Fin août 2024, nous étions présents sur le chantier du projet d'investissement pour la construction du pont sur la rivière Hoa et sur le tronçon Hai Phong de la route reliant la ville de Thai Binh au pont Nghin (projet de pont Hai Phong-Thai Binh). D'après les documents, l'entrepreneur chargé de la construction du sixième pont reliant Hai Phong à Thai Binh et de la route reliant ce pont à la route nationale 10 a rencontré de nombreuses difficultés, car le chantier n'avait pas encore été entièrement défriché.
La construction rencontre des difficultés car le chantier n'a pas encore été livré.
Selon les archives de terrain de Nguoi Dua Tin, en raison du manque de transfert de terres de la digue de la rivière Hoa à la rive de la commune de Dong Minh, district de Vinh Bao, ville de Hai Phong , la construction du projet de pont Hai Phong - Thai Binh a rencontré de nombreuses difficultés.
Récemment, l'entrepreneur a dû construire une route de terre temporaire pour transporter les machines et les matériaux jusqu'au chantier du pont sur la rivière Hoa. Après chaque pluie, cette route devenait très boueuse et glissante.
De plus, comme le site n'a pas été remis, l'entrepreneur n'a pas pu construire la route d'accès au pont du côté du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong.
Entrepreneur construisant le viaduc de la rivière Hoa reliant Hai Phong à Thai Binh (Photo : Thai Phan).
Pendant ce temps, du côté de la province de Thai Binh, jusqu'à présent, le Comité populaire du district de Quynh Phu a achevé les travaux de déblaiement du site et a remis la totalité des 1,62 hectares de terrain récupérés pour le projet à l'entrepreneur en construction.
Concernant le projet de pont Hai Phong-Thai Binh, selon les informations du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hai Phong (représentant l'investisseur), le projet comprend deux éléments principaux : un viaduc de 411,2 m de long sur la rivière Hoa et une route de raccordement de niveau II de 1 882 m de long, pour un investissement total de plus de 760 m de VND. Le montant du contrat de construction s'élève à 493,3 m de VND.
L'entrepreneur a commencé la construction du projet de pont Hai Phong - Thai Binh en avril 2024. À la fin du mois d'août 2024, en raison de problèmes liés aux travaux de déblaiement du site du côté du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, l'entrepreneur n'avait achevé qu'environ 115/493,3 milliards de VND (environ 23,3 % de la valeur du contrat).
La route pour le transport des matériaux est faite de terre boueuse après chaque pluie (Photo : Thai Phan).
Le représentant de l'investisseur a demandé au Comité populaire du district de Vinh Bao de se concentrer sur l'élimination des difficultés et des obstacles. Ainsi, les travaux de déblaiement du site seront achevés rapidement afin de garantir l'avancement du projet de pont Hai Phong-Thai Binh.
Ouverture technique de la circulation à l'occasion du 70e anniversaire de la libération de Hai Phong
Selon les informations du Comité populaire de la ville de Hai Phong, le projet de pont Hai Phong-Thai Binh réduira le temps de trajet entre les provinces de Thai Binh et Nam Dinh , ainsi que la ville de Hai Phong et la province de Quang Ninh. Il contribuera également à alléger la route nationale 10 et à créer des conditions favorables pour attirer les investissements, promouvoir le développement socio-économique et assurer la défense et la sécurité nationales entre la province de Thai Binh et la ville de Hai Phong.
En raison de l'importance du projet, lors de l'inspection de fin août 2024, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a demandé au Comité populaire du district de Vinh Bao de se concentrer sur les travaux de déblaiement du site, à terminer avant le 15 septembre 2024.
Pour l'unité de construction, M. Nguyen Duc Tho a demandé de se concentrer sur les moyens, les équipements, les ressources humaines et les matériaux pour organiser toutes les équipes de construction simultanément, fermer le pont le 23 décembre 2024 et l'ouvrir au trafic technique à l'occasion du 70e anniversaire de la Journée de la libération de Hai Phong (13 mai 1955 - 13 mai 2025).
Des entrepreneurs construisent la route reliant le viaduc de la rivière Hoa à la route nationale 10 dans le district de Vinh Bao, ville de Hai Phong (Photo : Thai Phan).
S'adressant à Nguoi Dua Tin , un représentant du Comité populaire du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a déclaré que jusqu'à présent, la localité a achevé les travaux d'acquisition et de défrichement des terres agricoles récupérées pour servir le projet de pont Hai Phong-Thai Binh.
La plus grande difficulté et le plus grand obstacle dans les travaux de déblaiement des sites locaux sont liés aux terrains résidentiels, aux jardins et aux étangs adjacents en raison des pétitions des ménages et des demandes de faibles indemnisations et de prix de soutien.
Le Comité populaire du district de Vinh Bao, ville de Hai Phong, a demandé aux services et bureaux compétents de se coordonner avec les autorités des communes de Dong Minh et de Hung Nhan pour inspecter, examiner et comparer les réglementations. Par conséquent, les recommandations et demandes des ménages dont les terres ont été récupérées pour le projet sont infondées.
Par conséquent, le 19 juillet 2024, le Comité populaire du district de Vinh Bao a pris la décision de récupérer de force les terres de dix ménages des communes de Dong Minh et de Hung Nhan. Parallèlement, un document a été envoyé pour solliciter l'avis des services et antennes concernés de la ville de Hai Phong.
À ce jour, le Comité populaire du district de Vinh Bao, dans la ville de Hai Phong, a mis en place un comité de mise en œuvre de la réhabilitation des terres et élaboré un plan d'action. La localité organisera prochainement des mesures de réhabilitation des terres si les ménages tardent délibérément à recevoir une indemnisation, une aide et à remettre des terres propres à l'entrepreneur.
Source : https://www.nguoiduatin.vn/du-an-cau-760-ty-dong-noi-hai-phong-thai-binh-vuong-giai-phong-mat-bang-204240903145152054.htm
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