Un avion de chasse F-35 vole pendant plus de 11 minutes sans pilote

Le Corps des Marines des États-Unis a annoncé le 31 octobre la conclusion d'une enquête sur un avion de chasse F-35B qui a volé seul pendant plus de 11 minutes après l'éjection du pilote le 17 septembre 2023, selon CBS News.

Tiêm kích F-35 tự bay hơn 11 phút dù không có phi công- Ảnh 1. — chasseur F-35B

Le rapport conclut que l'accident a été causé par une erreur du pilote, qui a « mal évalué la situation », croyant qu'un vol d'urgence était hors de contrôle et a éjecté l'avion même si « l'avion était toujours en état de vol ».

Selon le rapport, les conditions de vol et de perception étaient extrêmement difficiles. Le pilote s'est éjecté du F-35 lors d'une violente tempête après avoir subi de multiples pannes électriques et d'affichage.

Après l'éjection du pilote, l'avion de 100 millions de dollars a continué à voler pendant 11 minutes et 21 secondes, parcourant plus de 70 miles avant de s'écraser dans une zone rurale près de la ville de Hemmingway, en Caroline du Sud.

Le pilote a sauté en parachute sur une route et s'est dirigé vers une maison pour appeler le 911 et signaler la disparition du F-35. La scène du drame a été découverte le lendemain.

Avant de s'écraser, le F-35 a traversé une forêt dense, des champs de coton et de soja. Des débris ont été retrouvés sur une zone de près de 550 mètres de long et 91 mètres de large à son point le plus large. Le train d'atterrissage avant du F-35 a été retrouvé coincé dans un grand tronc d'arbre.

Les enquêteurs pensent que l'avion a pu voler aussi loin grâce à son système de contrôle de vol automatique. Entre-temps, l'armée a perdu la trace du F-35 en raison de sa faible vitesse de vol, d'un transpondeur défectueux et, en partie, de la technologie furtive avancée de ce chasseur de cinquième génération.

Avant l'éjection, le pilote a subi une panne électrique qui a endommagé la radio, le transpondeur, la navigation et les systèmes d'atterrissage. Cependant, les systèmes de secours ont permis à l'avion de rester en état de vol, car il a continué à voler longtemps après l'éjection.

L'incident n'a fait aucun blessé au sol, mais a causé des dégâts aux cultures et aux forêts privées. Le rapport ne recommande aucune mesure disciplinaire.

Cependant, le colonel Charles Del Pizzo, 49 ans, a confirmé à Defense News être le pilote de l'avion. M. Del Pizzo a indiqué que le chef d'état-major du Corps des Marines, Eric Smith, lui avait ordonné d'être relevé de ses fonctions de commandant du 1er escadron d'essais et d'évaluation après avoir examiné le rapport d'enquête.

Bien que les enquêteurs aient déclaré que M. Del Pizzo avait suivi les procédures appropriées et n'avait pas négligé ses devoirs, il aurait pu continuer à piloter l'avion et sa décision de s'éjecter était une erreur.

Source : https://thanhnien.vn/tiem-kich-f-35-tu-bay-hon-11-phut-du-khong-co-phi-cong-185241101123325993.htm