Para contribuir al esfuerzo nacional por eliminar la "tarjeta amarilla" de la Comisión Europea (CE) en el sector pesquero, del 10 al 15 de abril, la Guardia Costera Región 1 coordinó con las provincias de Quang Ninh, Thai Binh y Nam Dinh la organización de un viaje de estudio para comprender la situación actual en algunas zonas costeras e insulares de la región noreste. Esta es la primera vez que la Guardia Costera organiza un viaje de trabajo a gran escala con la participación directa de líderes de localidades costeras. Reporteros del Centro Provincial de Medios entrevistaron al Mayor General Tran Van Hau, Comisario Político de la Guardia Costera Región 1 y jefe del equipo de estudio, sobre el propósito, la importancia, los resultados destacados y las soluciones futuras para acompañar a los pescadores en la protección de la soberanía del mar y las islas, así como en el desarrollo de una economía marina sostenible.
- Mayor General, por favor díganos el motivo y el significado de la reciente encuesta organizada por la Región 1 de la Guardia Costera.
+ Este viaje de reconocimiento es parte de una serie de actividades prácticas de la Guardia Costera de Vietnam para llevar a cabo las tareas clave asignadas: Actuar como núcleo en la aplicación de la ley en el mar; propagar y movilizar a los pescadores para que cumplan estrictamente con las disposiciones de la ley, especialmente contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). A partir de la implementación práctica del programa "Guardacostas acompaña a los pescadores", en las sesiones de trabajo anuales y la firma de acuerdos de cooperación con las provincias costeras, los líderes locales han propuesto reiteradamente que la Región 1 de la Guardia Costera organice equipos de reconocimiento de campo en mares e islas costeras. El objetivo es que los líderes comprendan claramente la situación sobre el terreno y, de esta manera, cuenten con políticas de liderazgo y dirección adecuadas para proteger la soberanía, la seguridad de los mares e islas y desarrollar la economía marina asociada a la explotación pesquera sostenible. Este viaje marca la primera vez que coordinamos la organización de un estudio de las rutas marítimas e insulares del noreste, con la participación de líderes de las provincias de Quang Ninh, Thai Binh y Nam Dinh, así como de unidades de las fuerzas armadas estacionadas en la zona. Esta actividad es muy significativa en el contexto de los esfuerzos de todo el sistema político para que la CE retire la "tarjeta amarilla" a los productos del mar vietnamitas. Mediante el estudio del mar e islas del noreste, buscamos encontrar soluciones para eliminar la "tarjeta amarilla" de la industria pesquera mediante acciones prácticas. -Durante este viaje, ¿qué resultados destacados alcanzó la delegación, señor? ¿Mayor General ? Se puede decir que el viaje de reconocimiento fue todo un éxito, garantizando la seguridad absoluta de personas y vehículos, a pesar de las inclemencias del tiempo en el mar. La delegación recorrió más de 300 millas náuticas, visitó numerosas islas costeras como Co To y Bach Long Vi, e inspeccionó directamente las actividades de explotación de mariscos de los pescadores en el Golfo de Tonkín. |
Lo más alentador es que a través de la encuesta registramos que la mayoría de los pescadores han cumplido bien con las regulaciones en materia de pesca, sin indicios de violar aguas extranjeras o utilizar artes o medios de pesca ilegales.
En particular, los líderes locales tuvieron la oportunidad de participar directamente en la inspección y supervisión de los buques pesqueros en el mar. A partir de ahí, tomaron decisiones para retirar la "tarjeta amarilla" y movilizaron la coordinación intersectorial e interlocal, especialmente con la Guardia Costera, para crear una sólida postura de gestión en el mar, contribuyendo así a la pronta retirada de la "tarjeta amarilla" para la industria pesquera vietnamita. Los líderes locales también comprendieron mejor las dificultades y los desafíos de la Guardia Costera en el desempeño de sus funciones, especialmente en la detección y el ahuyentamiento de buques extranjeros que invadían las aguas vietnamitas. En ocasiones, los buques de la Guardia Costera tuvieron que enviar señales persistentes y propagarse repetidamente para expulsar a los buques infractores de la zona demarcada.
Además, la delegación organizó numerosas actividades significativas, como la entrega de flores en memoria de los nueve oficiales y miembros del personal de la tripulación de vuelo CASA-212, número 8983, quienes sacrificaron heroicamente sus vidas durante su servicio en el mar, y de los pescadores que fallecieron trabajando y viviendo en esta zona. La delegación también entregó más de 200 regalos a familias con servicios meritorios y estudiantes con dificultades en las islas; y más de 500 banderas nacionales a pescadores que trabajan en el mar. Si bien el valor material de los regalos no fue elevado, se trataba de un gesto sincero que contribuyó a animar a la gente a permanecer en el mar y en las islas.
- A partir de los resultados anteriores, en el futuro, ¿qué soluciones implementará la Región 1 de Guardacostas para seguir acompañando a los pescadores y contribuir a eliminar la “tarjeta amarilla” de la pesca INDNR?
En primer lugar, organizaremos una experiencia integral basada en el reciente estudio para completar el plan de coordinación con las provincias próximamente. Sobre esta base, la Región 1 de la Guardia Costera seguirá organizando anualmente equipos de estudio en diferentes rutas marítimas e insulares para fortalecer la coordinación práctica y eficaz entre la Guardia Costera y las autoridades de las localidades costeras.
Además, intensificaremos las actividades de patrullaje, inspección y control en el mar, especialmente en zonas con alto riesgo de infracciones de la pesca INDNR, para detectar y prevenir con prontitud las actividades de pesca ilegal. En el primer trimestre de 2025, es alentador que, mediante inspecciones, no se haya registrado ningún buque pesquero en el Golfo de Tonkín violando aguas extranjeras para explotar productos del mar. Esta es una señal muy positiva, pero estamos decididos a seguir manteniéndola y promoviéndola.
En cuanto a la propaganda, seguiremos coordinando estrechamente con las localidades y organizaciones sociopolíticas, como la Unión de Jóvenes, la Unión de Mujeres, la Asociación de Veteranos, etc., para promover la comunicación sobre la pesca INDNR entre los pescadores y los hogares costeros. En particular, seguiremos implementando ampliamente programas como "La Guardia Costera acompaña a los pescadores" y el concurso "Amo el mar y las islas de mi patria" en distritos insulares y escuelas costeras para concienciar a los jóvenes sobre el cumplimiento de la ley.
- Pregunta por General de división ¿Podría compartir más sobre el papel de la provincia de Quang Ninh en el reciente programa de coordinación y sus expectativas para el futuro?
+ Quang Ninh es una de las localidades con una larga costa, un gran número de pescadores, actividades pesqueras vibrantes, especialmente con muchas islas y áreas marítimas estratégicas como Co To, Van Don... Durante el viaje de inspección, los líderes de la provincia de Quang Ninh demostraron claramente su iniciativa, atención cercana y cooperación con la Guardia Costera en todas las actividades.
Esperamos firmemente que, en el futuro, la provincia de Quang Ninh siga liderando la coordinación de la propaganda, la inspección, la supervisión y el apoyo a los pescadores para que implementen estrictamente las regulaciones contra la pesca INDNR. Con la firme determinación de todo el sistema político, la participación ciudadana y las fuerzas funcionales, creo que Quang Ninh, en particular, y el país en general, cumplirán gradualmente las recomendaciones de la CE, avanzarán hacia la eliminación de la "tarjeta amarilla" y fortalecerán la posición de los productos del mar vietnamitas en el mercado internacional.
- Muchas gracias ¡Mayor General !
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