El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a través de Ha Tinh tiene una longitud aproximada de 103,42 km y cuenta con tres estaciones, dos de ellas de pasajeros, ubicadas en el área administrativa central de la provincia de Ha Tinh (actualmente la ciudad de Ha Tinh) y en la zona económica de Vung Ang. Se prevé que la estación de carga se ubique en los distritos de Hung Tri y Ky Trinh (ciudad de Ky Anh). Según los resultados preliminares de la revisión del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente, para dar servicio al proyecto, Ha Tinh debe recuperar y compensar una superficie de más de 764 hectáreas. De las cuales, aproximadamente 84 hectáreas de terreno residencial deben considerarse para reasentamiento.
Para preparar las mejores condiciones para el inicio y la construcción del proyecto, a principios de junio de 2025, la provincia de Ha Tinh estableció un Comité Directivo y un Grupo de Trabajo para ayudar al Comité Directivo para la Limpieza del Sitio (GPMB) del proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur a través de Ha Tinh, con el Secretario Provincial del Partido, Nguyen Duy Lam, como Jefe del Comité y el Presidente del Comité Popular Provincial, Vo Trong Hai, como Jefe Adjunto Permanente del Comité.
La tarea principal es coordinar de cerca y rápidamente con el Ministerio de Construcción , el inversionista y la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario para resolver los procedimientos relacionados para implementar rápidamente la compensación, el apoyo, el reasentamiento y la entrega del sitio del proyecto para garantizar el cronograma prescrito; apoyar y crear condiciones favorables para la sección del proyecto a través de Ha Tinh para que se implemente para garantizar el cronograma según lo requerido por la Asamblea Nacional, el Gobierno y el Primer Ministro.
Según el informe, se prevé que el número total de hogares reasentados para el proyecto supere los 1300, y será necesario construir 35 áreas de reasentamiento. Tras una evaluación inicial, la provincia de Ha Tinh ha seleccionado un lugar adecuado para construir un área de reasentamiento en la aldea de Lien Vinh, comuna de Thach Dai (perteneciente al distrito de Ha Huy Tap tras la delimitación administrativa).
Se evalúa que esta ubicación cumple plenamente con las condiciones de planificación detallada, uso del suelo e infraestructura, con un área de aproximadamente 6 hectáreas, perteneciente al proyecto de planificación detallada 1/500 que sirve al proyecto de carretera extendida de Ham Nghi, aprobado por el Comité Popular Provincial en 2023. Este terreno está ubicado a aproximadamente 1 km del centro de la estación planificada, el estado actual es principalmente terreno agrícola y terreno público administrado por la comuna, conveniente para el trabajo de limpieza del sitio.
Se espera que el 19 de agosto de 2025, Ha Tinh inicie la construcción de la primera zona de reasentamiento en la zona, que facilitará la reubicación y el reasentamiento para dar paso al proyecto clave nacional del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. Para las 34 zonas restantes, las localidades con proyectos en curso están preparando y aprobando urgentemente la planificación detallada de la construcción antes del 15 de julio de 2025, completando el proyecto de inversión antes de octubre para estar a tiempo para la construcción y la entrega del sitio a finales de 2026.
El Sr. Tran Bao Ha, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ha Tinh, afirmó que, además de preparar cuidadosamente las condiciones para el reasentamiento y la adquisición de tierras, la provincia de Ha Tinh también ha revisado y preparado proactivamente las condiciones necesarias para la ejecución del proyecto según lo previsto. En particular, según el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto, ante posibles problemas que pudieran surgir durante la ejecución y afectar el desarrollo socioeconómico local, la provincia de Ha Tinh también envió un documento al Ministerio de Construcción solicitando ajustes en algunos puntos planificados.
Específicamente, para la Estación de Mantenimiento Viet Xuyen en el Km320+500 en el distrito de Thach Ha, la ubicación planificada ha sido aprobada por el Primer Ministro para la política de inversión del Proyecto de Construcción de Infraestructura e Inversión Empresarial del Parque Industrial Bac Thach Ha (Fase 1) en la Decisión No. 1003/QD-TTg de fecha 29 de agosto de 2023 (Parque Industrial VSIP Ha Tinh), por lo que la provincia de Ha Tinh propuso mover la ubicación de la estación del lado izquierdo de la ruta al lado derecho de la misma. O bien, la ubicación planificada de la Estación de Mantenimiento Ky Tan, distrito de Ky Anh en la ruta actual de aproximadamente Km384+900, que actualmente cruza la Carretera Nacional 1A, puede causar dificultades en las soluciones técnicas y los costos de implementación, por lo que es posible considerar mover la ubicación al norte.
En cuanto a la ruta ferroviaria de alta velocidad que atraviesa el distrito de Cam Xuyen, entre los kilómetros 346+00 y 352+400, la provincia de Ha Tinh también propuso estudiar la reubicación de la ruta para garantizar la seguridad vial y ferroviaria, de acuerdo con la normativa vigente. Según el plan, esta ruta está demasiado cerca de la autopista Norte-Sur, cuyo ramal oriental se encuentra en construcción; algunos tramos se superponen al corredor entre la carretera y la vía férrea, y la vía férrea atraviesa la zona del área de descanso de la autopista en la comuna de Cam Hung, distrito de Cam Xuyen.
Esto no solo afecta el funcionamiento del área de descanso, sino que también dificulta la organización del espacio técnico y la seguridad vial. Según el gobierno provincial de Ha Tinh, la línea ferroviaria de alta velocidad que atraviesa la ciudad de Hong Linh, del kilómetro 303+600 al kilómetro 303+900, también debe considerar el desplazamiento del eje central para minimizar la adquisición de terrenos para la zona histórica y cultural de la provincia de Den Ca y afectar la infraestructura de la estación transformadora de 110 kV de Hong Linh.
El Sr. Tran Quang Tuan, director del Departamento de Construcción de Ha Tinh, agregó que el proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur es de suma importancia en la estrategia de desarrollo socioeconómico local, por lo que la provincia de Ha Tinh ha preparado con seriedad, cautela y urgencia todas las condiciones necesarias y suficientes para garantizar que el proyecto comience la construcción y opere lo antes posible.
En particular, la disposición de dos estaciones de pasajeros en el centro de la provincia y la Zona Económica de Vung Ang, junto con una estación de carga, garantizará la conexión sincronizada con la Zona Económica de Vung Ang, motor económico de la provincia. Actualmente, según el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto, al comparar la ubicación prevista del fondo de tierras en las estaciones con la planificación en Ha Tinh, el espacio de desarrollo alrededor de la estación de pasajeros se ve afectado por proyectos previamente planificados. La provincia de Ha Tinh ha propuesto ajustar la política de inversión de los proyectos dentro de los límites, con una superficie total de aproximadamente 550 hectáreas, para garantizar que la construcción de estas estaciones no se vea afectada.
El proyecto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur fue aprobado por la Asamblea Nacional en noviembre de 2024, con un capital preliminar total de aproximadamente 1.700.000 millones de VND (equivalente a 67.000 millones de dólares estadounidenses). La línea férrea tiene una longitud de 1.541 km, desde la estación de Ngoc Hoi (Hanói) hasta la estación de Thu Thiem (Ciudad Ho Chi Minh), y atraviesa 15 provincias y ciudades, con una velocidad de diseño de 350 km/h. La línea cuenta con 23 estaciones de pasajeros y 5 de mercancías. La demanda total preliminar de uso del suelo para el proyecto es de aproximadamente 10.827 hectáreas, con una población que será reubicada de aproximadamente 120.836 personas. El Gobierno prevé iniciar el proyecto antes del 31 de diciembre de 2026, con la intención de completarlo prácticamente para 2035.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/chuan-bi-dieu-kien-tot-nhat-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-i773085/
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