El Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh acaba de firmar un documento que informa al Primer Ministro sobre un plan para eliminar los obstáculos en la implementación del proyecto para resolver las inundaciones causadas por las mareas en el área de Ciudad Ho Chi Minh, teniendo en cuenta los factores del cambio climático, fase 1 (proyecto de prevención de mareas).
Este proyecto de prevención de inundaciones cuenta con la inversión de Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company, e implementado por Trung Nam BT 1547 Company Limited. La inversión total del proyecto asciende a casi 10 billones de VND, en forma de asociación público-privada (APP) y contrato de construcción-transferencia (BT).
En el informe enviado al Primer Ministro, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh señaló tres dificultades y problemas importantes que aún persisten en la implementación del proyecto de la presa de mareas. Estos problemas y dificultades deben ser considerados y resueltos por los líderes gubernamentales .
El primer problema radica en que la autoridad y los procedimientos de implementación de los proyectos en curso no están claramente definidos. Los cambios hacen que el proyecto se considere de importancia nacional.
Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, es probable que el proyecto, durante su implementación, genere una inversión total superior a los 10 billones de dongs. Actualmente, la Ley de Inversión Pública y la Ley de Inversión bajo el método de Asociación Público-Privada no regulan la facultad de decidir sobre el ajuste de la política de inversión de un proyecto en proceso de implementación que ha sufrido modificaciones.
El segundo problema se relaciona con la movilización de capital para completar el proyecto, debido a que el Banco BIDV no cuenta con suficientes bases para firmar un anexo al contrato de crédito con Trung Nam BT 1547 Company Limited. Por lo tanto, el Banco BIDV no puede solicitar al Banco Estatal de Vietnam una prórroga para el desembolso del nuevo préstamo.
Para superar esta dificultad, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso considerar ajustar el plan de pago del contrato de BT firmado, de modo que se pague al inversor por adelantado con fondos del terreno, equivalente al valor del proyecto de BT completado según lo previsto. La diferencia se pagará en efectivo para garantizar el cumplimiento de la normativa al momento de la firma del contrato.
Por último, está la dificultad relacionada con la falta de una base para el pago de los contratos de BT.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh señaló la razón porque el proyecto es un caso transitorio de acuerdo a las disposiciones de la Ley de Inversiones bajo el método de asociación público-privada, conforme a la Resolución No. 98 de la Asamblea Nacional y el Decreto No. 35 del Gobierno.
Para resolver esta última dificultad, la ciudad propone ajustar las condiciones de pago del contrato en paralelo al ajuste general del proyecto.
Los planes propuestos anteriormente han sido presentados por el Comité del Partido del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, se han solicitado opiniones y han sido aprobados por el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad.
Este proyecto de prevención de mareas comenzó en junio de 2016 con una inversión total de casi 10.000 billones de VND. Su objetivo es controlar las inundaciones causadas por las mareas altas y responder proactivamente al cambio climático en un área de 570 km² con aproximadamente 6,5 millones de habitantes en la margen derecha del río Saigón y el centro de Ciudad Ho Chi Minh.
Se esperaba inicialmente que el proyecto se completara después de 2 años de construcción, incluida la construcción de 6 grandes compuertas de control de mareas con anchos que van desde 40 a 160 m, 3 estaciones de bombeo y 7,8 km de diques/terraplenes a lo largo del río Saigón desde Vam Thuat hasta el río Kinh en secciones vulnerables...
Sin embargo, tras más de 9 años de construcción, el proyecto no ha logrado culminar su obra, alcanzando actualmente el 90% de su carga de trabajo. De estos, los tramos de la alcantarilla Ben Nghe alcanzaron el 97%, la alcantarilla Tan Thuan el 93%, la alcantarilla Phu Xuan el 90%, la alcantarilla Muong Chuoi el 93%, la alcantarilla Cay Kho el 86%, la alcantarilla Phu Dinh el 88% y la línea de terraplén el 85%.
El proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 billones de VND se completará después de ocho meses si se eliminan los obstáculos.
El secretario de Ciudad Ho Chi Minh habla sobre el progreso del proyecto de prevención de inundaciones de 10 billones de VND.
Para evitar inundaciones en Ciudad Ho Chi Minh, el Departamento de Construcción propuso gastar 4.300 millones de dólares en 5 años.
Para resolver el problema de las inundaciones en Ciudad Ho Chi Minh en el período 2021-2025, el Departamento de Construcción propuso gastar 4.300 millones de dólares para llevar a cabo una serie de proyectos.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/tphcm-trinh-thu-tuong-giai-phap-go-vuong-tai-du-an-chong-ngap-10-000-ty-dong-2325913.html
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