La logística de la aviación vietnamita atrae capital de fondos multimillonarios

El 3 de septiembre, AP Moller Capital, una compañía de gestión de fondos global que invierte en infraestructura, anunció una asociación de inversión estratégica en ALS Cargo Terminal Joint Stock Company (ALSC) a través del Fondo de Inversión en Infraestructura de Mercados Emergentes II (EMIF II).

AP Moller Capital es una gestora global de fondos de inversión centrada en la expansión de las necesidades de infraestructura crítica, especialmente en las áreas de transporte, logística y transición energética. AP Moller Capital es miembro de AP Moller Holding, con sede en Copenhague, Dinamarca.

VinaCapital es actualmente uno de los grupos de inversión y gestión de activos más importantes de Vietnam, con un valor total cercano a los 4 mil millones de dólares y una amplia gama de actividades. Esta inversión es la primera del fondo en el sector de la logística aeronáutica.

ALSC es miembro de Aviation Logistics Joint Stock Company (ALS) y actúa como un importante enlace entre el flujo de mercancías de exportación e importación en el Aeropuerto Internacional de Noi Bai. Su función principal es operar la terminal de carga.

Aviation Logistics Company se fundó en 2007 y su actividad principal es la prestación de servicios de carga aérea, almacenamiento y otros servicios logísticos en Vietnam. Según el informe financiero auditado de 2024, el accionista mayoritario, con casi el 10% del capital de Aviation Logistics, es Noi Bai Cargo Services Joint Stock Company.

Cada año, Aviation Logistics genera billones de dólares en ingresos. En 2024, en el contexto de la recuperación de la industria aeronáutica, la compañía obtuvo 1.718 billones de VND en ingresos, un 26 % más que el año anterior.

Según el informe Air Freight Trends Week 34 2025 de WorldACD, los volúmenes de carga aérea originarios de Asia- Pacífico aumentaron un 8% la semana pasada, ya que la actividad económica en Japón volvió a la normalidad después del feriado de Obon, lo que llevó a un crecimiento global del 4%.

Esta tendencia es similar a la del mismo período del año pasado, es decir, después de tres semanas consecutivas de descenso, los volúmenes de tráfico aéreo mundial se recuperaron un 4% en la semana 34. Las tarifas medias mundiales también aumentaron por segunda semana consecutiva un 1%, pero se mantuvieron por debajo del nivel del año anterior.

Fuente: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/tang-nong-logistics-hang-khong-viet-hut-von-tu-cac-quy-ty-do-20250903100153378.htm