Proyecto del paso elevado del río Day: un puente que conecta orillas felices

En el ambiente emocionante del Comité del Partido, el Gobierno y el pueblo de la provincia sobre los resultados alcanzados después de medio término de implementación de la Resolución del 22º Congreso Provincial del Partido, estos días, la gente de Yen Khanh también dio la bienvenida a otra gran alegría cuando el puente sobre el río Day que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh fue puesto en construcción.

Puente de la alegría

El Sr. Pham Van Thanh, aldea 3, comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh, trabaja en una empresa comercializadora de acero en el distrito de Nghia Hung, provincia de Nam Dinh. Si bien el ambiente laboral es dinámico y ofrece muchas oportunidades de desarrollo personal, el Sr. Thanh ha pensado a menudo en dejar su trabajo para buscar otro. La única dificultad que encuentra es el problema del transporte.

El Sr. Thanh compartió: Vivo en Yen Khanh. Todos los días tengo que ir a trabajar en el ferry de Tam Toa (comuna de Khanh Trung). El coste de cada viaje en ferry para un coche es de 30.000 VND, el viaje de ida y vuelta es de 60.000 VND, más el almuerzo y la gasolina; el coste estimado es de unos 200.000 a 300.000 VND al día. Sin mencionar los días en que tengo que viajar mucho, tomar muchos ferrys es muy caro. Cuando me enteré de la inauguración del puente sobre el río Day, que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh, me emocioné muchísimo. Así que pronto tendremos un nuevo puente al que ir sin tener que tomar el ferry todos los días. Esto me da seguridad para realizar bien mi trabajo actual.

No solo el Sr. Thanh, sino también el puente sobre el río Day es un sueño de muchos habitantes del distrito de Yen Khanh, especialmente en las comunas de Khanh Cuong, Khanh Trung y Khanh Cong. Por ello, al enterarse de la noticia de que el puente estaba oficialmente en construcción, los habitantes se sintieron muy felices y emocionados. La Sra. Do Thi Lan, de la aldea 19 de la comuna de Khanh Trung, comentó: «Suelo viajar en ferry cada vez que voy a Nam Dinh. Sin embargo, tomar el ferry es incómodo porque tengo que esperar mucho tiempo; el ferry opera hasta aproximadamente las 9 p. m., así que cuando hay un asunto urgente, tengo que posponerlo hasta la mañana siguiente. Además, viajar en ferry representa un riesgo potencial para la seguridad fluvial. Esperamos que el puente se complete pronto y se ponga en funcionamiento para servir a la vida de las personas».

Según el Sr. Pham Ngoc Duan, Secretario del Comité del Partido de la Comuna de Khanh Trung, el comercio de bienes y los viajes entre las personas del distrito de Yen Khanh y otras localidades de la provincia de Nam Dinh y viceversa es muy activo. Actualmente, hay muchas terminales de ferry en funcionamiento en el distrito, como Muoi Ferry (comuna de Khanh Thanh), Ba Quan Ferry (comuna de Khanh Cuong), Xanh Ferry (comuna de Khanh Thien), Khanh Tien Ferry... Solo en la terminal de ferry de Tam Toa en la comuna de Khanh Trung, en promedio, miles de personas y vehículos viajan todos los días. En su mayoría, los trabajadores de las comunas del distrito de Nghia Hung van a empresas en el distrito de Yen Khanh para trabajar y viceversa. El puente ayudará a que las personas viajen más fácilmente, garantizará la seguridad, el orden y la protección, y al mismo tiempo promoverá el proceso de desarrollo socioeconómico en la localidad.

Muy centrado en el proyecto

El proyecto de construcción de un puente sobre el río Day que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh en la autopista Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong se implementa de acuerdo con la Decisión No. 17/2022 del 28 de julio de 2022 del Primer Ministro, descentralizando el Comité Popular de la provincia de Nam Dinh como autoridad competente.

El proyecto cuenta con una inversión total de 1.450 mil millones de VND. Su finalización está prevista para diciembre de 2024. El proyecto tiene una longitud total de 2 km y atraviesa las comunas de Khanh Cuong y Khanh Trung, en el distrito de Yen Khanh (provincia de Ninh Binh), y las comunas de Nghia Chau, Nghia Trung y Nghia Thai, en el distrito de Nghia Hung (provincia de Nam Dinh). El tramo del paso elevado del río tiene una longitud de 1,36 km y una sección transversal de 19,5 m. La vía de acceso tiene una longitud aproximada de 0,64 km y un ancho de calzada de 19 m. La vía cuenta con 4 carriles y una velocidad nominal de 100 km/h.

Los líderes del distrito de Yen Khanh afirmaron que, conscientes de la importancia del proyecto, el distrito ha sido activo y proactivo en la ejecución de las tareas asignadas. En particular, el Comité Popular del distrito de Yen Khanh organizó la entrega del sistema de señalización de desmonte para el proyecto de construcción de un puente sobre el río Day, que conecta las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh. Se estableció un Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento cuando el Estado reclama tierras para la implementación del proyecto. Se coordinó estrechamente con los departamentos y sucursales la tasación de precios, la declaración y la organización del inventario de tierras, propiedades, árboles y cultivos para desarrollar un plan de compensación por el desmonte. En el futuro, el distrito seguirá centrándose en la dirección, la organización de la propaganda y la movilización ciudadana para que comprenda claramente los beneficios del proyecto. De esta manera, se generará apoyo y consenso en las labores de desmonte y se garantizará el progreso del proyecto. Actualmente, aún quedan algunas familias que no han desembolsado el terreno; el distrito movilizará a la población para que lo haga pronto, con espíritu de voluntariado.

En la reciente ceremonia de implementación del proyecto, los líderes de la provincia de Nam Dinh también afirmaron: Para que el proyecto se complete pronto, beneficie a la población y contribuya al impulso del desarrollo socioeconómico de ambas provincias, la provincia de Nam Dinh continúa instruyendo a los departamentos, sucursales, sectores y localidades a coordinarse estrechamente con el inversionista para realizar de forma sincronizada la limpieza del sitio y los procedimientos relacionados durante el proceso de implementación del proyecto. Exigir al inversionista y al contratista del proyecto que implementen eficazmente la gestión del proyecto y la supervisión de la construcción, que cumplan estrictamente con los procedimientos y procesos básicos de inversión en construcción; que se enfoquen en la movilización de todos los recursos, materiales y equipos, y que implementen las medidas adecuadas para la organización de la construcción, garantizando la calidad, el progreso y la seguridad.

El proyecto de construcción de un puente sobre el río Day conecta importantes vías de tráfico entre las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh, completando gradualmente la autopista de Ninh Binh a Hai Phong y mejorando la conectividad intrarregional e interregional en el delta del río Rojo. Una vez en funcionamiento, este puente contribuirá a reducir la carga del sistema de tráfico existente, acortando la distancia y el tiempo de viaje, y será un motor de desarrollo socioeconómico para las provincias de Ninh Binh y Nam Dinh.

Minh Hai

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