture entourant le bastion furent coupés. L'ennemi se retrouva encerclé, sans ravitaillement ni eau potable.
Fort de son expérience en matière d'empiètement, le régiment 165 détruisit, dans la nuit du 18 avril, le bastion 105 protégeant la partie nord de l'aéroport. Le dernier bastion à l'extrémité nord de l'aéroport n'existe plus.
TB (selon VNA)Source
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