TMT Motors debe reducir el precio de venta del Wuling Mini EV para aumentar la competitividad en el mercado - Foto: TMT
¿Qué dijo TMT Motors cuando el auditor dudó de su capacidad para continuar sus operaciones?
Según el informe financiero semestral auditado de 2024, TMT Motors Joint Stock Company (TMT) registró ingresos de 1,332 mil millones de VND, una reducción de casi el 14% respecto al mismo período del año pasado.
Las ventas no disminuyeron demasiado, pero el costo de los bienes vendidos representó más del 99% de los ingresos, lo que provocó que la ganancia bruta fuera de solo 9,6 mil millones de VND.
En el primer semestre de este año, los gastos por intereses y ventas disminuyeron significativamente, pero con un beneficio bruto extremadamente bajo, TMT Motors reportó una pérdida después de impuestos de casi 99.000 millones de dongs. Esta es también la mayor pérdida desde que la compañía automotriz salió a bolsa.
Las dificultades de TMT Motors se dieron en el contexto de dificultades generales en todo el mercado automotriz. Otros grandes fabricantes de este mercado también sufrieron dificultades debido a la caída de las ventas y la fuerte presión para reducir los precios de venta y competir mientras la demanda disminuía.
Datos: Estados financieros corporativos
Cabe destacar que, a fines de junio de 2024, los activos totales de esta empresa automotriz alcanzaron los 1,5 billones de VND, una caída de casi el 31% en comparación con principios de año.
La mayor parte de los activos disminuyeron en inventario, de 1,392 billones de VND a más de 853 billones de VND.
Por otro lado, los pasivos a corto plazo también disminuyeron drásticamente, superando los 1.107 billones de VND. La mayor parte corresponde a préstamos a corto plazo y arrendamientos financieros, con más de 555.000 millones de VND.
En el informe, el auditor independiente destacó que a fines de junio de 2024, la deuda a corto plazo excedía los activos a corto plazo en más de 120 mil millones de VND.
Por lo tanto, el auditor encontró que "la existencia de una incertidumbre material puede poner en duda la capacidad de TMT Motors para continuar como negocio en marcha".
Según el estado financiero, en el segundo trimestre de 2024, para asegurar la liquidez y reducir los gastos por intereses, la compañía dijo que tuvo que reducir los precios de venta para liquidar el inventario.
Además, también han recortado personal, reducido costes, decidido reestructurar las líneas de productos y se han centrado en productos nuevos y mejores.
La compañía también dijo que tiene planes de liquidar activos fijos, inversiones y cobrar cuentas por cobrar de clientes para complementar el capital comercial, así como cubrir deudas y préstamos vencidos.
En consecuencia, la empresa espera poder liquidar sus deudas a su vencimiento y continuar sus operaciones en el próximo ejercicio contable. Con base en ello, la dirección de la empresa prepara los estados financieros consolidados sobre la base del supuesto de negocio en marcha.
Las compañías automotrices reducen precios y "despejan" inventario
En el difícil contexto, a finales de julio, el Consejo de Administración de TMT Motors aprobó la Resolución No. 601 aprobando el plan de suspender temporalmente las operaciones de Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (una subsidiaria de TMT Motor) por 1 año, a partir del 1 de agosto de 2024.
El vicepresidente de la compañía, Bui Quoc Cong, dijo que 2024 es un año muy difícil para la economía en general y para las empresas en particular.
La difícil situación económica y el ajuste del gasto por parte de las personas han provocado que el consumo de automóviles disminuya drásticamente, a pesar de que las empresas reducen continuamente los precios para liquidar el inventario, según los líderes de TMT.
En el sitio web, TMT Motors se presenta como un prestigioso fabricante, ensamblador y distribuidor de vehículos comerciales en Vietnam con aproximadamente 50 años de experiencia operativa.
A finales de junio del año pasado, TMT cooperó con el fabricante SGMW (SAIC-GM-Wuling) para lanzar el Wuling Hongguang Mini EV ensamblado en la fábrica de Hung Yen .
Esta línea de automóviles tiene un precio bastante económico, sólo alrededor de 200 a 300 millones de VND, en el mismo segmento competitivo que Vinfaset VF3.
A principios de agosto, TMT Motors redujo el precio del Wuling Mini EV. En consecuencia, las versiones de 120 km y 170 km del Wuling Mini EV tienen un precio de 197 millones de VND y 231 millones de VND, respectivamente.
Según la presentación, el Wuling Mini EV es el modelo que abre el primer segmento de minicoches eléctricos en Vietnam. En el mercado vietnamita, es el modelo más pequeño, con una longitud inferior a 3 m y un radio de giro de tan solo 4,2 m. Aunque solo tiene dos puertas, cuenta con cuatro plazas.
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Fuente: https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm
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