La fusión de Binh Dinh y Gia Lai en una "superprovincia" de bosques dorados y mares plateados

Según la Resolución n.º 60 de la XI Conferencia Central, se prevé que la provincia de Gia Lai se fusione con la provincia de Binh Dinh y adopte el nombre de provincia de Gia Lai. Actualmente, el centro político y administrativo se encuentra en la provincia de Binh Dinh.

El Secretario del Partido Provincial de Gia Lai, Ho Van Nien, asignó unidades funcionales para coordinar estrechamente con las agencias asesoras de la provincia de Binh Dinh para asesorar sobre la implementación de los contenidos relacionados con la disposición de las unidades administrativas a nivel provincial de acuerdo con el espíritu de la Resolución No. 60 del Comité Central...

Conectando dos fortalezas únicas

Gia Lai es una extensa provincia montañosa del Altiplano Central, famosa por su fértil suelo basáltico y su potencial agrícola y forestal, con cultivos como café, caucho, pimienta y árboles frutales. Al mismo tiempo, esta localidad está emergiendo en el campo de las energías renovables.

Además de sus recursos naturales, Gia Lai alberga a 39 grupos étnicos, lo que le confiere una rica identidad cultural y potencial para el desarrollo del ecoturismo y el turismo comunitario. En 2024, la provincia registrará un PIB de 111.210 billones de VND, ingresos presupuestarios de aproximadamente 6.335 billones de VND y recibirá a más de 1,34 millones de turistas.

Gia Lai tiene un gran potencial para el desarrollo del ecoturismo y el turismo comunitario. Foto: Hoai Bac

Binh Dinh es una de las localidades dinámicas de la región Central, con un sistema desarrollado de puertos marítimos y zonas industriales y una ubicación de conexión estratégica entre las Tierras Altas Centrales y la Costa Central Sur.

En 2024, esta provincia registrará un PIB de 130,8 billones de VND, ingresos presupuestarios de más de 16 billones de VND y dará la bienvenida a más de 5 millones de turistas.

Actualmente, Binh Dinh necesita ampliar su espacio de desarrollo para lograr un gran avance, mientras que Gia Lai carece de puertos marítimos y logística para mejorar su capacidad exportadora. Cuando las dos provincias se unan, surgirá una superprovincia que se complementará en escala, infraestructura y capacidad de gestión, superando las debilidades de cada localidad.

Ciudad de Quy Nhon (Binh Dinh): el centro administrativo planificado de la provincia de Gia Lai tras la fusión. Foto: Hoang Ha

Se espera que esta fusión logre el objetivo de conectar la meseta sin tierra con la costa portuaria, creando un nuevo centro con un fuerte componente agrícola, industrial, de servicios y turístico. Este es un paso estratégico para reestructurar el desarrollo regional.

Abriendo el potencial para construir una cadena de ciudades satélite

Tras la fusión, la nueva provincia de Gia Lai cuenta con una superficie aproximada de 21.576,5 km², la segunda más grande del país, con una población de más de 3 millones de personas. Con dos centros principales, Quy Nhon y Pleiku, la localidad puede desarrollarse según el modelo de "pares urbanos paralelos", lo cual facilita la coordinación regional y abre el potencial para construir una cadena de ciudades satélite interconectadas.

Al mismo tiempo, la provincia tendrá condiciones suficientes para el desarrollo multisectorial, la gobernanza multipolar, la coordinación efectiva y la creación de un impulso socioeconómico igualitario entre las zonas montañosas y costeras.

Una de las mayores ventajas de la futura "superprovincia" es su capacidad de conectar el Este con el Oeste. El eje de tráfico Quy Nhon-Pleiku se ha modernizado a lo largo de toda la ruta, y la Carretera Nacional 19 actúa como un corredor vital para el transporte de mercancías y la conexión comercial entre ambas regiones.

La Carretera Nacional 19 cumple la función de eje vital del tráfico que conecta las Tierras Altas Centrales con la Costa Central. Foto: NT

En particular, en la planificación nacional hasta 2030 se propone invertir en la autopista Quy Nhon - Pleiku, que creará el eje de tráfico este-oeste más estable y moderno de la región.

Cuando se complete esta carretera, acortará el tiempo de viaje entre el mar y la meseta a menos de dos horas, lo que abrirá un gran avance para la logística, la exportación, el turismo y la migración interregional.

La fusión de las dos provincias también contribuirá a unificar la planificación de infraestructuras, evitando duplicaciones o desincronizaciones en las zonas fronterizas. Las carreteras provinciales y nacionales secundarias también tendrán la oportunidad de modernizarse, conectando directamente zonas de materias primas, parques industriales y puertos marítimos, lo que contribuirá a aumentar la capacidad de transporte de mercancías y pasajeros.

Para decenas de miles de hogares que producen café, pimienta, caucho, madera, verduras, etc. en Gia Lai, tener un puerto marítimo internacional de Quy Nhon “dentro de la provincia” reducirá significativamente los costos logísticos, acortará los viajes de exportación y mejorará la competitividad.

El puerto de Quy Nhon tiene capacidad para recibir buques de más de 50.000 TPM y se está planificando su expansión para convertirse en un puerto de acceso a la importante región económica de la región central. Foto: Puerto de Quy Nhon

Además, la nueva provincia también puede planificar nuevos parques industriales y zonas de alta tecnología en Gia Lai, donde todavía hay una gran cantidad de espacio y mano de obra, reduciendo la carga en el área costera de Binh Dinh, en rápido desarrollo.

En materia turística, la fusión permitirá potenciar diversas fortalezas: mar e islas, montañas y bosques, cultura indígena, torres Cham, festivales Bahnar... creará un producto turístico “cross-space – multi-experience” con un gran potencial.

Gia Lai tendrá oficialmente su "playa natal" y dejará de ser un destino turístico remoto. La playa de Quy Nhon podrá convertirse en un destino cotidiano para los habitantes de las Tierras Altas Centrales. Esto no solo mejorará su vida espiritual, sino que también abrirá oportunidades de estudio, trabajo y comercio para las generaciones más jóvenes.

En la 21ª sesión (sesión especial) del 13º mandato del Consejo Popular de la provincia de Binh Dinh, período 2021-2026, el secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular, Ho Quoc Dung, dijo: la provincia ha decidido reorganizar de 20 unidades especializadas del Comité Popular Provincial a 14 departamentos y sucursales... Después de la fusión, las agencias necesitan reorganizarse y reducir al menos el 35% del número de departamentos y oficinas.

En la conferencia de prensa del 18 de abril sobre la organización de las unidades administrativas a nivel comunal en Binh Dinh, el Departamento del Interior de la provincia de Binh Dinh anunció que, tras la organización, toda la provincia contará con 41 comunas y 17 distritos, lo que supone una reducción de 97 unidades administrativas. Las ciudades de Quy Nhon, An Nhon y Hoai Nhon contarán con 17 distritos y 2 comunas.

La provincia de Gia Lai ha unificado la disposición y organización de 218 unidades administrativas a nivel comunal en 77 unidades (incluidas 69 comunas y 8 distritos).

Vietnamnet.vn

Fuente: https://vietnamnet.vn/sap-nhap-binh-dinh-va-gia-lai-thanh-sieu-tinh-rung-vang-bien-bac-2392862.html