Transformación de la infraestructura de transporte
Ubicada a poco más de 50 km del centro de Hanói , Ha Nam goza de una importante posición geográfica, siendo la puerta de entrada al comercio entre la capital y las provincias del sur. La Carretera Nacional 1A y el tramo de la autopista Cau Gie- Ninh Binh , que atraviesa Ha Nam, se integran con las carreteras de circunvalación 3, 3.5 y 4, formando una red de conexiones perfecta en el sur de Hanói. Además, el eje vial de la Carretera de Circunvalación 3, tramo Nguyen Xien en dirección a la Pagoda Huong-Tam Chuc, conecta el centro de Hanói con la ciudad de Phu Ly, pasando por numerosos lugares pintorescos de Ha Nam, lo que impulsa el turismo.
La infraestructura de transporte urbano de Ha Nam cambia constantemente.
No sólo por carretera, Ha Nam también posee claras ventajas con el actual ferrocarril Norte-Sur, el futuro ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que pasa por y muy cerca del segundo aeropuerto de la Región Capital (que se espera construir en dos distritos de Phu Xuyen - Ung Hoa, Hanoi , alcanzando una escala de alrededor de 50 millones de pasajeros al año).
No es exagerado afirmar que las coordenadas de Ha Nam abrirán un camino multipunto en el futuro, con una red de transporte perfecta que cubrirá todas las necesidades de viaje. Esto ha contribuido a impulsar el crecimiento económico en los últimos años y promete un auge en el futuro cercano.
Tras 26 años de restablecimiento de la provincia (1997-2023), de ser una provincia puramente agrícola con una superficie reducida, infraestructura deficiente y una infraestructura urbana obsoleta, Ha Nam se ha convertido en una provincia con un desarrollo dinámico y un rápido crecimiento económico. Con un producto interno bruto regional (PIBR) que alcanzó casi 27 billones de VND en el primer semestre de 2024, Ha Nam lidera la región del Delta del Río Rojo y ocupa el cuarto lugar a nivel nacional en términos de tasa de crecimiento. Además, es una ciudad de amortiguamiento para la capital, con planes para una red moderna de educación y atención médica.
Basándose en los resultados obtenidos, la planificación de Ha Nam para el período 2021-2030, con visión al 2050, ha determinado convertir Ha Nam en una zona urbana inteligente y moderna; un centro logístico para la industria, alta tecnología, atención sanitaria, educación y formación, servicios turísticos y comercio del Delta del Río Rojo; para el año 2050, Ha Nam se convertirá en una ciudad de gestión centralizada.
Perspectiva del proyecto de intersección de Phu Thu con 3 pisos modernos, cuya finalización está prevista para 2025
Para materializar rápidamente esta visión, en los últimos años, Ha Nam ha realizado grandes esfuerzos para transformar su infraestructura de transporte, creando una plataforma para un gran avance en el desarrollo socioeconómico . En particular, la provincia está finalizando urgentemente la intersección de Phu Thu, un moderno proyecto de transporte de tres niveles, cuya entrada en funcionamiento está prevista para 2025, lo que contribuirá a completar el sistema de transporte regional y promoverá el desarrollo económico regional. Paralelamente, se prevé la construcción de la quinta circunvalación de la región capitalina antes de 2027, con una longitud de 331 km y que atravesará ocho provincias y ciudades (de las cuales el tramo que atraviesa la provincia de Ha Nam tiene aproximadamente 35 km de longitud y seis carriles). Esto creará un sólido motor de desarrollo socioeconómico y sentará las bases para el despegue del patrimonio del río Chau, la montaña Doi.
Imán para inversores inmobiliarios
Las lecciones del crecimiento de las grandes ciudades han demostrado que el desarrollo de la infraestructura de transporte es siempre un factor fundamental, marcando la pauta para impulsar el desarrollo de la infraestructura urbana y atrayendo a residentes de las ciudades centrales a las ciudades satélite. Las ciudades con transporte sincronizado y moderno siempre constituyen una plataforma de lanzamiento para el desarrollo inmobiliario rápido y sostenible, y para establecer un alto valor, como Hanói, Hai Phong , Quang Ninh , Da Nang, Ciudad Ho Chi Minh, Binh Duong , etc.
Sun Urban City Ha Nam se beneficia de una conveniente red de transporte
En Ha Nam, con ventajas en ubicación, planificación y potencial de desarrollo turístico, la nueva zona del centro administrativo de la ciudad de Phu Ly, al norte del río Chau Giang, ofrece amplias oportunidades para proyectos a gran escala, aprovechando las oportunidades de desarrollo del mercado inmobiliario y brindando nuevas experiencias a personas y turistas. Esta zona se encuentra entre dos vías principales: la Carretera Nacional 1A y la Autopista Norte-Sur, que conecta fácilmente con las intersecciones de Liem Tuyen y Phu Thu, especialmente con la Circunvalación 5 de la Región Capital y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur, que se está construyendo próximamente. Con el objetivo de trasladar el centro administrativo del antiguo centro de Phu Ly, Ha Nam ha invertido en vías principales sincrónicas como Le Cong Thanh y Dien Bien Phu (de hasta 68 m de ancho) en esta zona, allanando el camino para un "nuevo centro" de Ha Nam en un futuro próximo.
Esta es también una zona ideal para invertir en áreas urbanas modernas con todos los servicios, atrayendo a grupos de expertos y personas exitosas que trabajan en Ha Nam, Hanói y alrededores para vivir y establecerse a largo plazo. Según el profesor asociado Dr. Tran Dinh Thien, exdirector del Instituto Económico de Vietnam, en los últimos 10 años, Ha Nam se ha consolidado en el mapa de crecimiento del país, con una tasa de crecimiento superior al 10 % anual. Ha Nam también ocupa el cuarto lugar entre las 11 provincias del Delta del Río Rojo en términos de tasa de urbanización (solo por detrás de Quang Ninh, Hai Phong y Hanói).
Si bien la tasa de urbanización es alta, la calidad de la urbanización en Ha Nam no es alta. Por lo tanto, es necesario elevar la calidad y la distinción de las zonas urbanas de Ha Nam a un nuevo nivel. Este es el espacio para la modernización urbana, brindando ventajas a los inversores experimentados y centrándose en el desarrollo de zonas urbanas de alta categoría, afirmó el Sr. Thien.
Sun Urban City creará un nuevo nivel de vida en Phu Ly, Ha Nam
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Un gran proyecto urbano en la zona norte de Chau Giang (Phu Ly) que está atrayendo la atención de los inversores es Sun Urban City Ha Nam, con una extensión de 420 hectáreas y una inversión total de hasta 35 billones de VND. El proyecto, creado por Sun Property (miembro del Grupo Sun), busca maximizar las conexiones de tráfico de la zona e incrementar la red de servicios públicos de alta calidad para mejorar la calidad de vida de los residentes, convirtiendo la zona en un destino ideal con 1001 servicios. El proyecto promete convertirse en una "nueva ciudad" para Ha Nam y toda la región del Delta Norte, un centro de transporte y un fuerte impulso de inversión. Esto también supone un avance en la planificación de Ha Nam, aprobada por el Primer Ministro, que busca desarrollar el ecoturismo, el turismo cultural asociado a la espiritualidad, el entretenimiento y el deporte , convirtiendo a Ha Nam en un destino atractivo para turistas nacionales e internacionales.
"Ha Nam se ubica en el eje económico Norte-Sur, por lo que cuenta con una gran ventaja para el crecimiento y la modernización. Ha Nam solía ser más lento que Bac Ninh , Hung Yen y algunas provincias del norte, pero esto podría deberse a la suerte de Ha Nam, ya que aún hay mucho espacio y oportunidades para atraer a grandes corporaciones a invertir sistemáticamente", afirmó el Sr. Nguyen Van Dinh, vicepresidente de la Asociación de Bienes Raíces de Vietnam.
Fuente: https://thanhnien.vn/vi-sao-ha-nam-duoc-vi-nhu-ngoi-sao-moi-noi-ngay-sat-thu-do-185240807101138405.htm
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