Quel consortium a remporté l'appel d'offres pour le conseil en gestion et exploitation de l'aéroport de Long Thanh ?

Le matin du 30 août, à la Vietnam Airports Corporation (ACV), a eu lieu la cérémonie de signature du contrat pour le package « Conseil sur la gestion et l'exploitation de l'aéroport de Long Thanh ».

Cérémonie de signature du contrat entre ACV et les soumissionnaires retenus.

Selon ACV, l'aéroport de Long Thanh sera mis en service en septembre 2026, l'unité s'est donc maintenant soigneusement préparée à la gestion et à l'exploitation de l'aéroport.

À partir de juin 2024, l'ACV mettra en œuvre des procédures d'appel d'offres internationales pour sélectionner des entrepreneurs chargés de fournir des services de conseil pour la gestion et l'exploitation des aéroports.

Jusqu’à présent, le consortium de l’aéroport d’Incheon a remporté l’appel d’offres.

Ce consortium comprend deux membres : Incheon International Airport Corporation - Corée et PMI Consulting Services Joint Stock Company - Vietnam.

L'Incheon International Airport Corporation est mondialement reconnue pour ses services de conseil en gestion et exploitation aéroportuaires. La société PMI possède de nombreuses années d'expérience dans le conseil en construction au Vietnam.

« Cette coopération promet d'aider l'aéroport de Long Thanh à devenir un pôle aéronautique compétitif et fort dans les régions de l'ASEAN et de l'Asie, tout en contribuant à améliorer l'image du Vietnam sur la carte de l'aviation internationale », a souligné le représentant de l'ACV.

L'aéroport de Long Thanh devrait entrer en service en septembre 2026.

L'aéroport de Long Thanh est l'un des projets clés nationaux, avec une capacité de 100 millions de passagers et de 5 millions de tonnes de fret par an lorsque les 3 phases seront achevées.

Dans un premier temps, l'aéroport comprendra une piste d'atterrissage pouvant accueillir 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an. L'aéroport de Long Thanh devrait accueillir son premier vol commercial en septembre 2026.

Le processus d’exploitation utilisera la technologie la plus moderne pour améliorer l’efficacité opérationnelle et protéger l’environnement.

Le projet de l'aéroport de Long Thanh se compose de trois phases, pour un investissement total de plus de 16 milliards USD (soit plus de 336 000 milliards de VND). La phase 1 représente un investissement de plus de 5,4 milliards USD.

L'objectif de la première phase du projet est d'investir dans la construction d'une piste, d'un terminal passagers et d'équipements auxiliaires synchrones d'une capacité de 25 millions de passagers par an, ainsi que d'un terminal de fret d'une capacité de 1,2 million de tonnes de fret par an. Sa mise en service est prévue pour 2026.

La phase 2 continue d’investir dans la construction d’une piste supplémentaire à configuration ouverte et d’un terminal passagers pour atteindre une capacité de 50 millions de passagers/an et de 1,5 million de tonnes de fret/an.

Phase 3, éléments complets pour atteindre une capacité de 100 millions de passagers/an et 5 millions de tonnes de fret/an.

Source : https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm