Acelerar la implementación de proyectos clave de transporte

Desde principios de año, el sector del transporte ha instado firmemente a las juntas de gestión de proyectos, consultores de supervisión y contratistas de construcción a centrarse en movilizar maquinaria, equipos, materiales y recursos humanos para acelerar el progreso de la construcción de proyectos de transporte en la provincia.

El puente Xuan Quang bajo el subproyecto 1 - paso elevado del río Ma se completó y se abrió técnicamente al tráfico según lo programado, creando condiciones favorables para el viaje de la gente.

Subproyecto 1 - Paso elevado del río Ma y la carretera en ambos extremos del puente desde el km 5 + 250 - km 7 + 250, parte del proyecto que conecta la Carretera Nacional 1 con la Carretera Nacional 45 desde la comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) hasta el km 5 + 250 - km 14 + 603 de la comuna de Thieu Long (Thieu Hoa) tiene una longitud de 14,6 km con una inversión total de 655 mil millones de VND. El proyecto comenzó en febrero de 2024, con la determinación en el liderazgo, la dirección y la operación del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular Provincial y el sector del transporte, a principios de febrero de 2025 el proyecto estaba básicamente completado. Actualmente, los contratistas se están centrando en los recursos humanos y los medios para completar los elementos restantes e instalar sistemas de seguridad vial y sistemas de iluminación a lo largo de toda la ruta para garantizar la apertura del tráfico según lo planeado. Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Thanh Hoa , durante la ejecución del proyecto, la construcción tuvo que detenerse debido al impacto de las tormentas n.º 3 y n.º 4 en 2024, que provocaron la crecida del río Ma. El nivel del agua superó la cota autorizada para la obra y las fuertes lluvias continuas (la duración total de la paralización fue de 40 días) impidieron que el contratista completara el proyecto según los hitos de avance de la construcción ajustados, establecidos para abrir el puente Xuan Quang al tráfico técnico. A pesar de las numerosas dificultades, la junta de gestión del proyecto y los contratistas han sido proactivos, concentrando todos los recursos en la ejecución del proyecto y garantizando la apertura del tráfico según lo previsto.

El contratista está acelerando la finalización de los elementos del proyecto que conectan la Carretera Nacional 1 con la Carretera Nacional 45 desde la comuna de Hoang Xuan (Hoang Hoa) hasta la comuna de Thieu Long (Thieu Hoa).

Español Según el plan 2025, el sector del transporte centrará los recursos en completar proyectos de transporte clave, tales como: Proyecto de la carretera costera, sección Nga Son - Hoang Hoa; carretera del Parque Industrial Bim Son a la carretera costera, sección Nga Son - Hoang Hoa; carretera de la Carretera Nacional 47 a la carretera de Ho Chi Minh ; carretera de la intersección de Voi (ciudad de Thanh Hoa) a la ciudad de Sam Son... Al mismo tiempo, insta a los contratistas a centrarse en movilizar maquinaria, equipo, materias primas y recursos humanos para acelerar el progreso de la construcción de proyectos de transición, tales como: Carretera de la intersección de Dong Xuan a la ciudad de Thanh Hoa, a través de las comunas de Dong Thanh y Dong Tien; carretera que conecta la ciudad de Thanh Hoa con el aeropuerto de Tho Xuan, desde el puente No Hen a la carretera provincial 514; carretera que conecta la Carretera Nacional 217 con la Carretera Nacional 45 y la Carretera Nacional 47; Proyecto del puente Cua Du... Además, el sector de transporte se está enfocando en acelerar el progreso y los procedimientos para aprobar pronto los informes de estudios de prefactibilidad de los proyectos: Circunvalación 3, ramal oriental, del distrito de Hoang Hoa al distrito de Quang Xuong; carreteras de conexión interregional desde la carretera de Ho Chi Minh en la provincia de Thanh Hoa hasta la Carretera Nacional 6 y la carretera CT.03 en la provincia de Hoa Binh; carreteras que conectan la ciudad de Thanh Hoa con el distrito de Ngoc Lac y los distritos occidentales...

Según el subdirector del Departamento de Transporte, Nguyen Duc Trung, la unidad se encuentra actualmente en estrecha coordinación con las unidades de construcción en la implementación de importantes proyectos de tráfico en la provincia para agilizar el avance y el desembolso de los proyectos. Asimismo, insta a los contratistas de construcción a garantizar siempre las condiciones para implementar el sistema "3 turnos, 4 equipos", "superando el sol y la lluvia" para acelerar el avance de la construcción y garantizar la calidad, el progreso y la estética de las obras, especialmente la seguridad. Se mantienen reuniones semanales y mensuales con las unidades de construcción para resolver con prontitud las dificultades y problemas de cada proyecto. En caso de que el contratista no sea proactivo ni realice la construcción activamente, lo que ralentiza el avance del proyecto, el inversor, con base en las disposiciones del contrato firmado, elabora proactivamente un plan de gestión conforme a su autoridad o informes y propone al presidente del Comité Popular Provincial los contenidos que exceden su autoridad. Además, el Departamento de Transporte coordina y apoya periódicamente a las localidades e inversores en la compensación por la limpieza del terreno y el suministro de materiales (tierra y arena para terraplenes) para acelerar el avance de la construcción del proyecto.

Artículo y fotos: Le Hoi

Fuente: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm