L'histoire du professeur du pilote

(NLDO) - L'enseignement est une profession particulière, et le travail d'instructeur de vol à la Bay Viet Pilot School est encore plus spécial.

M. Nguyen Phuc Lan a débuté sa carrière dans l'aéronautique en 1989 comme contrôleur aérien aux aéroports de Tan Son Nhat, Lien Khuong, Cam Ranh, Can Tho et Rach Gia. En 1997, il a été muté à l'École d'aviation du Vietnam, aujourd'hui Académie d'aviation du Vietnam, comme professeur de contrôleur aérien à temps partiel.

M. Nguyen Phuc Lan est impliqué dans l'industrie aéronautique depuis près de 30 ans, dont plus de 10 ans en tant que professeur enseignant la théorie des pilotes commerciaux.

Durant ses années d'enseignement à l'école, il a rencontré de nombreux instructeurs de vol et a acquis des connaissances passionnantes sur l'aviation. Il est tombé amoureux des avions et du ciel sans le savoir. Il a ensuite cherché à se former dans ce domaine et est devenu officiellement professeur de théorie à l'école de pilotage de Bay Viet en 2011.

Enseigner est une profession particulière, mais être instructeur de vol l'est encore plus, car il doit enseigner à ses élèves comment assurer la sécurité de centaines de vies à chaque vol. M. Lan a déclaré qu'il applique toujours des principes fondamentaux dans son processus d'enseignement.

Tout d'abord, il enseigne toujours à ses étudiants à faire preuve de discipline dans le respect des réglementations et la mise en œuvre des procédures de travail, car être pilote est une profession particulière, même une petite erreur peut affecter la vie de centaines de personnes.

Deuxièmement, il forme ses étudiants à la persévérance et à la capacité de surmonter les difficultés. « On a souvent tendance à considérer le métier de pilote comme une profession prestigieuse, offrant des privilèges tels que voyager à travers le monde et un salaire attractif, mais peu de gens savent que pour y parvenir, les pilotes doivent suivre une formation rigoureuse et de longue durée. C'est pourquoi, en plus de transmettre des connaissances, je transmets aussi ma passion afin que les étudiants soient déterminés dans leurs objectifs et persévèrent face aux difficultés », explique Lan.

M. Nguyen Phuc Lan a confié que la plus grande difficulté pour devenir instructeur de vol réside dans les connaissances, car dans l'industrie aéronautique, la technologie est en constante évolution, ce qui oblige à se mettre constamment à jour pour ne pas prendre de retard. Cependant, à Bay Viet, les enseignants participent à de nombreuses formations et se perfectionnent quotidiennement, ce qui facilite les choses.

« De plus, j'aime vraiment ce travail, je l'exerce avec enthousiasme et passion à 100 %, ce qui me permet de surmonter toutes les difficultés. Si je ne suis pas sur le podium pour rencontrer mes élèves pendant une semaine, je me sens agité et mon travail me manque. Ce travail est devenu indispensable à ma vie », confie l'instructeur de vol Nguyen Phuc Lan.

M. Nguyen Phuc Lan a raconté qu'en tant que passager, lorsqu'il a entendu le nom du commandant de bord à la radio, il a compris qu'il s'agissait de son ancien élève. Il a trouvé cela très intéressant et a gardé le sourire pendant presque tout le vol, qui a duré plus d'une heure.

À l'atterrissage, le passager assis à côté de moi s'est exclamé : « Le pilote vietnamien a atterri en douceur ! » À cet instant, les mots étaient impuissants : une pointe de fierté mêlée d'honneur et de bonheur. Il avait juste envie de se vanter auprès de ce passager : « C'est mon élève ! »

Depuis plus de dix ans qu'il enseigne, M. Lan ne se souvient plus du nombre de classes qu'il a enseignées. Pour lui, la plus grande réussite réside dans la réussite et la progression de ses élèves, les futurs pilotes. C'est aussi la motivation qui le pousse à monter sur le podium chaque jour.

Pour devenir pilote, il faut d'abord étudier attentivement les exigences en matière de formation et de santé afin de s'assurer de répondre aux exigences du poste. De plus, il faut accepter les spécificités du métier, comme le travail fréquent les jours fériés et le Têt ; le rythme biologique du corps change… Mais le métier de pilote vous offrira assurément des expériences extrêmement enrichissantes.

Professeur Nguyen Phuc Lan

Source : https://nld.com.vn/cau-chuyen-ve-nguoi-thay-cua-phi-cong-196241119140952228.htm