Viettel Post investiga y posee la tecnología moderna líder en la industria de la logística.
Báo Dân trí•03/12/2024
Viettel Post ha lanzado cientos de robots modernos de todo tipo que ellos mismos producen. Se han desarrollado 10 tecnologías en las 4 etapas centrales de la cadena logística para implementar gradualmente la estrategia de construcción de una infraestructura logística nacional.
A principios de 2024, el Complejo Tecnológico de Clasificación Inteligente de Viettel Post, ubicado en el Parque Industrial Quang Minh de Hanói , puso en funcionamiento 200 robots de clasificación AGV. Dado que Viettel Post fue la primera empresa en invertir en nueva tecnología a tan gran escala, este evento se considera un hito en la industria logística vietnamita en 2024. En aquel entonces, se adquirieron robots extranjeros y los ingenieros vietnamitas dominaron la tecnología operativa. Tan solo medio año después, apareció una flota de robots modernos, desarrollados y fabricados por Viettel Post, que entró en funcionamiento en los centros de explotación. Viettel Post domina la tecnología de fabricación de robots (Foto: Tran Long).Viettel Post autoproduce robots, proporcionando una cadena de soluciones de automatización para todo el proceso. Tras utilizar sistemas robóticos AGV importados y darse cuenta de las limitaciones del sistema, Viettel Post desarrolló y creó su propia versión de la generación de robots. Con este éxito, Viettel Post no solo dominó el sistema de control del robot, sino que también se convirtió en la primera empresa de logística en Vietnam en dominar tanto el hardware como el software: proporcionando robots AGV cuyos circuitos de control, componentes internos y sistemas de programación fueron investigados y desarrollados por ingenieros vietnamitas de Viettel Post. El robot de clasificación AGV, nacido tras 6 meses de investigación, utiliza tecnología de sensores y un sistema de posicionamiento magnético para navegar en el espacio de trabajo sin intervención humana. Este grupo de robots es capaz de clasificar mercancías automáticamente, moviéndose a altas velocidades de hasta 2 m/s, ahorrando un 40% en comparación con otros sistemas de clasificación. El robot de selección AGV, que tardó solo 3 meses desde la investigación hasta la producción, utiliza tecnología de posicionamiento QRCode, un sensor Lidar para integrarse, conectarse con el hardware del robot, aplicarlo a la operación y transportar mercancías en almacenes de cumplimiento. Los ingenieros de Viettel Post sólo necesitan entre 3 y 6 meses para dominar la tecnología de fabricación de robots (Foto: Tran Long). Viettel Post ha planeado comercializar el robot producido por esta unidad para el mercado externo a finales de este año, después de operar en almacenes internos y probarlo con éxito en fábricas de algunos de sus principales clientes. A partir de ahí, Viettel Post avanzará hacia el suministro de una solución para automatizar completamente el transporte de mercancías para la producción de sus socios. Yendo más allá de las áreas de almacén y fábrica, hasta ahora, Viettel Post ha construido 10 grupos de tecnología de acuerdo con 4 etapas centrales de la cadena logística (incluyendo almacén - transporte - despacho de aduanas - sistema de cadena de suministro de entrega de última milla) para completar una cadena de soluciones de automatización completas para ayudar a optimizar el movimiento de mercancías desde el lugar de producción hasta los consumidores. La cadena de soluciones de automatización que Viettel Post ha construido es la base tecnológica para la estrategia nacional de construcción de infraestructura logística de Viettel, incluyendo parques logísticos, puertas fronterizas inteligentes, puertos secos - infraestructuras que conectan mercancías entre Vietnam, la región y el mundo . Dominando la tecnología, construyendo infraestructura logística transfronteriza. Según lo previsto, Viettel Post desarrollará parques logísticos, incluyendo un gran centro de control fronterizo, haciendo realidad la estrategia de "Llevar los controles fronterizos desde la frontera hasta el interior", anunciada a principios de año. El Parque Logístico de Viettel Post, en combinación con el proyecto de control fronterizo inteligente, ofrece una solución logística integral que incluye transporte, almacenamiento, despacho de aduanas, cuarentena, importación y exportación, todo ello en el interior. De esta forma, se creará una cadena de suministro cerrada para la logística transfronteriza, que se espera acorte el tiempo de despacho de aduanas en un 40%, mejore la eficiencia del almacén en un 30% y reduzca los costos de gestión del almacén en un 25%. Las modernas tecnologías de Viettel Post aparecerán simultáneamente en el parque logístico que se inaugurará en diciembre (Foto: Tran Long). Viettel Post posee todo el software de registro, gestión centralizada, coordinación, supervisión y simulación en el Parque Logístico. Además, la tecnología de gestión del transporte (TMS), el ERP (planificación de recursos empresariales) y la tecnología de gestión inteligente de almacenes (WMS) ayudan a planificar, implementar y optimizar el despacho de aduanas, el transporte de mercancías y la gestión inteligente de almacenes. Estas tecnologías también han sido desarrolladas y aplicadas por Viettel Post en su cadena de servicios, con una eficacia demostrada. Las tecnologías líderes en la industria logística actual se aplican aquí, desarrolladas por los ingenieros de Viettel Post. Fuente: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/viettel-post-nghien-cuu-va-so-huu-cong-nghe-hien-dai-hang-dau-nganh-logistics-20241202174800544.htm
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