El tren de pasajeros de alta calidad, con 13 vagones, utiliza tecnología avanzada, fabricada y construida por primera vez en Vietnam. La tecnología localizada de construcción de trenes ayuda a reducir costos, optimizar la inversión y, al mismo tiempo, garantizar la calidad.
La ruta Hanoi - Dong Hoi (Quang Tri) es una de las 6 rutas ferroviarias más bonitas del mundo y tiene un gran número de pasajeros.
El tren circula por la ruta ferroviaria Hanoi - Dong Hoi y viceversa con una duración de 2 días/viaje.
El tren circula por la línea Hanoi - Dong Hoi y viceversa con una duración de 2 días/viaje.
Hanoi - Dong Hoi sale a las 20:05 de la estación de Hanoi y llega a la estación de Dong Hoi a las 06:10 de la mañana siguiente.
Dong Hoi - Hanoi sale a las 3:20 p. m. de la estación Dong Hoi y llega a la estación de Hanoi a las 4:15 a. m. de la mañana siguiente.
El tren cuenta con 6 vagones cama blandos y 5 vagones con asientos blandos, cada vagón cama blando tiene 28 camas.
Se trata de un tren de pasajeros de 13 vagones de alta calidad con tecnología avanzada, producido y construido por primera vez en Vietnam. La tecnología localizada de construcción de trenes ayuda a reducir costos, optimizar la inversión y, al mismo tiempo, garantizar la calidad.
Con el sistema wifi, los clientes pueden usarlo cómodamente para trabajar y entretenerse durante el viaje en tren. El aire acondicionado por zonas permite ajustar la temperatura según las necesidades de los clientes. Cada cama cuenta con un televisor. El sistema de aspiración es limpio y sin olores, similar al de un avión. Los asientos giran 360 grados, lo que facilita la comunicación entre los clientes.
El tren está equipado con un sistema de frenos ABS (un sistema de frenado controlado electrónicamente que evita el bloqueo de las ruedas en situaciones de emergencia que requieran desaceleración) y un medidor de temperatura del eje.
El tren está equipado con un sistema de frenos ABS (un sistema de frenado controlado electrónicamente que evita el bloqueo de las ruedas en situaciones de emergencia que requieran desaceleración) y un medidor de temperatura de eje, lo que garantiza la seguridad durante la operación del tren.
El tren cuenta con 6 vagones cama blandos y 5 vagones con asientos blandos, cada vagón cama blando tiene 28 camas.
El precio medio de los billetes es de 620.000 VND/billete con asiento y 1.135.000 VND/billete con cama.
El precio promedio de los billetes es de 620.000 VND por asiento y 1.135.000 VND por cama. En particular, los pasajeros que compren sus billetes dentro de los primeros 10 días tras la apertura recibirán un descuento adicional del 10 % en cada billete.
Phan Trang
Fuente: https://baochinhphu.vn/tau-khach-chat-luong-cao-ha-noi-dong-hoi-chinh-thuc-van-hanh-tu-10-8-102250808165945174.htm
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