¿Bajo qué modelo funcionará el Registro de Vietnam?

El diario Vietnam Register informó que acaba de presentar al Ministerio de Transporte un proyecto para reorganizar las organizaciones de asesoramiento y apoyo y las unidades afiliadas; separar la función de gestión estatal y la prestación de servicios públicos.

El proyecto pretende racionalizar el aparato, separar las funciones de gestión estatal y prestar servicios públicos de forma transparente y objetiva.

De acuerdo con el Proyecto presentado al Ministerio de Transporte, los centros de inspección de vehículos automotores bajo el Registro de Vietnam se organizarán en el Centro de Inspección de Vehículos de Carretera y Ferrocarril (foto ilustrativa).

En la presentación, el Registro de Vietnam propuso cuatro opciones para reorganizar y reorganizar las organizaciones y unidades de asesoramiento y apoyo bajo el Departamento y propuso que el Ministerio de Transporte elija la opción 4 para garantizar la especialización en cada campo, evitar interrumpir las actividades de registro y que la hoja de ruta se pueda implementar fácilmente de inmediato.

Con este plan, después de que se apruebe el Proyecto para separar la función de gestión estatal y la función de prestación de servicios públicos del Registro de Vietnam, la autoridad competente asigne oficialmente los puestos de funcionarios públicos y apruebe la adición a la lista de planificación de unidades de servicios públicos en el sector de transporte, el Registro de Vietnam abolirá entonces el mecanismo especial de gestión financiera.

Al mismo tiempo, se implementará un nuevo modelo de organización operativa y un nuevo mecanismo financiero. En cuanto al modelo organizativo, el Registro de Vietnam se reorganizará de 50 puntos focales a 17 (una reducción de 33). De estos, el bloque de asesoramiento y apoyo contará con 10 puntos focales (una reducción de 2); el bloque de subdepartamentos de registro tendrá 3 puntos focales (una reducción de 17) y el bloque de centros de servicios públicos tendrá 4 puntos focales (una reducción de 13).

Para el bloque de personal y apoyo, incluirá: Oficina; Departamento de Organización de Personal; Departamento Jurídico - Inspección; Departamento de Ciencia y Tecnología - Cooperación Internacional; Departamento de Planificación - Finanzas; Departamento de Buques y Obras Marítimas; Departamento de Vehículos de Navegación Interior; Departamento de Vehículos de Carretera; Departamento de Vehículos Ferroviarios y Departamento de Tecnología de la Información.

El bloque de subdepartamentos de inspección incluye: Subdepartamento de Inspección en la ciudad de Hai Phong, Subdepartamento de Inspección en la ciudad de Da Nang y Subdepartamento de Inspección en la ciudad de Ho Chi Minh.

El bloque de centros de servicio público se reorganiza completamente sobre la base de la herencia de 4 centros existentes bajo el Registro de Vietnam, incluidos: Centro de Registro de Vehículos de Carretera y Ferrocarril; Centro de Registro de Vehículos de Vías Navegables y Construcción Marina; Centro de Pruebas de Vehículos Motorizados y Centro de Pruebas de Emisiones de Vehículos Motorizados de Carretera.

En cuanto al mecanismo financiero, el bloque de organismos que realizan funciones de gestión estatal (el bloque de personal de apoyo y el bloque de oficinas de registro) aplicará el mecanismo de gestión financiera de acuerdo con las disposiciones del Decreto No. 130/2005/ND-CP que estipula el régimen de autonomía y autorresponsabilidad para el uso de la nómina y los costos de gestión administrativa de los organismos estatales.

El bloque de centros de servicio público aplicará el mecanismo de gestión financiera de acuerdo con lo dispuesto en el Decreto No. 60/2021/ND-CP que estipula el mecanismo financiero de las unidades de servicio público.

El capital restante del fondo al momento de la abolición del mecanismo financiero especial se asignará al Registro de Vietnam y a sus unidades de servicio público para que continúen gestionándolo y utilizándolo según los proyectos aprobados por las autoridades competentes. El fondo restante, una vez asignado a los proyectos, se ingresará en el Presupuesto del Estado según las instrucciones de las autoridades competentes.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cuc-dang-kiem-vn-se-hoat-dong-theo-mo-hinh-nao-192250109220758463.htm