Le flux de touristes de Ho Chi Minh-Ville à Da Lat est bloqué au col de Bao Loc en raison d'embouteillages continus.

Des embouteillages continus et prolongés sur le col de Bao Loc ont bloqué le flux de touristes de Ho Chi Minh-Ville à Da Lat au début de l'été 2025.

Embouteillage au col de Bao Loc (ville de Bao Loc, province de Lam Dong ) en raison de la construction du pont Bao Loc 2 - Photo : PL

Le 10 juin, le département de la construction de la province de Lam Dong a déclaré avoir demandé à l'investisseur et à l'unité de construction du pont Bao Loc 2 d'accélérer les progrès et d'arrêter temporairement la construction le week-end pour réduire la congestion sur la route nationale 20 à travers le col de Bao Loc.

Des embouteillages se produisent depuis quelques jours, pendant la haute saison touristique estivale de 2025. Cette situation a provoqué le blocage du flux de touristes de Ho Chi Minh-Ville vers Da Lat.

Tran Hoang Nam, touriste de 30 ans, du district de Tan Phu, à Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré : « Il nous a fallu deux heures pour franchir le col à cause des embouteillages. C'était inimaginable. Je pense que de nombreux touristes annuleront leur voyage à Da Lat de peur que les embouteillages ne se reproduisent. »

Le pic des embouteillages a eu lieu dans l'après-midi du 8 juin, lorsque les convois touristiques ont quitté Da Lat pour rejoindre Hô-Chi-Minh-Ville et les provinces du Sud-Est, provoquant de graves embouteillages au col de Bao Loc. Des milliers de véhicules se sont alignés sur près de 10 km au col et environ 4 km en aval.

Embouteillages au sommet du col de Bao Loc, ville de Bao Loc (province de Lam Dong) - Photo : MV

Le commissariat de police de la circulation de Madagui (département de police de la circulation de la police de la province de Lam Dong) a déclaré qu'actuellement, le pont Bao Loc 2 n'autorise la circulation qu'à sens unique au kilomètre 104+320 car il est en cours d'agrandissement et des embouteillages se produisent lorsque le nombre de véhicules augmente le week-end.

Une situation similaire s'est également produite le 6 juin, lorsque des bus touristiques en provenance de Ho Chi Minh-Ville ont afflué à Da Lat.

La police de la circulation a déployé de nombreux agents pour réguler directement la circulation aux deux extrémités du col, privilégiant la descente en raison du nombre élevé de véhicules qui reviennent. Cependant, le col est étroit et bloqué à 50 %, ce qui rend la circulation extrêmement difficile.

Les embouteillages ne se limitent pas au col de Bao Loc, mais également sur l'autoroute 20 aux deux extrémités du col - Photo : MV

Une autre raison de l'augmentation de la circulation au col de Bao Loc est la modernisation de la route nationale 28B reliant Binh Thuan à Da Lat. Les véhicules empruntent alors la route nationale 20 au lieu d'emprunter l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Phan Thiêt avant d'emprunter la route nationale 28B en direction de Da Lat, comme auparavant.

Selon le département de la construction de Lam Dong, le projet de modernisation du pont Bao Loc 2 est financé par la zone de gestion routière IV et construit par la coentreprise Sao Viet-Cau 11 Thang Long. Le projet a débuté le 11 novembre 2024 et devait s'achever le 9 février 2025, mais a dû être prolongé jusqu'au 10 juillet en raison d'ajustements de conception.

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MV

Source : https://tuoitre.vn/dong-du-khach-tp-hcm-len-da-lat-bi-chan-o-deo-bao-loc-vi-ket-xe-lien-tuc-20250610141922754.htm