Les garde-côtes philippins ont annoncé le 28 juillet qu'un autre pétrolier avait coulé au large de la ville de Mariveles, dans la province de Bataan, à l'ouest de Manille.
Un membre des garde-côtes philippins prépare une bouée de confinement en cas de déversement d'hydrocarbures dans un port de Limay, Bataan, le 25 juillet. (Source : AFP) |
Le porte-parole des garde-côtes philippins, le contre-amiral Armando Balilo, a déclaré que le pétrolier MTKR Jason Bradley avait coulé à 17h00 le 27 juillet (heure locale).
Selon M. Balilo, trois navires des garde-côtes sont arrivés sur les lieux de l'accident et ont localisé le navire coulé. L'équipe a confirmé la présence d'une nappe de pétrole dans la zone et déploie des barrages flottants pour empêcher sa propagation. L'opération de sauvetage pourrait durer une à deux semaines.
M. Balilo a également annoncé que les autorités philippines ont dû reporter la récupération du carburant du pétrolier MT Terra Nova qui a coulé plus tôt dans la baie de Manille, alors que les craintes d'une catastrophe environnementale grandissaient alors que des fuites de pétrole commençaient à s'échouer sur le rivage.
M. Balilo a précisé que le pompage de 1,4 million de litres de fioul industriel des cales du MT Terra Nova sera reporté au 30 juillet afin que les plongeurs puissent d'abord colmater neuf vannes fuyantes. Selon M. Balilo, malgré le mauvais temps, les plongeurs tentent de colmater ces vannes le 29 juillet afin d'empêcher toute nouvelle fuite de fioul.
Le pétrolier MT Terra Nova a coulé au large de la ville de Limay, dans la province de Bataan, le 25 juillet, tuant un membre d'équipage et laissant les Philippines confrontées à ce qui pourrait être leur pire marée noire à ce jour. La fuite de pétrole a maintenant atteint le littoral de la ville de Hagonoy, à environ 40 kilomètres au nord-ouest de Manille, a indiqué Balilo. Des équipes de nettoyage des garde-côtes ont été dépêchées sur place pour pulvériser des dispersants. Cependant, l'étendue des dégâts causés à la plage par la marée noire reste inconnue.
Les garde-côtes ont averti que si la fuite de pétrole était entièrement contenue, elle provoquerait une « catastrophe environnementale ». Ils ont également exhorté les pêcheurs à cesser de pêcher dans la baie de Manille afin d'éviter de consommer du poisson contaminé.
Les naufrages se sont produits sous les fortes pluies du typhon Gaemi, combinées aux pluies de mousson qui ont frappé Manille et ses environs. Les Philippines ont connu leur lot de marées noires. En 2023, les autorités philippines ont passé des mois à gérer le naufrage d'un navire transportant 800 000 litres de fioul industriel au large de l'île centrale de Mindoro, polluant les plages de la région et affectant gravement les secteurs de la pêche et du tourisme .
Source : https://baoquocte.vn/them-mot-tau-cho-dau-philippines-bi-chim-ngoai-khoi-do-bao-280506.html
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