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Encuesta sobre el interés de los inversores en la autopista Moc Bai de Ciudad Ho Chi Minh

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ06/11/2024

El 6 de noviembre, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh envió un documento a los inversores sobre su interés en el proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.


Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư với cao tốc TP.HCM - Mộc Bài - Ảnh 1.

Perspectiva de la autopista Moc Bai de Ciudad Ho Chi Minh - Foto: Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Ciudad Ho Chi Minh

El proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai tiene una longitud total de 51,2 km, el punto de inicio se conecta con la carretera de circunvalación 3 de Ho Chi Minh City en el distrito de Cu Chi, el punto final se cruza con la carretera nacional 22 en el distrito de Ben Cau, provincia de Tay Ninh .

En la fase 1, el proyecto invertirá en una báscula de cuatro carriles, a la vez que se construyen obras en la ruta, un sistema de tráfico inteligente, un sistema de cobro de peajes, áreas de descanso, etc. para asegurar la sincronización y eficiencia de acuerdo a las normas y regulaciones vigentes.

La inversión total estimada para la fase 1 es de aproximadamente 19.617 billones de VND, de los cuales los costos de construcción y equipamiento ascienden a aproximadamente 9.273 billones de VND. Los costos de compensación por la limpieza del terreno, el mantenimiento, el reasentamiento y la reubicación de la infraestructura técnica (incluidos los costos de contingencia) ascienden a aproximadamente 6.774 billones de VND. Los costos de contingencia por volumen de construcción, equipamiento y fluctuaciones de precios ascienden a aproximadamente 1.594 billones de VND, y los intereses durante la construcción ascienden a aproximadamente 1.281 billones de VND.

En cuanto al método de inversión, el proyecto componente 1 construye una autopista bajo un contrato BOT (construcción-operación-transferencia) con un capital total de aproximadamente 10.421 mil millones de dongs.

De los cuales, el capital inversor es de aproximadamente 9,943 mil millones de VND (que representa el 95,41%), mientras que el presupuesto de la ciudad asigna alrededor de 478 mil millones de VND.

Los tres proyectos restantes se ejecutan mediante inversión pública. Entre ellos, el segundo proyecto, que consiste en construir una carretera residencial y un paso elevado sobre la autopista, tiene un costo aproximado de 2.422 billones de VND.

Proyecto componente 3 compensación, apoyo y reasentamiento a través de Ciudad Ho Chi Minh alrededor de 5,270 mil millones de VND.

Proyecto componente 4 compensación, apoyo, sección de reasentamiento a través de la provincia de Tay Ninh alrededor de 1,504 mil millones de VND.

De acuerdo a la normativa, la encuesta de interés de los inversionistas en proyectos de inversión bajo la modalidad de asociación público-privada (APP) se realiza durante el momento de elaboración del informe del estudio de viabilidad.

Los resultados de la encuesta de intereses de los inversores son la base para que las autoridades competentes consideren y decidan sobre métodos de selección de inversores, como negociaciones competitivas y licitaciones abiertas a nivel nacional o internacional.

En este documento, Ho Chi Minh City también recabó la opinión de los inversores sobre la posibilidad de implementar proyectos similares (en términos de ámbito, escala...) en el sector privado.

Los inversores también evaluarán el atractivo y la viabilidad del proyecto y la rentabilidad esperada del capital.

El plazo para presentar manifestaciones de interés para el proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai es del 6 de noviembre al 31 de diciembre.

La construcción de la autopista Ho Chi Minh-Moc Bai comenzará en 2025.

La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai es la ruta por carretera más corta que conecta Ciudad Ho Chi Minh con Camboya a través del paso fronterizo internacional de Moc Bai, y sirve al desarrollo de la cadena industrial Moc Bai - Ciudad Ho Chi Minh - Cai Mep - Thi Vai asociada con el corredor económico Transasia.

El proyecto fue aprobado por el Primer Ministro en agosto de 2024. Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh y Tay Ninh están acelerando el progreso de los próximos pasos para iniciar el proyecto en 2025.


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Fuente: https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm

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