Les prix des services d'inspection des véhicules sont sur le point d'augmenter, le plus élevé étant de 220 000 VND de plus

Le Département de l'immatriculation des véhicules vient d'adresser une demande au ministère des Transports et au ministère des Finances pour ajuster les frais de perception des services d'inspection de sécurité technique et de protection de l'environnement des véhicules automobiles en circulation.

Selon le Département de l'immatriculation, pour éliminer les difficultés des unités d'immatriculation et maintenir le fonctionnement stable du système d'immatriculation des véhicules à moteur, le Département de l'immatriculation a publié un document demandant aux unités de préparer des plans tarifaires et de les envoyer au département.

Les prix des services d'inspection des véhicules sont sur le point d'augmenter, le plus élevé de 220 000 VND - 1 — Le Département de l'immatriculation des véhicules propose d'ajuster les frais de perception pour les services d'inspection de sécurité technique et de protection de l'environnement des véhicules à moteur en circulation.

Le 19 mai, le Service de l'immatriculation des véhicules a reçu 101 propositions tarifaires de 122 centres de contrôle technique. Après examen, 25 propositions tarifaires ont été éliminées, les coûts déclarés étant trop élevés par rapport à l'année précédente, sans explication détaillée, ou le taux de profit attendu étant trop élevé (20 %).

Sur la base de ces éléments, le Département d'inspection des véhicules a sélectionné 76 options représentant 96 centres d'inspection des véhicules comme base pour proposer un plan au ministère des Transports et au ministère des Finances afin d'examiner et d'ajuster le prix du service d'inspection.

Le plan tarifaire moyen repose sur la détermination du rendement et du coût total des activités d'inspection du système d'inspection. Parallèlement, un taux de profit prévisionnel de 10 % est déterminé sur le prix de revient et un taux de TVA de 10 % est appliqué sur la base du prix de revient majoré du bénéfice attendu. Le prix de l'inspection pour les véhicules de moins de 10 places est ensuite converti entre les différents groupes de véhicules.

Les prix des services d'inspection des véhicules sont sur le point d'augmenter, le plus élevé de 220 000 VND - 2 — Proposition d'ajustement des prix des services d'inspection des véhicules du Département de l'immatriculation - unité de 1 000 VND - Source : Département de l'immatriculation

En outre, le Département de l'immatriculation a proposé d'augmenter le prix de l'immatriculation des véhicules exemptés de première inspection à 50 000 VND.

En cas de réimpression du cachet d'inspection et du certificat d'inspection au cas où le propriétaire du véhicule perd le cachet ou le certificat d'inspection ou demande une nouvelle circulation (après avoir demandé l'arrêt de la circulation), les frais seront de 50 % des frais de préparation du profil du véhicule.

En octobre 2022, le Département de l'immatriculation des véhicules a adressé un document demandant au ministère des Transports de ne pas envisager temporairement d'augmenter le prix des services d'inspection des véhicules, conformément à la directive du gouvernement visant à réduire les prix et les tarifs pour soutenir les entreprises et les particuliers. Le ministère des Transports a accepté cette recommandation et a recommandé au ministère des Finances de ne pas envisager d'augmenter le prix des services d'inspection des véhicules.

Toutefois, le 21 mars, le ministère des Transports a publié la circulaire n° 02/2023/TT-BGTVT modifiant et complétant plusieurs articles de la circulaire n° 16/2021/TT-BGTVT relative au contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement des véhicules routiers. Selon cette circulaire, à compter du 22 mars, les véhicules neufs sont exemptés du contrôle technique initial et les cycles de contrôle technique de nombreux types de véhicules sont prolongés.

Selon le Service de contrôle technique des véhicules, cette réglementation a grandement facilité la vie des particuliers et des entreprises. Cependant, elle engendre des difficultés supplémentaires et réduit les revenus des centres de contrôle technique. L'application immédiate du nouveau cycle de contrôle technique aux véhicules entraîne une perte de revenus d'environ 132,6 milliards de dongs.

Le 8 mai, le Bureau du Gouvernement a publié le communiqué officiel n° 3239/TB-VPCP annonçant les conclusions du Vice-Premier Ministre Tran Hong Ha lors de la réunion consacrée à l'examen du projet de décret modifiant et complétant plusieurs articles du Décret 139/2018/ND-CP relatif aux services d'inspection des véhicules automobiles. Le Vice-Premier Ministre a chargé le Ministère des Finances de promulguer les tarifs des services d'inspection sur la base d'un calcul correct et suffisant, conformément aux mécanismes du marché.

En application de cette directive, le ministère des Finances a envoyé un document au ministère des Transports demandant une évaluation de la situation et du niveau de compensation des coûts des prix des services d'inspection ; ordonnant aux agences gérant directement les unités commerciales des services d'inspection d'élaborer un plan tarifaire à soumettre au ministère des Transports pour évaluation, et envoyant un document demandant au ministère des Finances de modifier et de compléter la réglementation sur les prix des services d'inspection si nécessaire.

Concernant cette question, le ministère des Transports a récemment publié la circulaire n° 08/2023 modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la circulaire n° 16/2021 du ministre des Transports réglementant l'inspection technique de sécurité et la protection de l'environnement des véhicules routiers à moteur.

En conséquence, la prolongation automatique du cycle d'inspection s'applique aux voitures particulières jusqu'à 9 places qui ne sont pas utilisées à des fins de transport et dont les certificats et les tampons d'inspection ont été délivrés avant le 22 mars 2023 et sont encore valables pour l'inspection à la date d'entrée en vigueur de la circulaire (3 juin). L'organisme d'inspection doit délivrer automatiquement une confirmation de la validité du certificat et du tampon d'inspection du véhicule.

La délivrance des certificats de prolongation du cycle d'inspection pour les véhicules ci-dessus est valable jusqu'au 22 mars 2026.

Les calculs du ministère des Transports montrent que plus de 1,9 million de véhicules voient leurs certificats et leurs tampons d'inspection confirmés automatiquement pendant 6 mois supplémentaires sans avoir à se rendre dans les centres d'inspection des véhicules à moteur.

Selon le Registre vietnamien, plus de 1,9 million de véhicules non commerciaux de 9 places maximum devraient voir leurs inspections reportées de six mois supplémentaires. Cela permettra aux unités d'inspection de concentrer leurs ressources humaines et leurs installations sur l'entretien des véhicules en retard, mais non encore inspectés. Parallèlement, cela résoudra les problèmes de congestion et garantira la remise en service rapide des véhicules.

Selon la nouvelle circulaire, la prolongation automatique du cycle d'inspection ne s'applique pas aux véhicules dont les certificats et les tampons d'inspection expirent avant le 3 juin. Ces véhicules doivent néanmoins se rendre au centre d'inspection pour obtenir les tampons et les documents. Selon le Registre vietnamien, près de 155 600 véhicules sont actuellement en retard d'inspection.

L'agence d'inspection recherchera des informations sur la période de validité du certificat d'inspection et du tampon d'inspection, et fournira un compte que les propriétaires de véhicules pourront consulter et recevoir.

Expliquant la raison pour laquelle la circulaire ne s'applique qu'aux véhicules de moins de 9 places non utilisés pour le transport commercial, le responsable du Registre vietnamien a expliqué qu'il s'agit d'un groupe de véhicules personnels peu utilisés. L'entretien et la réparation des véhicules par les propriétaires sont supérieurs à ceux des véhicules commerciaux. Le taux de réussite au premier contrôle technique de ce groupe est élevé, environ 95 % du nombre total de véhicules. Ainsi, même sans nouvelle inspection avant le cycle prolongé, la sécurité est garantie.

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