Nouvelles informations sur le « super port » de Can Gio, d'une valeur de près de 130 000 milliards de VND

TPO - Selon la feuille de route établie par le gouvernement , cette année, la politique d'investissement du projet de port de transit international de Can Gio sera évaluée et approuvée, et en 2025, l'investisseur sera sélectionné.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a signé le document n° 746/TTg-CN relatif au projet d'étude et de construction du port international de transit de Can Gio. Afin d'organiser rapidement les investissements et la construction du port, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a approuvé la proposition du ministère des Transports concernant les missions des ministères et des localités énoncées dans le document n° 9008/BC-BGTVT du 20 août 2024. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a été chargé d'équilibrer les ressources, notamment de mobiliser des ressources d'autres secteurs économiques pour achever les travaux d'infrastructure technique liés au projet ; et d'élaborer un plan d'investissement pour les ouvrages auxiliaires destinés aux activités d'exploitation portuaire.

Perspective du "super" port de Can Gio.

Le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville est également chargé de coordonner avec le ministère de la Défense nationale la mise en œuvre des missions de défense dans la zone ; de présider à la détermination des emplacements de déversement des déblais de dragage ; de coordonner avec les agences compétentes l'élaboration de réglementations sur la coordination de l'exploitation des ports des zones de Cai Mep et de Can Gio afin d'améliorer l'efficacité des investissements dans l'exploitation des ports maritimes de la zone. Le Vice-Premier ministre a chargé le ministère des Transports de présider à l'organisation de la préparation et de la soumission au Premier ministre pour approbation de la planification détaillée du groupe portuaire ; de présider à la préparation et à l'approbation, conformément à ses compétences, de la planification détaillée des zones terrestres et maritimes des ports maritimes de Hô-Chi-Minh-Ville ; de donner des avis sur les technologies de manutention du fret lors du processus d'avis sur la proposition d'investissement du projet. Le ministère du Plan et de l'Investissement présidera à l'évaluation et soumettra au Premier ministre pour approbation la politique d'investissement du projet ; de coordonner avec le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville la sélection des investisseurs du projet conformément aux dispositions de la résolution 98/2023/QH15. Français Le ministère de la Construction présidera et coordonnera avec le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour évaluer et soumettre au Premier ministre pour approbation le Plan général de construction de la ville jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2060. Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement présidera et coordonnera avec le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville pour évaluer et soumettre au Premier ministre pour approbation le Plan quinquennal d'aménagement du territoire 2021-2025 dans la ville ; présidera et guidera, inspectera et approuvera l'attribution des terres, des surfaces maritimes, la conversion des usages des terres, la protection de l'environnement, la protection du patrimoine naturel ; les plans et les emplacements pour le déversement des matériaux de dragage. Le ministère de la Défense nationale coordonnera avec le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, le ministère des Transports et les ministères et branches concernés pour évaluer l'emplacement des projets liés à la défense et à la sécurité nationales. Français Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural présidera et coordonnera avec les agences compétentes pour guider le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et les investisseurs sur le processus et les procédures de conversion des fins d'utilisation des terres forestières à d'autres fins du projet, conformément aux dispositions de l'article 20 de la loi forestière (modifiée à la clause 5, article 248 de la loi foncière de 2024). Selon la feuille de route, en 2024, la politique d'investissement du projet de port de transit international de Can Gio sera évaluée et approuvée. En 2025, l'investisseur sera sélectionné pour construire le port de transit international de Can Gio... L'investissement total prévu du port de transit international de Can Gio est de près de 130 000 milliards de VND.

Tienphong.vn

Source : https://tienphong.vn/thong-tin-moi-ve-sieu-cang-can-gio-gan-130000-ty-dong-post1678753.tpo