La provincia de Lang Son , con una importante posición geográfica en el comercio entre Vietnam y China, está concentrando todos los recursos para construir un sistema logístico moderno, creando una base sólida para la implementación del modelo de puerta fronteriza inteligente.
GOBIERNO PROACTIVO
En el contexto del aumento de las importaciones y exportaciones de mercancías, es necesario acortar los plazos de despacho aduanero, reducir los costos logísticos y mejorar el entorno de inversión. Recientemente, la provincia de Lang Son se ha centrado en la construcción de infraestructura en los pasos fronterizos, impulsando el desarrollo del sistema logístico en una dirección moderna. El Comité Provincial del Partido y el Comité Popular Provincial han promulgado numerosas políticas para implementar conjuntamente grupos de soluciones, modernizar gradualmente la logística y sentar las bases para la construcción de un modelo de pasos fronterizos inteligentes orientado a la digitalización, la automatización, la transparencia y la conectividad internacional.
Desde principios de año, los departamentos y sucursales provinciales han mejorado continuamente la plataforma digital de control fronterizo y han digitalizado la gestión de importaciones y exportaciones en los puestos fronterizos, ahorrando tiempo y dinero a las empresas. La provincia anima a las empresas de logística a impulsar la transformación digital, aplicando avances técnicos en la gestión y operación de las cadenas de suministro para impulsar las actividades de importación y exportación, afirmó el Sr. Vu Quang Khanh, subdirector de la Junta de Gestión de la Zona Económica del Paso Fronterizo de Dong Dang.
Lang Son está implementando tres proyectos importantes en el marco del Proyecto Piloto de Puertas Fronterizas Inteligentes. Se prevé que las obras finalicen a finales de 2025, creando así una infraestructura sólida para la implementación de modelos de gestión avanzados. Además, Lang Son se centra en la cooperación internacional para ampliar las oportunidades de desarrollo. El subdirector del Departamento de Industria y Comercio, Lieu Anh Minh, afirmó que el Departamento está coordinando la investigación y asesorando a sus superiores para implementar políticas y estrategias de desarrollo de servicios logísticos con el fin de promover los servicios logísticos transfronterizos, en particular cooperando con sus homólogos de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi (China) para apoyar y crear las condiciones necesarias para que las empresas vietnamitas y chinas cooperen y se conecten para desarrollar cadenas de suministro logísticas, integrando servicios para un despacho aduanero rápido y conveniente.
EMPRESAS DE TECNOLOGÍA EXTRANJERA
La iniciativa de las empresas de logística es un factor clave en el proceso de modernización. Según información de la Junta de Administración de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza de Dong Dang, actualmente hay 32 empresas que invierten en muelles y almacenes para actividades de importación y exportación. De estos, los grandes almacenes y muelles se concentran en las zonas de los pasos fronterizos internacionales de Huu Nghi, Tan Thanh y Chi Ma, mientras que los pequeños y medianos almacenes se construyen principalmente en las zonas de Coc Nam, Binh Nghi, Na Hinh y Na Nua, entre otras.
Con el objetivo de implementar el modelo de control fronterizo inteligente, las empresas de logística han invertido proactivamente en la modernización de los estándares técnicos y en sistemas automatizados y modernos de circulación de mercancías de importación y exportación, garantizando así el pleno cumplimiento de las normas de despacho aduanero según dicho modelo. La Sra. Nguyen Thi Phuong, subdirectora general permanente de Huu Nghi Xuan Cuong Joint Stock Company, indicó que la empresa amplió su infraestructura logística de 17,2 hectáreas a 146 hectáreas, con una inversión total de más de 4 billones de dongs. Al mismo tiempo, se ha construido un modelo logístico multifuncional, que constituye la base para que la empresa opere eficazmente en el entorno de control fronterizo inteligente.
La aplicación de tecnología avanzada genera avances en las actividades logísticas de Lang Son. El Parque Logístico Viettel Lang Son entrará en funcionamiento el 11 de diciembre de 2024, construido con los más altos estándares de tecnología y automatización (como Smart Locker, drones y sistemas robóticos AGV autónomos) para optimizar el proceso operativo, desde la gestión del almacén hasta el transporte de mercancías y el despacho de aduanas. El sistema de datos del parque también estará estandarizado y conectado directamente con los datos aduaneros de Vietnam y China, lo que garantizará procesos operativos óptimos, reducirá el tiempo de procesamiento del despacho de aduanas de 4 a 5 días a menos de 24 horas, reducirá los costos de despacho de aduanas entre un 30 % y un 40 % y aumentará la eficiencia de los camiones refrigerados que transportan fruta de 2,5 viajes al mes a 4 o 5 viajes al mes.
En el paso fronterizo de Chi Ma, Chi Ma HTT General Import-Export Service Joint Stock Company está implementando un proyecto de espacio de almacenamiento y dos almacenes aduaneros con una superficie total de más de 8,6 hectáreas. El Sr. Mai Duc Trung, director general de la empresa, declaró: «En el próximo período, el par de pasos fronterizos bilaterales de Chi Ma (Vietnam) y Ai Diem (China) se convertirá en un paso fronterizo internacional, y al mismo tiempo, se ampliará e implementará el modelo de paso fronterizo inteligente en este paso fronterizo. En este contexto, la empresa invertirá en la modernización del sistema de gestión, la operación del sistema automático de almacén y patio, y la aplicación del sistema operativo automático más avanzado para satisfacer las necesidades del transporte de mercancías especializadas».
Los pasos fronterizos inteligentes no solo son una tendencia inevitable en el comercio internacional, sino también un reflejo del desarrollo de la economía moderna de los pasos fronterizos. Lang Son es una localidad que se esfuerza por alcanzar el objetivo de convertirse en un centro logístico fronterizo inteligente, moderno y sostenible, sentando las bases para que la provincia implemente el modelo de pasos fronterizos inteligentes, concretando la implementación de la Resolución n.° 57-NQ/TW del Politburó, impulsando innovaciones y avances en el desarrollo económico de los pasos fronterizos, contribuyendo significativamente al desarrollo socioeconómico.
Fuente: https://nhandan.vn/xay-dung-mo-hinh-cua-khau-thong-minh-post890168.html
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