Al compartir con los medios de comunicación, el presidente de Bamboo Airways JSC, Nguyen Ngoc Trong, dijo que la Junta General de Accionistas (AGM) del 21 de junio de Bamboo Airways se llevará a cabo antes del final del mandato de la actual Junta Directiva (BOD).
Por tanto, los socios acordaron renunciar para que la Junta General de Accionistas pueda elegir nuevos miembros del Directorio para el período 2023 – 2028, con una estructura de 1 presidente, 3 vicepresidentes y 3 miembros del Directorio.
El Sr. Trong enfatizó que la mayoría de los antiguos miembros de la Junta Directiva continuarán postulándose para el próximo mandato. Se espera que el congreso incorpore varios nuevos miembros, líderes de alto nivel con amplia experiencia en la aviación mundial , para completar el equipo.
Al hablar sobre las pérdidas récord de más de 17 billones de VND en 2022, el presidente de Bamboo Airways afirmó que solo 4.8 billones de VND corresponden a las pérdidas reales derivadas de las actividades comerciales principales de la aerolínea. El resto proviene principalmente de actividades comerciales no relacionadas con la aviación, pero que resultaron ineficaces antes de la incorporación del nuevo inversor.
La nueva dirección y los inversores han comprendido claramente la situación y han tomado medidas para acompañar a la empresa en la superación de las dificultades.
En concreto, el nuevo inversor ha aportado casi 8 billones de VND para aumentar el capital chárter, reestructurar las fuentes de capital y convertir la deuda en capital para compensar las pérdidas. De este modo, se ha recuperado el capital chárter de la aerolínea, lo que garantiza las condiciones para que esta continúe con su actividad aeronáutica y posiblemente solicite un aumento de flota.
Según el Sr. Trong, desde la participación en la gestión, reestructuración y ajuste de la orientación del plan de negocios del nuevo inversor y la junta directiva, las operaciones de la empresa han cambiado en una dirección más positiva y han comenzado a registrar eficiencia.
En el futuro, Bamboo Airways continuará su reestructuracionamiento general, con el objetivo de optimizar costos y aumentar los ingresos, con el lema "Hazlo de verdad, hazlo bien, hazlo rápido", como alguna vez compartió el Director General Nguyen Minh Hai.
Según el plan, Bamboo Airways seguirá impulsando el desarrollo de su flota y ampliando su red de vuelos, especialmente al mercado internacional. De esta forma, mejorará la eficiencia de su negocio principal, el transporte aéreo.
Bamboo Airways también se centrará en optimizar costos mediante la creación de un ecosistema integral que respalde las actividades principales de su negocio. Un ejemplo específico es la creación de empresas de servicios de aviación como Aviation Fuel Company, Aviation Ground Services Company y Aviation Catering Company, que se han implementado gracias a la participación y el apoyo financiero de nuevos inversores.
Además, en el plan de reestructuración, Bamboo Airways continuará mejorando la calidad del servicio, que es la fortaleza y el valor fundamental de la aerolínea, además de promover la transformación digital para apoyar eficazmente las actividades de gestión, operaciones y atención al cliente...
Con estos planes, la junta directiva de Bamboo Airways espera que para 2024 Bamboo Airways registre ganancias y en los próximos años compense la pérdida bruta actual.
En 2023, la información inicial del consejo de administración muestra que la aerolínea está cerca de alcanzar el punto de equilibrio en el primer trimestre.
El presidente Nguyen Ngoc Trong también dijo que se espera que la reunión de accionistas del 21 de junio complete la estructura de personal superior y marque oficialmente una nueva etapa de desarrollo de Bamboo Airways.
Según los documentos de la junta de accionistas, Bamboo Airways reportó una pérdida neta de 17.600 mil millones de VND en 2022 (lo que generó un patrimonio neto negativo de 835 mil millones de VND). De esta pérdida, la principal causa fueron las provisiones para cuentas por cobrar de cobro dudoso por un valor de hasta 12.500 mil millones de VND.
Además, Bamboo Airways registró inversiones en valores negociables por un valor cercano a los 6.309 mil millones de VND. Sin embargo, la aerolínea no ofreció una explicación clara de la cartera de valores negociables.
Además, Bamboo Airways ha recibido solicitudes de renuncia de los cinco miembros de la Junta Directiva: Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam y Nguyen Manh Quan.
El 21 de mayo, la Junta Directiva de Bamboo Airways aprobó la resolución para nombrar al Sr. Nguyen Minh Hai como Director General a partir del 24 de mayo, tras aprobar la renuncia del Sr. Nguyen Manh Quan. El Sr. Nguyen Minh Hai (1972) fue Director General Adjunto de Vietnam Airlines .
Recientemente, el sitio de noticias NNA Asia, afiliado a la Agencia de Noticias Kyodo de Japón, informó que Bamboo Airways está planeando reclutar a dos ex altos ejecutivos de Japan Airlines para su Junta Directiva.
Según el Sr. Trong, en el futuro inmediato, se espera que el Sr. Hideki Oshima, ex Director de Relaciones Internacionales y Alianzas Aéreas de Japan Airlines, se una al Consejo de Administración de Bamboo Airways y ocupe un puesto de liderazgo de alto nivel.
El Sr. Masaru Onishi, expresidente de Japan Airlines, asumirá el cargo de Asesor Principal del Consejo de Administración de Bamboo Airways. Japan Airlines es la segunda aerolínea más grande de Japón.
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