Kia s'apprête à lancer le SUV Tasman, « concurrent » du Ford Everest et du Toyota Fortuner

Kia explore officiellement la possibilité de développer un tout nouveau SUV à plateforme, construit sur la plateforme du pick-up Tasman récemment lancé.

Vidéo : Lancement du pick-up Kia Tasman, concurrent du Toyota Hilux et du Ford Ranger.

Bien qu'il ne soit pas encore approuvé pour la production, ce projet est considéré comme une étape stratégique pour étendre la présence de Kia dans le segment des SUV tout-terrain de taille moyenne, où des noms familiers tels que Ford Everest, Toyota Fortuner et Isuzu MU-X sont en concurrence.

L'information a été confirmée par M. Dong Hoon Kang, vice-président du centre de conception des châssis pour véhicules moyens et grands de Kia, lors d'une interview accordée à Drive (Australie). Il a déclaré que l'équipe d'ingénierie avait commencé à étudier la faisabilité de ce projet de SUV.

Kia s'apprête à lancer le SUV Tasman, « concurrent » du Ford Everest et du Toyota Fortuner.

« Nous commençons maintenant à envisager le développement d'un SUV », a déclaré M. Kang. « Nous n'envisageons pas seulement le Tasman, mais toute la gamme de véhicules à plateforme, pick-ups et SUV. »

Outre le pick-up Tasman officiellement dévoilé, Kia affiche son ambition de pénétrer plus profondément le segment des véhicules tout-terrain avec un châssis sur châssis, une plateforme populaire sur des marchés comme l'Australie, le Moyen-Orient ou l'Asie du Sud-Est. Kia entre ainsi en concurrence directe avec des marques fortes de nombreuses années d'expérience dans ce domaine, comme Toyota, Ford ou Isuzu.

Développer un SUV utilisant le même châssis que le Tasman aidera Kia à optimiser les coûts de recherche et de production.

Développer un SUV utilisant la même plateforme que le Tasman permettrait à Kia d'optimiser ses coûts de recherche et de production. C'est également une pratique courante chez de nombreux constructeurs automobiles : par exemple, les Toyota Hilux et Fortuner, les Ford Ranger et Everest, ou encore les Isuzu D-Max et MU-X.

De plus, les observateurs s'attendent à ce que si le projet est approuvé, le nouveau SUV pourrait devenir le « successeur spirituel » du Kia Mohave – un SUV modulaire à 7 places qui a été produit en Corée de 2008 à 2024. Dans le contexte où Mohave vient d'arrêter sa production, c'est le bon moment pour Kia de combler le vide dans son portefeuille de SUV tout-terrain.

Kia n'a pas encore pris de décision définitive, car elle doit encore évaluer le potentiel sur d'autres marchés internationaux.

Le marché australien est considéré comme une destination idéale pour ce nouveau SUV à châssis haut, grâce à la tendance de consommation des SUV polyvalents 7 places à châssis haut. Cependant, Kia n'a pas encore pris de décision définitive, car elle doit encore évaluer le potentiel d'autres marchés internationaux.

Selon les analystes, si ce projet ne réussit qu'en Australie, il sera difficile d'obtenir un investissement suffisamment rentable. L'expansion vers des régions comme le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Afrique ou l'Amérique du Sud sera déterminante pour la survie de cette gamme de véhicules.

Source : https://khoahocdoisong.vn/kia-sap-ra-mat-suv-tasman-dau-ford-everest-va-toyota-fortuner-post2149043939.html