Les dirigeants du ministère des Transports ont inspecté la situation de certains projets de circulation dans le district de Chiem Hoa.
Français Ces derniers temps, avec l'attention du Comité provincial du Parti, du Conseil populaire provincial, du Comité populaire provincial et la coordination étroite des départements, branches, secteurs et comités populaires des districts et des villes dans le processus de mise en œuvre des objectifs révolutionnaires de la province dans le développement d'infrastructures de transport synchrones et modernes, de zones urbaines dynamiques et d'infrastructures de technologies de l'information, le système d'infrastructures de transport de la province est investi et construit de manière synchrone. De nombreuses routes clés, importantes et à grande échelle ont été et sont investies et construites. Parmi eux, il y a les projets de construction de l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho reliant l'autoroute Noi Bai - Lao Cai achevée et mise en service en décembre 2023 ; l'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) ; la route Ho Chi Minh de Cho Chu (Thai Nguyen) - intersection Trung Son (Yen Son) ; la route reliant Na Hang - Ba Be (Bac Kan) ; la route DT188 du district de Chiem Hoa au district de Lam Binh ; Autoroute 2C du district de Chiem Hoa au district de Na Hang ; investissement dans la construction de ponts et de contournements vers la ville de Son Duong ; projet de zone touristique de source minérale de My Lam à l'intersection de l'autoroute 2D reliant l'autoroute Tuyen Quang - Phu Tho ; projet de rénovation et de modernisation de la route Tan Yen - Thai Son - Thai Hoa - Duc Ninh (Ham Yen) ; route d'axe de développement de la ville de Tuyen Quang au district de Yen Son ; construction du pont Bach Xa (Ham Yen) sur la rivière Lo, du pont Xuan Van (Yen Son) sur la rivière Gam et du pont Trang 2 (Son Duong) sur la rivière Pho Day ; préparation de l'investissement dans la construction de la route de la ville de Tuyen Quang à la source minérale de My Lam et de la route de la ville de Son Duong à Tan Trao ; rénovation et modernisation des routes nationales, des routes provinciales, des routes de district et des axes routiers de liaison importants ; construction de routes rurales et de ponts sur les routes rurales...
La route rurale en béton de la commune de Thai Binh (Yen Son) a été investie et construite pour être spacieuse, propre et belle.
L'objectif principal est de parachever le système d'infrastructures de transport de la province, d'assurer la synchronisation et la connectivité intra et interrégionale, et de relier les autoroutes, les zones économiques de la province aux provinces voisines et au réseau de transport national. À ce jour, les infrastructures de transport de la province évoluent progressivement, passant d'une infrastructure fluide à une infrastructure pratique, sûre et rapide, ce qui permet de supprimer les goulets d'étranglement, d'ouvrir de nouvelles perspectives de développement socio-économique, d'améliorer l'efficacité des investissements, de desservir le transport local de marchandises et de voyageurs, de bien desservir la production, de promouvoir le développement économique régional et de créer un environnement propice à l'investissement.
La route DT 188 reliant la ville de Vinh Loc (Chiem Hoa) au district de Lam Binh a été investie et construite par le ministère des Transports, créant ainsi les conditions permettant aux populations de développer leur socio-économie.
Parallèlement aux nouvelles constructions, le secteur des transports a également accordé une attention particulière à la réparation et à la modernisation. Depuis le début du mandat, la surface de 327,8 km/481 km de routes nationales a été réparée et élargie pour garantir les normes techniques ; 130 km/449,38 km de routes provinciales et de district, de routes urbaines, etc. ont été réparés et rénovés pour répondre aux besoins du transport interprovincial et intraprovincial afin d'assurer la commodité et la sécurité. L'objectif d'asphalter et de bétonner 100 % des routes reliant le chef-lieu de district au chef-lieu de commune a été atteint ; l'objectif de 100 % des villages et hameaux de la province disposant de routes carrossables menant au centre sera atteint d'ici 2025 ; 3 158,43/3 953,8 km de routes rurales en béton ont été bétonnées, atteignant un taux de 80 % ; Les routes intra-régionales bétonnées sont de 1 075,23/1 651,84 km, atteignant 65 % ; 161/200 ponts sur les routes rurales ont été investis et sont en cours de construction, atteignant 80,5% de l'objectif, les 39 ponts restants seront investis en 2025, garantissant l'achèvement de l'objectif d'investissement de 200 ponts sur les routes rurales dans la période 2021 - 2025.
Un nouveau printemps est arrivé, et les routes et les ponts reliant les campagnes apportent une nouvelle vie, chaleureuse et épanouissante. C'est pourquoi le ministère provincial des Transports poursuit ses efforts pour mettre en œuvre des projets de transport clés, ainsi que des routes et des ponts dans toutes les zones reculées et économiquement défavorisées de la province, contribuant ainsi à un développement harmonieux, global et durable de la province de Tuyen Quang, dans la région montagneuse du nord.
Source : https://baotuyenquang.com.vn/nganh-giao-thong-van-tai-thuan-loi-an-toan-va-ket-noi-nhanh-205743.html
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