Le 29 septembre, vers 9h30, la pente de la section en pente positive du km 240+300 au km 240+600 de la route nationale 2 dans le district de Bac Quang, province de Ha Giang , a subi un grave glissement de terrain.
Scène du glissement de terrain.
Le volume estimé des glissements de terrain est de plus de 30 000 m3, provoquant des embouteillages sur la route nationale 2 ; les glissements de terrain ont enseveli certaines maisons et endommagé certains véhicules.
Une personne est décédée parce que sa maison a été ensevelie sous des rochers et de la terre, et deux passants ont été ensevelis par des glissements de terrain et sont portés disparus.
Les dirigeants de l'administration routière du Vietnam se sont immédiatement rendus sur les lieux pour exhorter et inspecter les unités routières afin de coordonner avec les localités les opérations de recherche et de sauvetage et de surmonter les conséquences des catastrophes naturelles.
Présents sur place, les responsables du Département des routes et de la Zone de gestion des routes I ont demandé à l'entrepreneur gérant la route de mobiliser quatre excavatrices pour rechercher les victimes et dégager rapidement l'éboulement et les rochers sur la route afin de la rouvrir temporairement. Ils ont également demandé aux unités subordonnées d'effectuer des opérations de recherche et de sauvetage et de faire face aux conséquences des catastrophes naturelles ; ils ont également ordonné aux points de contrôle d'être opérationnels 24 h/24 pour réguler et assurer la circulation.
Cependant, comme les deux victimes étaient encore ensevelies dans le glissement de terrain, les travaux d'excavation et de déblaiement sur les lieux n'ont pas pu être effectués en grande quantité ; d'autre part, la nuit dernière (du 29 au 30 septembre), de fortes pluies ont continué à tomber dans le district de Bac Quang, à Ha Giang, de sorte que les forces de recherche et de sauvetage et les forces de secours en cas de catastrophe ont dû temporairement cesser de travailler la nuit.
Le département des transports de Ha Giang s'est coordonné avec l'autoroute QLDB I pour organiser la déviation du trafic vers d'autres itinéraires afin de contourner la zone de glissement de terrain.
M. Nguyen Van Son, président du Comité populaire provincial de Ha Giang, était présent sur les lieux.
M. Nguyen Xuan Anh, directeur adjoint de l'administration routière du Vietnam, a déclaré qu'il avait chargé la zone de gestion des routes I de diriger la société 232 (l'unité effectuant les travaux d'entretien réguliers sur la route) pour mobiliser un maximum de ressources humaines et d'équipements de construction.
L'unité doit réaliser en urgence les travaux de dégagement des 2 extrémités de la voie, assurant ainsi la circulation initiale, dont l'ouverture à la circulation est prévue le 1er octobre 2024.
« Pendant le chantier, l'unité de construction dispose toujours d'une équipe de service pour alerter et assurer la sécurité avant le début des travaux. Elle collabore avec la police et l'armée pour prévenir des glissements de terrain et garantir la sécurité des travaux », a demandé M. Anh.
Source : https://www.baogiaothong.vn/lanh-dao-cuc-duong-bo-xuong-hien-truong-chi-dao-khac-phuc-sat-lo-tren-ql2-o-ha-giang-192240930124726249.htm
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