Unir las manos para servir al pueblo
A principios de 2024, en el Centro de Inspección de Vehículos 2903V (Cau Giay, Hanoi ), siempre había muchos vehículos que llegaban para inspección, pero no había congestión.
Aunque hay días en los que tiene que trabajar horas extras para atender las necesidades de la gente, para el Sr. Tuy, inspector del Centro de Inspección 2903V, esta presión no es nada comparada con la vez que fue asignado por el Registro de Vietnam para apoyar al Centro de Inspección 5015D en la ciudad de Ho Chi Minh.
En 2023, el Ministerio de Transporte emitió circulares para resolver a fondo los problemas de inspección de vehículos, brindando un mejor servicio a las personas y las empresas. Foto: Ta Hai.
Era finales de diciembre de 2022, cuando llegó al Centro de Inspección 5015D, se vio abrumado por la larga fila de autos esperando ser inspeccionados que se extendía por varios kilómetros, con conductores y dueños de autos acostados en hamacas en la carretera.
Además de los inspectores del sector transporte, se desplegaron inspectores militares para brindar apoyo. Gracias a ello, en los días siguientes, las dos líneas de inspección operaron a plena capacidad para liberar rápidamente los vehículos.
"Todos los inspectores trabajan duro sin que se les diga, incluso sólo tienen 30 minutos cada día para almorzar y descansar, y luego continúan con su trabajo.
Todas las mañanas nos levantábamos a las 5:00 a. m. para empezar a trabajar, a las 12:30 p. m. hacíamos una pausa para almorzar y a la 1:00 p. m. seguíamos trabajando hasta las 7:00 p. m. Había noches en las que terminábamos tarde y ya habíamos pasado el hambre", compartió Tuy.
A pesar de la presión del trabajo, todos se animaban mutuamente a mantenerse sanos debido a la grave escasez de trabajadores. Un solo enfermo podía provocar que toda la línea de producción paralizara, lo que impedía la inspección a tiempo de cientos de vehículos y obligaba a cientos de personas a esperar un día más.
Durante ese tiempo, el Sr. Tuy estuvo lejos de su familia durante dos meses. Su única preocupación era que su esposa se quedara sola en casa, trabajando y cuidando a su hijo de cinco años. Sin embargo, comprendía el trabajo de su esposo, lo respetaba y siempre lo animaba a terminar su trabajo para que pudiera regresar pronto a casa.
Todo el mundo parece haber envejecido una década.
A diferencia del estancamiento de hace un año, en diciembre de 2023, aunque la demanda de inspección en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai aumentó, no se produjo congestión después de una serie de soluciones oportunas para estabilizar la industria de inspección.
En el momento más crítico, se registraron 106/281 centros de inspección de vehículos, más de 600 oficiales e inspectores de vehículos fueron procesados y arrestados por muchos cargos, y las actividades de inspección de vehículos cayeron en crisis.
Bajo la dirección del Gobierno y el Ministerio de Transporte, el Registro de Vietnam ha implementado muchas soluciones urgentes.
En apenas 3 meses se emitieron las Circulares N° 02/2023 y N° 08/2023 con 3 contenidos destacables entre ellos: Exención de la primera inspección para automóviles nuevos (unos 500.000 automóviles/año); prolongar en 6 meses el ciclo de inspección para algunos tipos de vehículos y prolongar automáticamente el ciclo de inspección para automóviles de pasajeros de hasta 9 plazas que no se utilicen para el transporte.
"Muchos expertos y ciudadanos consideran que estas nuevas regulaciones representan un gran avance, ya que resuelven de inmediato la congestión de las inspecciones en ese momento", afirmó el Sr. Nguyen To An, subdirector del Registro de Vietnam.
Recordando la época de rápida investigación y consulta sobre la emisión de circulares, el Sr. An dijo que, dada la tarea de redactar circulares en un tiempo muy breve, los grupos de trabajo y de investigación tenían que trabajar día y noche.
Hay funcionarios que se quedan en la oficina durante días, sin poder terminar su trabajo y volver a casa. También hay quienes trabajan hasta la medianoche y solo comen una hogaza de pan o comida callejera.
"Los días de trabajo duro día y noche hacían que todos parecieran diez años mayores. Sin embargo, cuando se emitió la circular y se reconoció inicialmente su eficacia, todos respiraron aliviados", compartió el Sr. An.
Personal nocturno para complementar la escasez
Los días "tormentosos", en memoria de un dirigente del Departamento de Inspección de Vehículos Motorizados, del Registro de Vietnam también fueron un esfuerzo para compensar la escasez de inspectores.
Del 1 de enero al 30 de noviembre de 2023, el Registro de Vietnam organizó con urgencia 29 evaluaciones de oficiales de inspección (entre 6 y 7 veces más que en años anteriores), otorgó certificados iniciales a 285 inspectores de vehículos motorizados, organizó 5 cursos de capacitación profesional para 251 pasantes calificados y brindó capacitación en inspección a otros 150 funcionarios profesionales.
No sólo aprovechando el fin de semana, también se organizaron muchas rondas de evaluación en horario nocturno, con un único objetivo: sumar rápidamente recursos humanos y restablecer las líneas de inspección.
Al recordar las inspecciones nocturnas de los inspectores de vehículos en el Centro de Inspección 2903V (Cau Giay, Hanoi), el Sr. Tran Quoc Hoan, subdirector a cargo del centro, dijo que se trataba de inspecciones sorpresa, realizadas en las tardes de los días laborables.
"Cada sesión de evaluación solo cuenta con más de 10 inspectores, cuyos certificados están a punto de caducar. Si no se les vuelve a evaluar a tiempo para emitir nuevos, es muy posible que todo el centro de inspección tenga que cerrar por falta de recursos humanos", declaró el Sr. Hoan.
El Sr. Le Anh Dung, del centro de inspección de Quang Ninh, dijo que después de tres años de haber recibido un certificado como inspector superior, en la tarde del 24 de abril tomó un examen para reevaluar sus habilidades.
Después del turno de la mañana, me apresuré a viajar de Mong Cai a Hanói para llegar a tiempo al examen de las 19:00. Tras terminar las dos partes del examen, regresé a Quang Ninh esa noche para poder trabajar con normalidad a la mañana siguiente. En ese momento, la demanda de inspección era muy alta y el centro de inspección también tenía poco personal, así que no podía haber retrasos —dijo el Sr. Dung—.
Durante esos días, el Sr. Hoan era a la vez el representante de la unidad donde se realizaba la evaluación y el oficial que evaluaba directamente a los inspectores de vehículos, trabajando continuamente hasta las 10 de la noche sin tener tiempo para comer.
"Después de terminar la evaluación, de camino a casa, tenía tanta hambre que tenía la vista borrosa. Al llegar, eran más de las 11 de la noche y toda la familia ya se había acostado", dijo el Sr. Hoan, y añadió: "En ese momento, aunque cansados, los inspectores siempre llevaban consigo el espíritu de lucha con todas sus fuerzas para recuperar la confianza del pueblo y la sociedad".
Para maximizar la comodidad de los ciudadanos, siguiendo las instrucciones del Ministro de Transporte, el Registro de Vietnam también desarrolló rápidamente una aplicación para reservar citas de inspección (aplicación TTDK) que permite a los ciudadanos programar una cita para la inspección desde casa sin tener que hacer cola con sus vehículos. Gracias a la implementación simultánea de diversas soluciones, en junio de 2023, las actividades de inspección a nivel nacional volvieron a la normalidad.
[anuncio_2]
Fuente
Kommentar (0)