Vietnam Airlines comprará 50 nuevos aviones de fuselaje estrecho Airbus A320 NEO o Boeing 737 MAX para aumentar su flota a 200 - 230 aviones para 2040 - Foto: TUAN PHUNG
Esta es una de las conclusiones del Comité Permanente del Gobierno sobre el proyecto de compra de aviones de fuselaje estrecho de Vietnam Airlines, que acaba de publicar la Oficina Gubernamental después de una reunión del Comité Permanente del Gobierno sobre este proyecto, presidida por el Primer Ministro Pham Minh Chinh el 14 de mayo.
En concreto, basándose en la política de implementación del proyecto de inversión en aviones de fuselaje estrecho de Vietnam Airlines aprobada por el viceprimer ministro Ho Duc Phoc y el informe de los líderes del Ministerio de Finanzas , el consenso de los viceprimeros ministros, el Comité Permanente del Gobierno concluyó:
Acordar la propuesta del Ministerio de Finanzas sobre la implementación del proyecto de inversión en aviones de fuselaje estrecho de Vietnam Airlines con los siguientes contenidos específicos:
Acordar que Vietnam Airlines aplique la forma de licitación designada a través de negociación directa con el proveedor que sea el fabricante de la aeronave bajo la autoridad prescrita en el Artículo 15 del Decreto No. 110/2011/ND-CP sobre la gestión del arrendamiento y compra de aeronaves, motores, repuestos y suministros y servicios de mantenimiento y reparación de aeronaves, motores, repuestos y suministros.
Vietnam Airlines es responsable de preparar, presentar, evaluar, aprobar proyectos de inversión y organizar la selección de proveedores de aeronaves mediante negociación directa de conformidad con los procedimientos especificados en el Artículo 6 del Decreto No. 110/2011/ND-CP, asegurando el progreso y la eficacia del proyecto, evitando pérdidas y desperdicios.
Acordamos que Vietnam Airlines desarrollará un proyecto para invertir en 50 aviones de fuselaje estrecho y negociará con los fabricantes de aeronaves de acuerdo con las regulaciones de la Cláusula 2, Artículo 14 del Decreto No. 110/2011/ND-CP.
Permitir a VNA realizar un depósito (reembolsable) para mantener los horarios de vuelos y otros incentivos antes de establecer un proyecto o firmar un contrato de compra de aeronaves según lo prescrito en la Cláusula 8, Artículo 16, Decreto No. 110/2011/ND-CP.
El Ministerio de Finanzas y Vietnam Airlines son totalmente responsables del contenido propuesto de acuerdo con las disposiciones de la ley; no permiten en absoluto que se produzcan pérdidas, desperdicios, negatividad o corrupción.
El Comité Permanente del Gobierno encargó al Ministro de Finanzas que trabajara con Vietnam Airlines y las agencias pertinentes basándose en las leyes actuales y los intereses nacionales y étnicos para estudiar cuidadosamente y proponer una solución para manejar la propuesta de Vietnam Airlines sobre la garantía del Gobierno para los préstamos de crédito que la aerolínea tomó prestados de instituciones de crédito extranjeras, e informar al Comité Permanente del Gobierno antes del 25 de mayo de 2025.
Previamente, en la junta general extraordinaria de accionistas de 2025, celebrada en la tarde del 15 de mayo, los accionistas de Vietnam Airlines aprobaron por unanimidad el proyecto de compra de 50 aviones de fuselaje estrecho para 2032.
En este sentido, Vietnam Airlines comprará 50 nuevos aviones de fuselaje estrecho con menos de 200 asientos de las series Airbus A320 NEO o Boeing B737 MAX del fabricante de aeronaves y 10 motores de repuesto.
La inversión total para este proyecto de adquisición de aeronaves supera los 3.580 millones de dólares estadounidenses, equivalentes a más de 92.379 millones de dongs. De los cuales, Vietnam Airlines utiliza más de 1.660 millones de dólares estadounidenses en capital social y obtiene préstamos por más de 1.920 millones de dólares estadounidenses.
Según lo previsto, Vietnam Airlines pondrá en funcionamiento 50 aviones recién adquiridos en el período 2030-2032.
TUAN PHUNG
Fuente: https://tuoitre.vn/nghien-cuu-viec-chinh-phu-bao-lanh-khoan-vay-mua-may-bay-cua-vietnam-airlines-20250519164834522.htm
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