Según el borrador, este reglamento se aplica a las unidades, organizaciones y personas que se dedican al transporte de pasajeros y mercancías en motocicletas, ciclomotores y vehículos rudimentarios en Ciudad Ho Chi Minh. Se anima a las personas que transportan pasajeros y mercancías en motocicletas, ciclomotores y vehículos rudimentarios en Ciudad Ho Chi Minh a participar en grupos, equipos y sindicatos. Se anima a las organizaciones y unidades a utilizar vehículos ecológicos, reduciendo así las emisiones al medio ambiente. Las empresas deben disponer de instalaciones para organizar los puntos de espera y de llegada de pasajeros y mercancías, así como de conexiones de tráfico convenientes, garantizando así la seguridad vial. Se debe aplicar la tecnología de la información en la gestión y la operación, en consonancia con el proceso de aplicación de la tecnología de la información y la transformación digital en Ciudad Ho Chi Minh.
El Departamento de Construcción presidirá y coordinará con la Policía de la Ciudad Ho Chi Minh, los Comités Populares de los barrios, comunas y zonas especiales para revisar y decidir específicamente sobre las áreas prohibidas y restringidas, el alcance y el tiempo de operación de motocicletas, scooters y vehículos rudimentarios para el negocio de transporte de pasajeros y carga en la ciudad; supervisará la implementación de esta regulación, organizará inspecciones y periódicamente resumirá e informará sobre el estado de implementación al Comité Popular de la Ciudad Ho Chi Minh.
En particular, al aprobar proyectos arquitectónicos, es necesario garantizar la planificación de los estacionamientos en general y la disposición separada de los estacionamientos para motocicletas, scooters y vehículos rudimentarios para el transporte de pasajeros y carga en áreas públicas como aeropuertos, estaciones de trenes, puertos de navegación interior, centros comerciales, hoteles, hospitales, escuelas, edificios de apartamentos, viviendas colectivas y lugares de entretenimiento público.
Los Comités Populares de barrios, comunas y zonas especiales estudiarán, organizarán y gestionarán los estacionamientos públicos para motocicletas, ciclomotores y vehículos rudimentarios utilizados para el transporte de pasajeros y mercancías, de conformidad con la normativa vigente. Serán responsables de supervisar y garantizar la seguridad, el orden y la seguridad vial en las zonas de espera, los puntos de recogida y bajada de pasajeros y los puntos de carga y descarga de mercancías dentro de sus áreas de gestión.
El Departamento de Ciencia y Tecnología se coordina con el Departamento de Construcción para investigar y desarrollar una aplicación (app) para brindar servicios de apoyo para la implementación en actividades de gestión y transporte de pasajeros (llamada a un automóvil a través de una aplicación móvil); Priorizar el uso o la integración en la plataforma de servicios urbanos inteligentes para servir a la gestión, supervisión y apoyo del transporte de pasajeros y carga; Construir una base de datos de sistemas de cámaras inteligentes para servir a la inspección, supervisión y manejo de violaciones del orden y seguridad del tránsito.
La Policía de la ciudad de Ho Chi Minh organiza y guía el registro de matrículas de vehículos e inspecciona, controla y maneja las infracciones de acuerdo con las regulaciones; Presidir y coordinar con los Comités Populares de barrios - comunas, zonas especiales y unidades relacionadas para orientar a las unidades de gestión en el uso de estacionamientos para motocicletas, motos y vehículos rudimentarios para el negocio de transporte de pasajeros y carga para cumplir con las regulaciones sobre seguridad y orden de tránsito y prevención y lucha contra incendios...
Fuente: https://www.sggp.org.vn/trinh-du-thao-quy-dinh-ve-su-dung-xe-mot-to-xe-gan-may-xe-tho-so-de-kinh-doanh-van-chuyen-hanh-khach-hang-hoa-post802035.html
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