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Hanoï supprime les obstacles et encourage la progression des principaux projets de transport

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị27/08/2024


Le matin du 27 août, Tran Sy Thanh, membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville et président du Comité populaire de Hanoi , a présidé une réunion pour écouter les rapports et exhorter à l'avancement d'un certain nombre de projets clés de circulation.

Ont assisté à la réunion, le membre du Comité permanent du Comité du Parti de la ville, le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Duong Duc Tuan, les dirigeants des départements, des branches, des districts et des villes.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a présidé une réunion pour écouter les rapports et encourager l'avancement de plusieurs projets de transport clés. Photo : Hong Thai
Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a présidé une réunion pour écouter les rapports et encourager l'avancement de plusieurs projets de transport clés. Photo : Hong Thai

Problèmes de déblaiement du site

Français En rendant compte de l'avancement de certains projets de transport clés, un représentant du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de la ville de Hanoi a déclaré que pour le projet d'investissement Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi, le plan d'investissement alloué jusqu'à présent est de plus de 17 965 milliards de VND, dont plus de 9 837 milliards de VND ont été décaissés, atteignant 54,76 %, dont en 2024, plus de 2 024/7 300 milliards de VND seront décaissés, atteignant 27,72 %.

Concernant le défrichement du site du projet composant 1.1, les localités ont défriché 779,92/798,67 ha, soit 97,65 %, les 18,75 ha restants n'étant pas encore terminés. Il est prévu que les districts achèvent l'acquisition et la remise des terres supplémentaires avant le 30 septembre 2024. Le comité de gestion du projet a reçu 771,46/779,92 ha, soit 48,35 km/52,43 km, soit 98,92 % de la superficie défrichée à ce jour. Les localités ont pratiquement finalisé l'approbation des prix des terrains pour les phases aller et retour, achevé l'infrastructure technique de 13/13 zones de réinstallation et organisé la réinstallation de 273/818 ménages.

Vue de la réunion. Photo : Hong Thai
Vue de la réunion. Photo : Hong Thai

Concernant la mise en œuvre du projet 2.1, les entrepreneurs des quatre lots de construction déploient actuellement simultanément 32 équipes de construction afin d'accélérer la collecte du sable et de la terre sur le chantier et de charger les emplacements remplissant les conditions requises. Quatorze mois après le début des travaux, le rendement à ce jour a atteint environ 1 261/4 205 milliards de VND (soit un taux de croissance de 30 %). Le projet devrait être achevé au quatrième trimestre 2025.

Pour le projet composant 3, s’efforcer d’achever la sélection des investisseurs en décembre 2024 ; négocier, finaliser et signer les contrats en janvier 2025 ; démarrer la construction des sous-projets d’investissement public en février 2025.

Français Pour le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 6, section Ba La - Xuan Mai, l'investissement total s'élève à 9 590 milliards de VND, divisé en 3 projets composantes. Le comité de gestion du projet met en œuvre la construction de 3/5 lots de construction principaux dans l'ensemble du district de Chuong My, long de 15,87 km, et de 2/5 lots dans le district de Ha Dong, dont le démarrage est prévu au troisième trimestre 2024. Cependant, le projet rencontre des difficultés dans la remise du site. Jusqu'à présent, le district de Chuong My a remis à la construction 20,48 ha/85 ha, atteignant 24,1 % de la superficie du terrain sur l'ensemble du tracé ; les sections de remise sont encore intermittentes ; le chantier de construction n'a pas été remis dans le district de Ha Dong.

Hanoï supprime les obstacles et encourage la progression des principaux projets de transport - Photo 1
Des représentants des départements, des branches et des unités ont pris la parole lors de la réunion. Photo : Hong Thai
Des représentants des départements, des branches et des unités ont pris la parole lors de la réunion. Photo : Hong Thai

Concernant le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute de l'avenue Thang Long, le tronçon reliant la route nationale 21 à l'autoroute Hanoi- Hoa Binh , le Comité de gestion du projet d'investissement en travaux publics de la ville de Hanoi a déclaré que l'investissement total du projet s'élève à 5 249 milliards de VND. À ce jour, 76 154,1 m² de terrain ont été livrés dans la commune de Tien Xuan (district de Thach That) et la construction de pieux forés (pieux 45/68) et le coulage du béton (poutres 13/128) sont en cours pour servir à la construction du projet de viaduc de la route prévue Km²+522,5 (appartenant au lot n° 31) ; le terrain est actuellement en attente pour poursuivre la construction.

Organiser un concours pour libérer des terrains pour des projets clés

Après avoir écouté les opinions des représentants des départements, des branches et des unités, en conclusion de la réunion, le président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, a suggéré que les départements, les branches, les unités et les localités doivent être plus déterminés, changer leur façon de penser, leur perception, leur façon de penser et leur façon de faire, et achever bientôt les projets d'infrastructures de circulation pour servir le développement socio -économique de la capitale.

En insistant sur le travail de déblaiement du site pour favoriser l'avancement des projets, le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, a demandé qu'il soit nécessaire d'émettre une directive pour organiser un concours pour déblaier le site des projets clés de la ville d'ici la fin de 2024. Dans lequel, il est nécessaire de proposer des méthodes et des solutions pour éliminer les difficultés et les obstacles dans les travaux de déblaiement du site.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a prononcé un discours de clôture lors de la réunion. Photo : Hong Thai
Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a prononcé un discours de clôture lors de la réunion. Photo : Hong Thai

Selon le président du Comité populaire de Hanoï, chaque semaine et chaque mois, les départements, les antennes et les unités doivent promouvoir l'avancement des projets. Les districts et les villes doivent redoubler d'efforts pour mettre en œuvre l'acquisition de terrains, le déblaiement des sites, empêcher la réappropriation de terres propres et empêcher l'apparition de « points chauds » d'ordre social dans les zones de projet.

Exigeant des travaux de réinstallation pour assurer que les gens aient « un logement, des revenus et des conditions de vie égaux ou meilleurs que leur ancien lieu de résidence », le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, a demandé que les unités appliquent la loi de manière harmonieuse, appropriée et correcte, et ne laissent pas quelques petits problèmes ou questions retarder l'avancement des projets et travaux clés de la ville.

« Pour le projet Ring Road 4 - Région de la capitale de Hanoi, les districts et les villes s'efforcent d'achever tous les travaux de déblaiement du site au plus tard en novembre 2024 pour la remise, d'accélérer l'avancement des travaux et le décaissement du capital du projet », a souligné le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh.



Source : https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thao-go-vuong-mac-don-doc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html

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