Le ministère des Transports enquête sur la construction et l'exploitation d'une ligne ferroviaire à grande vitesse espagnole

Partage d'expériences dans le développement d'un réseau ferroviaire à grande vitesse

Du 10 au 12 mai, une délégation interdisciplinaire dirigée par le vice-ministre des Transports Nguyen Danh Huy s'est rendue en Espagne pour étudier et discuter des questions liées aux chemins de fer à grande vitesse.

Le 10 mai, la délégation a travaillé avec M. David Lucas Parron, secrétaire d'État du ministère espagnol des Transports et des Municipalités. Le vice-ministre des Transports, Nguyen Danh Huy, a présenté l'état de la coopération en matière de transport entre les deux pays, la situation actuelle du secteur des transports au Vietnam et le projet de recherche et d'investissement pour la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud, ainsi que les difficultés et les défis auxquels le Vietnam est confronté. Le vice-ministre a également hautement apprécié les réalisations de l'Espagne en matière de recherche et de développement du réseau ferroviaire, en particulier du train à grande vitesse, et a exprimé l'espoir que l'Espagne partage son expérience avec le Vietnam.

Le vice-ministre Nguyen Danh Huy et la délégation ont écouté le ministre d'État espagnol des Transports et des Municipalités, David Lucas Parron, présenter le réseau ferroviaire.

Fort de l'expérience du pays qui possède le plus long réseau ferroviaire à grande vitesse d'Europe - plus de 4 000 km et le deuxième au monde (après la Chine), le secrétaire d'État David Lucas Parron et ses collègues du Département de la coopération internationale, du Département de la planification et du contrôle du système ferroviaire du ministère espagnol des Transports et de la Municipalité, de la Société de gestion des infrastructures ferroviaires (ADIF), de l'Association des entrepreneurs d'infrastructures (SEOPAN) ont partagé leurs expériences en matière de planification des politiques, de plans de développement du train à grande vitesse, de sélection de la vitesse et de plans d'organisation de l'exploitation.

La partie espagnole a également partagé ses expériences en matière de mobilisation de ressources financières, de modèles de gestion des agences de gestion de l'État, de modèles de gestion, d'exploitation, d'entretien... des réseaux ferroviaires conventionnels et à grande vitesse en Espagne.

Dans l'après-midi du même jour, le groupe de travail interdisciplinaire a étudié et appris des informations sur les travaux réels de gestion, d'exploitation et d'exploitation de la gare d'Atocha - la gare centrale de la ville de Madrid.

Équipe d'enquête de la gare d'Atocha

Le 11 mai, la délégation a rencontré et travaillé avec Mme Xiana M. Méndez Bartolo, secrétaire d'État du ministère espagnol de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme. Lors de la réunion, le vice-ministre Nguyen Danh Huy a souligné que le Vietnam et l'Espagne avaient établi des relations diplomatiques le 23 mai 1977 et avaient élevé leurs relations bilatérales au niveau de partenariat stratégique en décembre 2009. Au cours des 46 dernières années, l'amitié et la coopération entre les deux pays n'ont cessé de se développer. Sur le plan politique , l'Espagne est le premier pays de l'UE à établir un partenariat stratégique avec le Vietnam.

Sur le plan économique, le chiffre d'affaires des échanges bilatéraux a fortement progressé ces dernières années, passant de près de 1,2 milliard de dollars US en 2010 à plus de 3 milliards de dollars US par an au cours des dix dernières années, faisant du Vietnam le pays de l'ASEAN ayant les plus importants échanges commerciaux avec l'Espagne. Rien qu'en 2022, les exportations vietnamiennes vers l'Espagne atteindront plus de 4 milliards d'euros et les importations vietnamiennes en provenance d'Espagne dépasseront 525 millions d'euros.

Dans le domaine des transports, le vice-ministre a déclaré qu'en raison de la grande distance géographique, les deux pays ne coopèrent actuellement que dans le domaine aérien. L'accord de transport aérien entre le gouvernement vietnamien et le gouvernement espagnol, signé le 9 décembre 2014 à Madrid, a créé une base juridique pour les activités de transport aérien entre le Vietnam et l'Espagne. Le vice-ministre a exprimé l'espoir que les deux parties renforceront leur coopération à l'avenir, notamment dans le secteur ferroviaire. Il a proposé que le gouvernement espagnol fournisse une assistance technique au Vietnam pour la recherche et le développement de lignes ferroviaires à grande vitesse.

Le vice-ministre Nguyen Danh Huy a remis un souvenir à la secrétaire d'État du ministère de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme d'Espagne, Xiana M. Méndez Bartolo

Accueillant la délégation pour sa collaboration avec le ministère espagnol de l'Industrie, du Commerce et du Tourisme, la secrétaire d'État Xiana M. Méndez Bartolo a déclaré que le ministère soutenait toujours les propositions visant à renforcer la coopération en matière de transport entre les deux pays et que la promotion de la coopération ferroviaire était l'une des principales priorités du gouvernement espagnol. Elle a également indiqué que les deux parties discutaient actuellement de la mise en œuvre du 6e plan financier entre le Vietnam et l'Espagne, acceptant la proposition vietnamienne d'y intégrer un soutien technique au projet de ligne à grande vitesse.

En savoir plus sur les modèles de gestion et d'exploitation ferroviaires

La délégation a également rencontré et discuté avec des entreprises compétentes et prestigieuses du secteur ferroviaire espagnol telles que : CEDEX - un centre de recherche et d'essais pour les travaux publics ; INECO - une société de conseil multinationale spécialisée dans les solutions de conseil et de gestion dans le domaine des transports et de la construction d'infrastructures ; CAF - une société multinationale spécialisée dans la production de moyens de transport, notamment des trains (trains à grande vitesse, trains urbains et tramways), des trains réguliers et des bus.

Lors des réunions, le vice-ministre Nguyen Danh Huy a remercié les entreprises espagnoles d'avoir pris le temps d'accueillir et de travailler avec la délégation. Il a souligné que l'Espagne est l'un des leaders mondiaux du secteur ferroviaire et le leader européen en termes de kilomètres de lignes à grande vitesse. L'Espagne possède de nombreux atouts dans la technologie ferroviaire à grande vitesse ainsi qu'une précieuse expérience dans la construction, l'exploitation, la gestion et l'exploitation de ces lignes.

La délégation a écouté les représentants de l'INECO partager leurs expériences en matière de consultation sur le développement ferroviaire.

Des représentants d'entreprises ont exprimé leur souhait de coopérer avec le Vietnam dans les domaines des transports, notamment ferroviaires. Ils ont également partagé leurs expériences en matière de technologie ferroviaire à grande vitesse, ainsi que leurs expériences en matière de construction, d'exploitation et de développement de lignes à grande vitesse.

Au cours du programme de travail en Espagne, la délégation a rencontré et travaillé avec TALGO - une société espagnole spécialisée dans la conception, la fabrication et la maintenance de véhicules ferroviaires, notamment des locomotives, des voitures, des trains EMU, des trains électriques, des trains de voyageurs interurbains et des trains à grande vitesse ; le groupe Renfe fournit des services de transport de passagers nationaux et internationaux, notamment des chemins de fer urbains, des chemins de fer interurbains, des chemins de fer à grande vitesse et des chemins de fer interurbains internationaux, ainsi que le transport de marchandises dans les chaînes logistiques nationales et internationales.

La délégation devrait poursuivre sa collaboration avec les services compétents du ministère espagnol des Transports et des Municipalités. Elle effectuera ensuite une enquête auprès des chemins de fer allemands du 15 au 18 mai.

Source : https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-tim-hieu-viec-xay-dung-van-hanh-duong-sat-cao-toc-tay-ban-nha-192590729.htm