Accélération de l'avancement du projet de route côtière reliant le corridor économique de l'Est

Alors que l'investisseur coordonne activement avec les localités pour éliminer les difficultés liées à la remise du site, les entrepreneurs travaillent également de toute urgence sur des projets visant à accélérer l'avancement du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest.

Le pont Thach Han 1 reliant Dong Ha et Trieu Phong est en construction - Photo : QH

Urgent sur place

La route côtière reliant le corridor économique est-ouest, d'une longueur totale de plus de 54,9 km, se compose de deux sections. La section 1, longue de plus de 42 km, débute à la frontière des provinces de Quang Binh et Quang Tri et se termine au kilomètre 42+162 (au sud du pont de Cua Viet). Cette section, en phase 1 d'investissement, mesure plus de 36 km de long. Les sections traversant la zone du pont de Cua Tung et celle traversant la zone du pont de Cua Viet n'ont pas encore fait l'objet d'investissements. La section 2, longue de plus de 12,2 km, rejoint l'axe longitudinal de la zone économique du sud-est de Quang Tri et se termine à la route nationale 1, km 759, traversant la ville de Dong Ha.

Le projet représente un investissement total de 2 060 milliards de VND, financé par le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Quang Tri . Sa mise en œuvre est prévue de 2021 à 2026, en quatre phases couvrant les districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et la ville de Dong Ha. Le chantier a débuté le 29 avril 2022 et les entrepreneurs mettent en œuvre de nombreuses mesures d'urgence pour accélérer l'achèvement du projet comme prévu.

Présents sur le chantier du pont Thach Han 1, lot VB-XL04 (traversant le district de Trieu Phong et la ville de Dong Ha), nous avons constaté une forte urgence de travail. Profitant d'une météo favorable, les entrepreneurs ont déployé des engins et mobilisé des dizaines d'ouvriers pour organiser les travaux.

M. Pham Hong Van, responsable du chantier (Truong Son Construction Corporation), a informé que, selon le calendrier contractuel, le lot VB-XL04 sera achevé en février 2026. Cependant, à la demande des dirigeants provinciaux, le lot doit être techniquement ouvert à la circulation avant septembre 2025. « Le lot comprend les sections du pont et de la route. Pour la section du pont, nous nous efforçons d'achever les dalles et les garde-corps avant le 30 juin 2025. Pour la section de la route, en raison du traitement des sols et des sols fragiles, nous nous efforçons de l'achever avant le 30 septembre 2025. »

Travaux urgents pour permettre l'ouverture technique du trafic du lot VB-XL04 avant septembre 2025 - Photo : QH

M. Van a déclaré que la plus grande difficulté actuelle dans la construction du pont Thach Han 1 réside dans le défrichement de terrains pour certains ménages de la commune de Trieu Do, district de Trieu Phong. Concernant la route, six rizières restent à défricher. De plus, la gare routière de Dong Ha n'a pas été déplacée, ce qui constitue également une source d'inquiétude pour l'avancement des travaux.

« Pour surmonter ces difficultés, les dirigeants provinciaux et de district ainsi que l'investisseur, le Comité de gestion du projet, sont très impliqués et déterminés à mener à bien les travaux de déblaiement et de remise des clés du site. La remise des clés du site est prévue pour juin et juillet 2025 », a ajouté M. Van.

Selon M. Van, l'entrepreneur assure toujours la disponibilité des machines et des ouvriers pour accélérer la progression, en particulier par temps favorable. 70 à 80 ouvriers sont toujours répartis sur le chantier du pont Thach Han 1. Par beau temps, ils font des heures supplémentaires, même la nuit, pour assurer l'avancement des travaux.

Dégagez et remettez résolument les chantiers

Français Le directeur adjoint du comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Quang Tri, Vo Phong Luan, a déclaré : « Le projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest - Phase 1 a jusqu'à présent livré environ 23,01 km/48,2 km de terrain. La valeur de la mise en œuvre à ce jour est de 527 milliards de VND/1 615 milliards de VND, atteignant 32,6 % de la valeur du contrat. »

Plus précisément, le lot VB-XL01 (traversant le district de Vinh Linh, long de 23,06 km) a livré 6,3 km de terrain, soit 27,3 % des travaux ; la construction de deux ponts et des plateformes des sections livrées est en cours. Le problème actuel est que certaines sections n'ont pas été livrées en continu ou ne disposent pas de voies d'accès pour la construction. De plus, les conditions météorologiques défavorables ont fortement affecté le plan de mise en œuvre des travaux de l'entrepreneur.

Le lot VB-XL02 (traversant le district de Gio Linh, long de 12,4 km) a livré 7,5 km de terrain ; la valeur des travaux de construction et d'installation s'élève à ce jour à 14,39 milliards de VND/245,36 milliards de VND, soit un taux de rendement de 5,86 %. La difficulté de ce lot réside dans l'absence de carrière autorisée dans le district de Gio Linh, alors que le projet nécessite environ 0,5 million de m³. Pour la réalisation des travaux, l'entrepreneur doit acquérir des terrains dans d'autres zones.

Pour le lot VB-XL03 (traversant le district de Trieu Phong, long de 3,7 km), le site a été livré sur 1,91 km ; le coût de la construction et de l'installation s'élève à ce jour à 18,7 milliards de VND/119,763 milliards de VND, soit un taux de réussite de 15,6 %. La livraison du site est encore limitée : certaines sections n'ont pas encore été construites en raison de la forêt de protection et le tombeau n'a pas été déplacé, ce qui constitue une difficulté du lot.

Les travaux de déblaiement du site du projet font toujours l'objet d'une attention particulière et sont mis en œuvre avec détermination - Photo : Q.HAI

Parallèlement, le lot VB-XL04 (traversant le district de Trieu Phong et la ville de Dong Ha, sur 8,54 km) a livré les terrains de deux ponts : Thach Han 1, Thach Han 2 et 7,3 km, soit 85 % de leur avancement. Le coût de la construction et de l'installation s'élève à ce jour à 478,8 milliards de VND/941,6 milliards de VND, soit 50,85 %. La difficulté réside dans le fait que le déplacement des infrastructures techniques (électricité, eau, télécommunications et travaux publics) n'est pas encore achevé.

Pour résoudre les difficultés ci-dessus, dans les temps à venir, le comité de gestion du projet travaillera avec les comités populaires des districts de Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong et de la ville de Dong Ha pour accélérer les travaux de déblaiement du site et passer bientôt le relais à l'entrepreneur pour organiser la construction afin de respecter le calendrier.

Par ailleurs, les dirigeants provinciaux accordent une attention particulière au défrichement des sites du projet, les soutiennent et les résolvent. Le président par intérim du Comité populaire provincial, Ha Sy Dong, vient de signer une décision visant à convertir l'utilisation de plus de 37,8 hectares de forêt à d'autres fins pour la mise en œuvre du projet. Parmi ces superficies, plus de 37,2 hectares de forêts plantées sont des forêts de protection planifiées ; la superficie de forêts naturelles représente plus de 0,6 hectare de forêts de protection planifiées.

Le Premier ministre a approuvé le changement d'affectation forestière pour la zone de forêt protectrice dans la dépêche officielle n° 211/TTg-NN du 31 mars 2024. Dans le même temps, il a signé une décision approuvant les résultats de l'évaluation du rapport d'évaluation de l'impact environnemental du projet de construction du centre de gestion de la gare routière provinciale et de la gare routière de Dong Ha au nouvel emplacement, servant au déblaiement du site pour la construction du projet de route côtière reliant le corridor économique est-ouest.

Avec l'attention et la direction étroite des dirigeants provinciaux ainsi que la détermination et les efforts des investisseurs, des localités et des entrepreneurs, nous pensons que la route côtière reliant le corridor économique est-ouest de la province de Quang Tri atteindra les progrès escomptés.

Quang Hai

Source : https://baoquangtri.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-192869.htm