Le Conseil populaire de la province de Binh Thuan vient d'adopter une résolution visant à convertir 19,7 hectares de forêt pour remettre le chantier de construction du projet de rénovation et d'extension de la route nationale 28B reliant la province de Lam Dong.
Le 10 janvier, le Conseil populaire de la province de Binh Thuan, XIe session, a tenu sa 30e session (session spéciale) et a adopté de nombreuses résolutions importantes.
Les délégués ont voté pour adopter de nombreuses résolutions lors de la première réunion de 2025.
Lors de la réunion, le Conseil populaire provincial a adopté une résolution sur la politique de changement de l'objectif d'utilisation d'une zone forestière de plus de 19,7 hectares à un autre objectif pour mettre en œuvre le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B (QL28B) à travers la province.
Sur la superficie forestière convertie, plus de 15 hectares de forêts naturelles ont été autorisés par le Premier ministre à changer d'affectation. Près de 2,9 hectares de nouvelles forêts naturelles et près de 1,8 hectare de forêts plantées ont été créés.
Le Conseil populaire provincial a également voté l'approbation du plan de reboisement et du plan d'exploitation et d'utilisation des produits forestiers sur la zone forestière convertie conformément à la réglementation.
Construction de l'extension de la route nationale 28B à travers le col de Dai Ninh.
Concernant les travaux de déblaiement du site dans la province de Binh Thuan, M. Le Van Chung, directeur adjoint du comité de gestion du projet 5, a déclaré que la conversion des terres forestières créera une grande commodité pour accélérer l'avancement du projet et rénover et agrandir la route nationale 28B.
« La province a récemment cédé 17,5 km² de terres à l'État. Le Conseil travaille en coordination avec la localité pour transférer prochainement le reste des terres », a informé M. Chung.
Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B, d'un coût total de plus de 1 400 milliards de VND, s'étend sur environ 69 km, dont 51 km pour le tronçon traversant la province de Binh Thuan. La route est de classe III et sa vitesse de conception est de 60 à 80 km/h. La largeur de la chaussée est de 12 m et la surface de la route de 11 m. L'investisseur du projet est l'Administration routière vietnamienne, et le Comité de gestion du projet 5 est chargé de la gestion du projet. L'achèvement des travaux est prévu pour le premier trimestre 2026.
Une fois la modernisation terminée, cette route reliera les provinces de Lam Dong, Binh Thuan et Dak Nong, Dak Lak , renforçant la connectivité régionale, répondant aux besoins de transport sur le corridor Est-Ouest, reliant la région des hauts plateaux du centre aux provinces du centre-sud.
Source : https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-ban-giao-mat-bang-du-an-mo-rong-ql28b-qua-binh-thuan-192250110145153256.htm
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