Accélération de la progression de la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville à travers Tay Ninh

Le projet de périphérique 3 de Hô-Chi-Minh-Ville (PP) traversant la province de Tay Ninh (composante 7) connaît une accélération. Avec une grande détermination, la province s'efforce d'achever la majeure partie du tronçon d'autoroute d'ici octobre 2025 et l'ensemble du projet d'ici 2026, contribuant ainsi à la réalisation de la vision stratégique de développement urbain, industriel et logistique de la région Sud.

Le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh -Ville (composante 7) à travers la province de Tay Ninh a une longueur totale de 6,37 km, comprenant 6 ponts, dont 2 ponts sur l'autoroute (pont Tan Buu et pont Rach Rich), 2 ponts sur la route parallèle (pont Tan Buu, branche gauche et branche droite) et 2 ponts à l'intersection de la fin de la route (passerelle et pont en demi-tour).

Actuellement, l’avancement des dossiers d’appel d’offres suit de près le plan.

Le projet représente un investissement total de plus de 3 040 milliards de VND et a été lancé en juin 2023. Le capital total alloué à la mise en œuvre du projet à ce jour a atteint 2 282 milliards de VND, y compris les capitaux centraux et locaux. De ce montant, 100 % du plan d'investissement pour 2023 et 2024 a été décaissé. Rien qu'en 2025, le capital alloué au projet s'élève à environ 876,6 milliards de VND, dont environ 269 milliards de VND ont été décaissés à ce jour, soit plus de 30,69 %.

L'avancement des lots suit le plan. Selon les informations du journaliste, fin août 2025, dans le cadre du lot de relocalisation des lignes électriques moyenne et basse tension, Nam Lap Phat Investment - Production - Trading - Service Co., Ltd. avait réalisé 10/11 emplacements, atteignant 51,29 % de la valeur de production. Dans le lot de relocalisation des lignes électriques haute tension entrepris par Viet Energy Development Joint Stock Company, le volume d'exécution a atteint 18,75 %, avec 8/8 pieux d'essai et 64/64 pieux de masse réalisés.

Trois principaux lots de construction de l'autoroute ont enregistré de nombreux résultats exceptionnels. Dans le lot XL1, d'une valeur contractuelle de plus de 536 milliards de VND, construit par la coentreprise Dai A Chau Construction and Trading Production Company Limited - Delta Construction and Trading Joint Stock Company - Tan Hoang Long Investment, Construction and Trading Joint Stock Company, le traitement des sols fragiles, le forage des pieux, le traitement des panneaux de murs de soutènement et la construction de la majeure partie de la chaussée en pierre concassée et en béton bitumineux ont été achevés, avec une valeur de rendement de plus de 81 %.

Le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province de Tay Ninh (composante 7) accélère la progression des travaux.

Le lot XL2, d'une valeur contractuelle de plus de 902 milliards de VND, est construit par un consortium composé des sociétés Tan Nam Construction, Nui Hong et IDICO Petroleum Construction Investment. De nombreux ouvrages (ponts, routes parallèles et intersections) ont été achevés, avec un taux de production de près de 82 %.

Le lot XL3, d'une valeur de plus de 431 milliards de dongs, a été construit par un consortium composé de Trung Thanh Investment and Construction Company Limited, Tam Son Investment Joint Stock Company et Thang Long Corporation - JSC. Le viaduc, le pont tournant et les embranchements sont quasiment terminés, avec un taux de réalisation de près de 82 %.

Par ailleurs, les lots XL3A (d'une valeur contractuelle de plus de 90 milliards de VND), XL5 (d'une valeur contractuelle de plus de 116 milliards de VND) et XL4A (d'une valeur contractuelle de plus de 137 milliards de VND) ont été et sont en cours d'exécution comme prévu. De nombreux travaux, tels que la pose de revêtements en béton bitumineux, la construction de glissières de sécurité, la séparation, le système d'éclairage, les tranchées de câbles, etc., sont accélérés, et certains tronçons ont été remis à la circulation temporaire.

Il convient de noter que le déblaiement du site de ce projet dans la province de Tay Ninh est terminé, ce qui permet à l'entrepreneur de se concentrer sur la construction. Aucun problème majeur n'entrave actuellement l'avancement des travaux.

Le comité de gestion du projet d'investissement en construction de Long An a déclaré que pour garantir que le projet soit achevé comme prévu, l'unité exhorte régulièrement les entrepreneurs à déployer de manière synchrone des solutions techniques, à accélérer l'avancement des travaux de construction et à remplir les documents d'acceptation et de paiement conformément à la réglementation.

Une fois achevée et mise en service, la section Beltway 3 traversant Tay Ninh sera reliée de manière transparente à Ho Chi Minh-Ville et aux provinces voisines, ouvrant ainsi de nouveaux espaces de développement, réduisant la charge sur les itinéraires existants et créant une dynamique de développement socio-économique pour toute la région.

Le Duc

Source : https://baolongan.vn/day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-3-tp-ho-chi-minh-doan-qua-tay-ninh-a201934.html