Aliviar la congestión del tráfico

Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi y muchas otras ciudades han estado implementando muchas soluciones para hacer que las actividades de tráfico sean lo más eficientes posible antes y después del Tet At Ty.

Según el reportero del periódico Nguoi Lao Dong y los comentarios de la gente, especialmente de los conductores, desde principios de 2025 hasta ahora, el volumen de tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh ha aumentado y la situación de atascos de tráfico se ha vuelto grave.

"¡Nunca había visto...!"

Secándose el sudor de las manos a pesar de que el clima no era demasiado caluroso, Nguyen Huu Long (35 años, distrito de Binh Thanh) dijo que acababa de pasar por atascos en tres semáforos y que esta espera ha sido una experiencia inquietante durante más de una semana.

El Sr. Long comentó que solo había unos 7 km desde su casa hasta la empresa, pero que tardó una hora en completar ese difícil trayecto. "Aunque, según la normativa de fin de año, muchos vehículos circulan al mismo tiempo, nunca había visto un atasco tan largo y denso como ahora", comentó el conductor.

Calle Dien Bien Phu, distrito de Binh Thanh, ciudad Ho Chi Minh, en la mañana del 13 de enero. Foto: HOANG TRIEU

Los atascos no solo ocurren en la zona central, sino también con frecuencia en las afueras. En la intersección de Le Van Viet y Dinh Phong Phu (ciudad de Thu Duc), en hora punta, la fila de coches se extiende kilómetros, avanzando lentamente.

Según la Sra. Thu Giang (ciudad de Thu Duc), el riesgo de recibir una multa cuantiosa hace que muchas personas duden en conducir, lo que provoca que un vehículo empuje a otro y se quede atascado. La Sra. Giang comentó que en una ocasión tuvo que esperar hasta la quinta luz verde para cruzar la intersección.

Instalar más luces, solucionar problemas de infraestructura

Para mejorar las condiciones del tráfico en la ciudad, en la mañana del 13 de enero, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, presidió una reunión con los líderes del Departamento de Transporte, la Policía de la ciudad y el Comité de Seguridad de Tráfico de la ciudad sobre las condiciones del tráfico y los servicios de vacaciones del Tet en áreas clave.

La información de la reunión indicó que la aplicación de nuevas regulaciones con sanciones elevadas ha mejorado significativamente la concienciación de los usuarios del tráfico. Sin embargo, existen algunos problemas prácticos que deben resolverse.

El coronel Nguyen Dinh Duong, subdirector de la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, explicó que una de las razones de los recientes atascos de tráfico es que los conductores, especialmente los de turismo, se detienen incluso con la luz verde encendida durante 5 segundos por temor a ser multados. Esto genera una gran ocupación del espacio vial, lo que provoca que los vehículos que van detrás se acumulen y generen congestión.

Para solucionar el problema, la Policía Municipal ha desplegado numerosas medidas como el control de tráfico remoto, el despliegue de fuerzas en puntos conflictivos y el manejo rápido de situaciones a través del sistema de cámaras.

Calle Nguyen Thi Minh Khai, Distrito 1, Ciudad Ho Chi Minh, tarde del 13 de enero. Foto: NGOC QUY

El subdirector del Departamento de Transporte, Sr. Bui Hoa An, informó que el volumen de tráfico en Ciudad Ho Chi Minh en los primeros días de 2025 aumentó en comparación con finales de 2024. La zona central de Ciudad Ho Chi Minh registró un aumento en el volumen de tráfico del 11,4%, mientras que el número de atascos aumentó un 17%.

La alta densidad de tráfico y las carreteras estrechas han provocado que los vehículos se detengan en las intersecciones durante demasiado tiempo, lo que provoca que la congestión se extienda a las zonas vecinas.

Para reducir la congestión del tráfico a corto plazo, el Departamento de Transporte coordinó con las fuerzas funcionales para instalar 131 juegos de semáforos que permitan a los vehículos de dos ruedas girar a la derecha en carreteras principales como Vo Thi Sau, Dien Bien Phu, Nguyen Thi Minh Khai...

Se espera que las intersecciones elegibles restantes completen la instalación antes del 19 de enero. Además, el Departamento de Transporte continuará ajustando la duración de las señales, priorizando el aumento de luces verdes en áreas con alto volumen de tráfico.

Ciudad Ho Chi Minh también está implementando soluciones a largo plazo, incluyendo continuar revisando y ajustando el flujo de tráfico en las entradas, áreas de festivales y rutas clave.

Las deficiencias en la infraestructura vial se repararán con prontitud para garantizar la seguridad y la fluidez del tráfico. Al mismo tiempo, se reforzarán las fuerzas de control del tráfico en zonas como estaciones de tren y autobús, aeropuertos y accesos urbanos.

Aplicación de la ciencia y la tecnología

En Hanói, al explicar el motivo de los prolongados atascos, el Departamento de Policía de Tráfico de la Policía Municipal de Hanói indicó que los fines de semana cercanos al Tet, la necesidad de viajar aumentaba. Para reducir los atascos y crear condiciones favorables para que la gente viaje y compre durante el Tet, la unidad ha dispuesto al 100% de sus oficiales y soldados para dirigir el tráfico en las carreteras.

A partir del 15 de diciembre de 2024, la unidad implementará un plan pico para garantizar el orden y la seguridad del tráfico antes, durante y después del Tet.

El 13 de enero, un representante del Departamento de Policía de Tránsito (Ministerio de Seguridad Pública) informó que la Policía Nacional de Tránsito está inspeccionando y revisando todo el sistema de semáforos. A partir de ahí, contarán con una base para recomendar el reemplazo y la reparación de los grupos ópticos dañados o defectuosos.

Según el Departamento de Policía de Tránsito, durante la operación, la policía también ajustará el ciclo de semáforos a la situación de cada zona. El objetivo es garantizar la fluidez del tráfico y gestionar las infracciones con precisión y precisión para convencer a los infractores.

La policía de tránsito se movilizó al máximo, priorizando la fluidez y la regulación del tráfico para prevenir la congestión. Además, la policía de tránsito incrementó las patrullas y controló y gestionó estrictamente las infracciones que causaban congestión y accidentes de tránsito, garantizando así la tranquilidad y la seguridad de los ciudadanos durante el Año Nuevo.

El Sr. Tran Huu Bao, subdirector del Departamento de Transporte de Hanói, afirmó que el departamento seguirá coordinando con la Policía Municipal para gestionar las recomendaciones y propuestas pertinentes. En particular, se centrará en la gestión de los puntos de congestión vehicular en 2025, los puntos críticos de accidentes de tráfico y los posibles puntos de accidentes de tráfico.

Además, según el Sr. Bao, el Departamento de Transporte aplicará la ciencia y la tecnología en la investigación y el estudio de la situación del tráfico en algunas rutas e intersecciones con riesgo de congestión, como base para la consulta, propuesta y provisión de soluciones adecuadas de inversión en infraestructura vial. Asimismo, se seguirá coordinando la revisión de las intersecciones que requieren renovación, reparación y adecuación de la infraestructura para organizar el tráfico adecuadamente.

"Actualmente, el departamento gestiona más de 800 semáforos, y es inevitable que uno o dos tengan problemas. Nos hemos coordinado con VOV Traffic; si surge algún problema, se solucionará de inmediato y se notificará a los usuarios del tráfico", afirmó el Sr. Bao.

El subdirector del Departamento de Transporte de Hanói también indicó que el departamento revisará las intersecciones de tráfico. Si la infraestructura cumple con las condiciones, se instalarán semáforos para los giros a la derecha.

Estrecha coordinación

En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, declaró que el tráfico de la ciudad se complicó durante el pico del Año Nuevo Lunar. Solicitó a las unidades que implementaran de inmediato soluciones para reducir la congestión en el centro de la ciudad y en los principales centros neurálgicos, como aeropuertos y estaciones de autobuses. Cuando se produce una congestión, las fuerzas armadas deben contar con una solución rápida y oportuna.

El Vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a las unidades intensificar la propaganda de la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial, inspeccionar, patrullar y manejar estrictamente las infracciones.

Ciudad Ho Chi Minh ha instalado 131 semáforos que permiten a los vehículos de dos ruedas girar a la derecha. Foto: NGOC QUY

Además, a partir del 1 de enero de 2025, la autoridad para controlar el sistema de semáforos se transfirió a la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, mientras que el Departamento de Transporte es responsable de su mantenimiento, gestión y operación. Sin embargo, en la etapa inicial, el proceso de coordinación entre las agencias funcionales aún presentaba algunas deficiencias, lo que afectó la eficacia de la gestión del tráfico.

Con respecto a este tema, el Sr. Bui Xuan Cuong destacó la estrecha coordinación entre las unidades para lograr una adaptación flexible. "Ciudad Ho Chi Minh tiene una alta densidad de tráfico, pero el principio es cumplir estrictamente con las regulaciones para crear condiciones favorables para el desplazamiento de las personas", añadió el Sr. Cuong.

Fuente: https://nld.com.vn/giai-toa-ngot-ngat-giao-thong-196250113215003725.htm