Autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai : Tay Ninh s'efforce d'assurer l'avancement du projet composant 4

Construction d'un projet de réinstallation dans le hameau de Bung Binh, commune de Hung Thuan

Surmonter les difficultés

Le directeur adjoint du département de la construction, Dang Hoang Chuong, a déclaré que le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ho Chi Minh -Ville - Moc Bai (phase 1) mis en œuvre dans le cadre de la méthode de partenariat public-privé (contrat BOT) a été approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 760/QD-TTg du 2 août 2024 et approuvé par le Comité populaire provincial dans la décision n° 577/QD-UBND du 13 mars 2025.

Le projet est investi dans une section transversale complète à 4 voies (avec voie d'urgence), la longueur de la section dans la province de Tay Ninh est de 26,3 km et est divisée en 4 projets composants, dans lesquels la province de Tay Ninh met en œuvre le projet composant 4 : Compensation, soutien, réinstallation de la section de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai à travers la province de Tay Ninh.

Le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai traverse autrefois la ville de Trang Bang, le district de Go Dau et le district de Ben Cau, et aujourd'hui les zones des quartiers d'An Tinh, Gia Loc, Go Dau et les communes de Phuoc Thanh et Ben Cau, avec plus de 2 200 ménages et organisations touchés.

Après avoir approuvé le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, le Centre de développement du fonds foncier des districts et des villes, désormais une branche du Centre de développement du fonds foncier de la province de Tay Ninh, s'est coordonné avec les localités et unités concernées pour organiser les paiements aux ménages à partir de juin 2025.

Dang Tan Bao, directeur du Centre de développement du Fonds foncier de la province de Tay Ninh (région 4), a déclaré que, de fin juin à début juillet, en raison des travaux de réorganisation du Centre et de fusion des limites administratives des quartiers et des communes, les paiements ont été interrompus pendant plus de dix jours. Immédiatement après l'obtention d'un nouveau sceau et d'un nouveau compte au Trésor, le Centre a rapidement repris ses paiements aux ménages, conformément à la réglementation et aux progrès réalisés.

Vue panoramique du projet de zone de réinstallation dans le hameau de Bung Binh, commune de Hung Thuan (Photo prise le 6 août 2025)

À ce jour, le Centre de développement du Fonds foncier de la province de Tay Ninh, région 4, a indemnisé 498 ménages sur 964, soit un taux de 51,65 %. Actuellement, en raison du versement intégral de l'acompte, celui-ci est temporairement interrompu. Dès que l'acompte sera versé, le Centre poursuivra sa coordination avec les unités et localités concernées afin de verser les indemnités d'urgence aux ménages. Par ailleurs, l'unité poursuit sa campagne de communication et mobilise la population pour qu'elle accepte le plan d'indemnisation, soutienne l'acquisition et le défrichement des terres, remette rapidement le site et assure le bon déroulement de la remise des terres conformément aux directives du Comité populaire provincial.

Selon le Conseil provincial de gestion du projet d'investissement dans la construction, le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation a été précédemment approuvé par les comités populaires des districts et des villes pour un montant de 3 056,44 milliards de VND ; le paiement anticipé aux centres de développement du fonds foncier des districts et des villes était de 2 263 milliards de VND, le montant restant est de 793,44 milliards de VND.

Français Sur la base du budget alloué, les antennes du Centre de développement du Fonds foncier provincial de Tay Ninh ont organisé des paiements aux ménages touchés depuis juin 2025. Au 23 juillet 2025, 2 073,5 milliards de VND ont été versés, atteignant 91,63 % des fonds avancés, correspondant à 1 480/2 254 ménages (Trang Bang 948/1 163 ménages, Go Dau 464/964 ménages ; Ben Cau 68/127 ménages). La valeur du paiement selon les données du plan approuvé a atteint 67,84 %, correspondant à 1 480/2 250 ménages.

Afin d'assurer l'avancement des paiements, le Centre de développement du Fonds foncier provincial a récemment envoyé un document proposant au Comité populaire provincial de charger le Département des finances de continuer à allouer plus de 793 milliards de dongs aux succursales pour payer les indemnités du projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, la section traversant la province de Tay Ninh.

Accélérer les projets de réinstallation

Les habitants du quartier d'An Tinh ont signé pour recevoir une compensation, un soutien et une réinstallation pour le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai.

Parallèlement au travail de paiement des indemnisations et de soutien à l'acquisition des terres, le Conseil régional de gestion du projet en charge des localités traversées par le projet d'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai accélère également de toute urgence l'avancement des projets de réinstallation.

Dans l'ancienne ville de Trang Bang, une zone de réinstallation de 10,7 hectares (402 parcelles) a été aménagée dans le hameau de Bung Binh, commune de Hung Thuan, avec une superficie moyenne de ^{140 m²} (7 m x 20 m) par parcelle. Ce projet de réinstallation a été approuvé par le Conseil populaire de la province de Tay Ninh (ancienne province) dans le cadre de la politique d'investissement (résolution n° 110/NQ-HDND du 22 septembre 2023), et le Comité populaire provincial a approuvé le rapport d'étude de faisabilité relatif à l'investissement dans la construction du projet (décision n° 990/QD-UBND du 21 mai 2024).

Actuellement, le comité de gestion du projet de la zone 3 met en œuvre les travaux de nivellement du terrain, de drainage des eaux pluviales et usées, d'approvisionnement en eau potable et de voirie. La durée des travaux est de 270 jours, du 26 février 2025 au 22 novembre 2025.

Français Dans l'ancien district de Go Dau, la zone de réinstallation de Rach Son a bénéficié d'un investissement total de plus de 318 milliards de VND ; la superficie totale du terrain est de plus de ^{97 200 m²} , 480 lots, chaque lot étant d'environ ^{_{100 m²}} . La zone de réinstallation est investie dans la construction d'infrastructures complètes et synchrones avec des éléments de nivellement du sol, des voies de circulation, des trottoirs, des arbres, de l'éclairage, des systèmes de câbles électriques et de télécommunications souterrains, l'approvisionnement en eau et le drainage, des parcs, des places, des parkings, des postes de transformation... Selon le représentant de l'unité de construction, la zone de réinstallation prévue pour les ménages affectés par le projet d'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai est prioritaire pour l'investissement et l'achèvement afin de répondre aux exigences d'avancement du projet.

Dans l'ancien district de Ben Cau, il y avait 244 parcelles de terrain dans la zone de réinstallation de Dia Xu, 97 parcelles ont été aménagées et 147 parcelles restent pour des projets.

Le projet d'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Moc Bai est un projet national et provincial majeur, particulièrement important pour la modernisation des infrastructures de transport, le développement socio -économique et le renforcement de la défense et de la sécurité nationales. Afin d'accélérer la mise en œuvre du projet et de décaisser le plan d'investissement du budget de l'État au cours des six derniers mois de 2025, et de déployer la plus grande détermination pour atteindre l'objectif de décaissement de 100 % du plan, le Comité populaire provincial demande aux branches, aux niveaux et aux investisseurs de considérer la mise en œuvre des projets d'investissement public et le décaissement des capitaux d'investissement en 2025 comme une tâche importante, contribuant à la promotion du développement socio-économique et à l'augmentation du taux de croissance économique en 2025.

Français Lors de la séance de travail au Comité populaire provincial (base 2), le 25 juillet 2025, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Van Ut, a écouté les rapports des secteurs sur l'avancement, les difficultés et les obstacles des projets clés, y compris le projet de composante 4 de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai (phase 1). Il a demandé aux investisseurs, aux secteurs et aux localités de se coordonner étroitement de manière proactive et active et de se concentrer sur l'accélération de l'avancement de l'indemnisation et du déblaiement du site pour mettre en œuvre les projets clés ; de gérer rapidement les difficultés et les obstacles des investisseurs ; de demander au Trésor public de la région XVIII de fournir de manière proactive des instructions spécifiques aux investisseurs sur le processus et les documents et procédures nécessaires pour ouvrir des comptes au trésor après avoir organisé les unités administratives pour accélérer le décaissement des plans de capital d'investissement public... La province s'efforcera de résoudre et d'éliminer les difficultés et les obstacles ; s'efforcera d'achever les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site du projet de composante 4 - Autoroute Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai. Ho Chi Minh - Moc Bai (phase 1) au troisième trimestre 2025./.

Phuong Thuy

Source : https://baolongan.vn/cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-tay-ninh-no-luc-bao-dam-tien-do-du-an-thanh-phan-4-a200225.html