Esta es la garantía del préstamo de Bac Ha Company Limited (Bac Ha Bus), cuyo director es el Sr. Nguyen Kim Cuong.
El Departamento de Policía de Tráfico de la Ciudad de Hanoi otorgó certificados de registro a Bac Ha Company Limited a los 37 autobuses en 2013 y 2014.
De éstos, 22 coches matriculados en 2013 se venden a precios iniciales de 320 a 330 millones de VND/coche; los 15 coches restantes se matricularon en 2014 y se venden a precios iniciales de 419.418.900 VND/coche.
De hecho, la Compañía Bac Ha hipotecó 57 autobuses al banco, no sólo los 37 autobuses que el banco está vendiendo.
Los autobuses mencionados anteriormente fueron el transporte público de los hanoienses durante 9 o 10 años hasta que la compañía Bac Ha solicitó dejar de operar las rutas de autobús en 2022. Esto ha causado confusión en el Departamento de Transporte de Hanoi.
En concreto, en julio de 2022, Bac Ha Company Limited solicitó al Departamento de Transporte de Hanoi la cancelación de las rutas de autobús que estaba operando debido a la quiebra de la empresa y al cobro de deudas del banco.
Posteriormente, el Comité Popular de Hanoi aprobó la propuesta del Departamento de Transporte de Hanoi de rescindir el contrato con Bac Ha Company Limited (Bac Ha Company) para cinco rutas de autobús subvencionadas (incluidas las rutas de autobús 41, 42, 43, 44, 45).
Bac Ha Company Limited se fundó en 1993 y registró su domicilio en la provincia de Bac Giang . Esta empresa es la primera unidad privada en ofrecer servicios de transporte público de pasajeros en autobús, de acuerdo con la política del Consejo Popular y el Comité Popular de Hanói desde 2005.
Al solicitar la suspensión de cinco autobuses en Hanói, el Sr. Nguyen Kim Cuong, director de Bac Ha Company Limited, declaró que, tras dos años de pandemia de COVID-19, el sector del transporte se ha visto gravemente afectado. Durante el cuarto brote en Vietnam (abril de 2021), el epicentro inicial se situó en Bac Giang, sede de Bac Ha Company, por lo que las actividades comerciales se suspendieron durante un largo periodo.
Debido a la falta de ingresos, la empresa aún tiene que mantener las operaciones, agotando el capital de trabajo, utilizando el límite del préstamo, lo que genera la incapacidad de pagar gastos esenciales como salarios, combustible, reparaciones, estacionamiento, así como deudas bancarias vencidas.
Los 57 autobuses que prestan servicio en las rutas 41 a 45 fueron hipotecados por la Compañía Bac Ha en el banco para obtener capital para el negocio.
El 24 de junio de 2022, la empresa Bac Ha recibió una notificación de que tenía un retraso de 55 días en el pago de un monto principal de más de 56.511 mil millones de VND.
El banco exige el cumplimiento puntual y completo de las obligaciones de pago de la deuda dentro de los 15 días siguientes a la fecha de recepción del documento bancario. Si la deuda no se paga dentro de los 15 días, el banco aplicará medidas de gestión, incluyendo la gestión de los bienes hipotecados, como los medios de transporte.
Sin embargo, Bac Ha no pudo pagar la deuda pendiente al banco, lo que provocó la incautación de 57 automóviles hipotecados utilizados para 5 rutas de autobús, lo que afectó el transporte de pasajeros según los contratos firmados con el Centro de Gestión del Transporte Público de la Ciudad de Hanoi.
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