Parmi les localités de la région Centre-Nord, rares sont celles qui présentent des conditions aussi favorables au développement économique que le district de Vinh Linh, dans la province de Quang Tri. Au nord, le district borde les plaines des communes de Kim Thuy, Sen Thuy et Ngu Thuy, dans la province de Quang Binh ; au sud, il borde la campagne fertile du district de Gio Linh ; à l'ouest, il borde les montagnes du district de Huong Hoa ; à l'est, il borde le golfe du Tonkin de Mach Nuoc à Mui Lay et la mer de l'Est de Mui Lay à Cua Tung. De ce relief diversifié, Vinh Linh a formé trois zones économiques clés associées à trois zones urbaines dynamiques du district. On s'attend à ce que ces trois zones urbaines dynamiques bénéficient de connectivité, d'expansion spatiale et de nombreuses opportunités de développement dans un avenir proche.
Centre-ville de Ho Xa, district de Vinh Linh - Photo : D.T
Orientation développement
Ces dernières années, grâce à des investissements ciblés et stratégiques, la planification, la construction, la gestion et le développement urbain du district de Vinh Linh ont obtenu de nombreux résultats très importants. À ce jour, le district compte trois zones urbaines (les villes de Ho Xa, Cua Tung et Ben Quan) d'une superficie de 2 205 hectares, soit 3,55 % de la superficie naturelle totale, avec une population de 25 820 habitants, soit 29,20 % de la population totale du district, et un taux d'urbanisation de 29,20 %.
Dans les trois zones urbaines, l'espace urbain a été progressivement étendu ; les infrastructures techniques ont été prioritaires pour l'investissement dans une direction de plus en plus synchrone en termes de routes, d'électricité, d'eau potable et de télécommunications ; les infrastructures socio-économiques ont été ciblées et modernisées dans une direction de plus en plus efficace, servant bien les objectifs de développement et améliorant la qualité de vie des résidents urbains.
Au départ, des pôles de croissance ont été formés dans 3 régions (plaine, côtière, montagneuse) avec la ville de Ho Xa jouant le rôle de centre politique , économique et culturel ; la ville de Cua Tung jouant le rôle de force motrice dans le développement socio-économique à l'est et la ville de Ben Quan jouant le rôle de force motrice dans le développement socio-économique à l'ouest du district.
Lors d'une interview, le vice-président du Comité populaire du district de Vinh Linh, Nguyen Anh Tuan, a déclaré que l'orientation de la planification pour la ville de Ho Xa est de développer et d'étendre l'espace principalement le long de la route nationale 1 et la zone au nord de la ville existante. L'expansion de l'espace urbain dans les champs de basse altitude le long de la route nationale 1 et la zone au nord-est de la ville afin d'exploiter les fonds fonciers pour répondre aux besoins d'urbanisation. L'extension de la ville aux communes de Vinh Tu, Vinh Long , Trung Nam et Vinh Hoa. Former l'axe commercial de la ville le long de la route nationale 1 et relier la rue Pham Van Dong, la ville de Ho Xa à la route côtière.
Exploiter le paysage le long de la rivière Ho Xa pour créer un espace vert et un parc écologique. Prioriser le développement urbain, achever les infrastructures du parc industriel Tay Bac Ho Xa, encourager les entreprises à investir dans le parc industriel pour attirer les travailleurs, et étendre les limites administratives au nord-ouest et à l'est de la ville.
S'efforcer d'atteindre une population urbaine de plus de 16 000 habitants d'ici 2030, une densité de population de 6 000 habitants/km² et une main-d'œuvre non agricole répondant aux critères d'une zone urbaine de type IV. Investir dans la construction et l'achèvement de la Maison centrale de la culture, du nouveau quartier résidentiel du quartier 5, du quartier résidentiel au sud-ouest de la route nationale 1, du Centre commercial Vietnam-Laos avant 2025, de la zone de service écologique de Bau Dung dans le quartier 4 ; du système d'axes paysagers le long de la rivière Ho Xa jusqu'au pont Dien Vinh Long de la route nationale 9D. Construire des rues urbaines civilisées sur les rues Le Duan, Hung Vuong, Tran Phu, Tran Hung Dao et Huyen Tran Cong Chua…
Port de pêche animé de Cua Tung, district de Vinh Linh - Photo : D.T
L'orientation de planification de la ville de Cua Tung est de créer une zone urbaine dotée d'une fonction de pôle de services touristiques côtiers dans la partie est du district, en mettant l'accent sur le développement du commerce, des services, des pôles industriels et de l'artisanat côtier, moteur du développement économique régional. L'aménagement de l'espace côtier s'étend de la zone de Mui Si au port de Cua Tung. S'efforcer de satisfaire aux critères d'une zone urbaine de type V d'ici 2030. Mettre en œuvre des projets dans le centre-ville et créer un axe paysager côtier touristique.
L'orientation de planification de la ville de Ben Quan est axée sur une zone urbaine économique globale, combinée à un développement écotouristique, ainsi que sur le développement des services et du commerce sur la route Hô Chi Minh, l'autoroute Nord-Sud et le pôle industriel occidental. L'axe urbain principal est parallèle à la route Hô Chi Minh. Investir dans des infrastructures synchrones, combinées à des espaces verts et des zones écotouristiques. Créer des pôles industriels de 30 hectares à Tay Vinh Linh et s'efforcer d'achever la construction des infrastructures avant 2025. S'efforcer de construire la zone urbaine de Ben Quan de manière à satisfaire aux critères d'une zone urbaine de type V d'ici 2025, et viser à satisfaire aux critères d'une zone urbaine de type V d'ici 2030.
Réalité et attentes
Certes, quiconque s'intéresse au terrain du pont frontalier sait que, pendant plus de 20 ans de résistance contre les États-Unis pour sauver le pays, d'innombrables fois, la ville « cœur » de la zone spéciale de Vinh Linh, Ho Xa, a été rasée par les bombes ennemies. Mais avec la détermination que « quand l'ennemi détruira, nous reconstruirons », dès les années 60 du XXe siècle, le poète Che Lan Vien visita Ho Xa et immortalisa des images éclatantes de la vie quotidienne dans ses mémoires : « Le diamant à la frontière », exprimant le calme et la confiance d'une jeune ville face aux bombes et aux balles ennemies : « Des haut-parleurs aux carrefours. Des couples à vélo. Des restaurants, des bols de porridge parfumés à l'oignon. Des jeunes filles portant des feuilles de camouflage sur le dos, portant des armes sur le champ de bataille tout en mangeant du maïs grillé… Tout se passait sous la lumière électrique, à cette époque si chaude. Il s'avère que nous sommes différents d'avant, bien plus vieux que l'époque de la résistance. Combien nous avons aimé ces années ! Nous avons dû nous préserver, nous cacher comme un fœtus dans le ventre de sa mère. Quelle fierté que dix ans de construction du socialisme nous aient donné la stature que nous avons aujourd'hui… ».
À propos de la zone urbaine de l'Est, le journaliste Ngo Nguyen Phuoc, fils de Vinh Linh, a écrit un jour des phrases évocatrices invitant les touristes à revenir dans sa ville natale : « Le légendaire Cua Tung n'a pas encore fermé ses portes, mais un véritable Cua Tung a ouvert ses portes. Sans le faste et le faste de la capitale, mais avec un complexe hôtelier idéal, une plage charmante et une mer chaude et fraîche, Cua Tung a été et reste l'attente des cœurs passionnés. Venez découvrir le véritable Cua Tung aujourd'hui et rejoignez vos âmes sœurs à la découverte d'un ancien Cua Tung légendaire aux nombreux mystères cachés au plus profond de la mer… ».
Le regretté journaliste Le Nguyen Hong avait également raison lorsqu'il disait que le potentiel de ces terres à l'ouest de Vinh Linh suscitait l'engouement de nombreuses régions. L'hévéa, la sylviculture et l'élevage à grande échelle sont les atouts de la ville de Ben Quan. Dès que les habitants ont compris cela, ils ont pris l'habitude de faire des affaires selon les mécanismes du marché, car cette région accueille de nombreux enfants de nombreuses zones rurales du pays qui viennent à la ferme d'État de Quyet Thang. Ils ont combattu et produit pendant les années de guerre acharnée, puis ont gagné leur vie et y sont restés fidèles. Ils connaissent ce paysage mieux que quiconque. Et ils ont bâti leur vie sur la terre, sur les ruines de la guerre, et savent comment changer leur vie.
La route Hô Chi Minh qui traverse Ben Quan a permis à tous de se rapprocher de la ville. Depuis la route nationale 1, suivez la route provinciale 7 pour rejoindre Ben Quan. Que vous veniez du nord ou du sud, suivez simplement la route Hô Chi Minh. Cet avantage permettra à la ville de bénéficier d'un potentiel commercial et touristique considérable, difficile à trouver ailleurs.
En arrivant à Ben Quan le matin, on aperçoit clairement la brume nocturne qui recouvre les villages, rappelant les villages reculés d'une province montagneuse du Nord. La beauté pure de la région montagneuse confère à la ville un charme et une poésie encore plus intenses. En observant la ville l'après-midi, en écoutant l'écho des voitures et des motos dans les hameaux, ainsi que les voix et les rires dans les collines, on ressent l'effervescence d'un paysage urbain porteur de joies nouvelles. Ben Quan promet des changements, un avenir prometteur. C'est une réalité qui imprègne les esprits, qui imprègne le parfum passionné de la terre – un bonheur toujours plus intense et nouveau…
De l'orientation développement à la réalité concrète, un long cheminement d'efforts et de mise en œuvre est nécessaire. Cependant, l'expansion spatiale et la connexion de trois jeunes zones urbaines et de trois régions économiques clés à Vinh Linh ont presque clairement tracé la voie depuis les premiers pas positifs. Nous sommes convaincus que Vinh Linh connaîtra de belles choses dès le printemps 2024, printemps marquant le 70e anniversaire de la transformation de ce territoire frontalier, le « rempart d'acier », riche de nombreux miracles dans la lutte contre l'ennemi et la défense du pays, en un « rempart fleuri » radieux, sur la voie de la prospérité, du bonheur, de la force et de la richesse.
Dao Tam Thanh
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