Le bâtiment « Shark Jaw » a une superficie d'environ 310 m2, associé au développement de l'industrie du tramway de Hanoi , actuellement géré et exploité par Hanoi Transport Corporation (Transerco).
Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Duong Duc Tuan, vient d'approuver la proposition des départements et des sections de démolir le bâtiment « Mâchoire de requin ». Après la démolition de ce bâtiment, cette zone sera transformée en espace souterrain, ce qui permettra d'agrandir la place Dong Kinh-Nghia Thuc.
Ayant approuvé la démolition de « La Mâchoire du Requin », les dirigeants du Comité populaire de Hanoï ont chargé les autorités d'étudier la zone et d'y construire trois sous-sols destinés à un espace culturel et commercial (sous-sol 1) et à un parking (sous-sols 2 et 3). Les dirigeants de Hanoï ont souligné qu'en l'absence de parking, le sous-sol pourrait être utilisé comme espace à double usage.
Selon les journalistes de VietNamNet, le bâtiment « Shark Jaw » a été construit sur les fondations d'une ancienne usine de tramway, surplombant la place Dong Kinh Nghia Thuc et offrant une vue panoramique sur le lac Hoan Kiem.
Le bâtiment « Shark Jaw » a été conçu par l'architecte Ta Xuan Van. Sa construction a débuté au début des années 1990 et s'est achevée en 1993. Il est situé sur un terrain d'environ 310 m². Il compte six étages, dont les étages 2 à 5 sont occupés par des restaurants et des cafés. Le sixième étage offre une vue panoramique sur le lac Hoan Kiem.
L'histoire du bâtiment « Mâchoire de requin » est étroitement liée à l'industrie du tramway de Hanoï. Plus précisément, après son achèvement dans les années 1990, ce bâtiment abritait la gare du tramway de Hanoï. En 2004, l'entreprise de tramway de Hanoï a fusionné avec Transerco (une entreprise publique dépendant du Comité populaire de Hanoï), et le bâtiment « Mâchoire de requin » a été géré et exploité par Transerco.
« Après une période où Hanoï n'entendait plus parler des voitures électriques, Hanoi Electric Vehicle Enterprise a fusionné avec nous pour transformer son modèle d'exploitation de bus. Le bâtiment « Shark Jaw » a transformé son modèle d'activité et de service depuis plus de 20 ans », a déclaré un dirigeant de Transerco.
Non seulement la ville de Hanoi démolit les « mâchoires du requin », mais elle étudie également la démolition et la relocalisation d’un certain nombre d’agences à l’est du lac Hoan Kiem, notamment la Northern Power Corporation, la National Power Transmission Corporation, la Hanoi Power Corporation, le Département de la culture et des sports de Hanoi et des dizaines de ménages.
S'adressant aux journalistes de VietNamNet, de nombreux experts en architecture urbaine ont soutenu le projet de démolition du bâtiment « Shark Jaw » et de relocalisation de certaines agences du Comité populaire de Hanoi à l'est du lac Hoan Kiem.
Les experts ont également déclaré qu'il ne fallait plus construire dans la région du lac Hoan Kiem et ses environs. Hanoï doit se coordonner avec les autorités pour déplacer les constructions qui nuisent au paysage du lac Hoan Kiem. Parallèlement, il convient d'agrandir l'espace public autour du lac Hoan Kiem.
« Shark Jaw a été critiqué depuis sa construction, il devrait être démoli pour faire place au lac Hoan Kiem »
Hanoi démolit le bâtiment « Les Dents de requin » et rénove la place Dong Kinh-Nghia Thuc
Hanoi prévoit de relocaliser certaines agences et d'agrandir l'espace public autour du lac Hoan Kiem.
Source : https://vietnamnet.vn/hon-300m2-dat-vang-ham-ca-map-do-ai-quan-ly-2378000.html
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