El hecho de que el sitio no haya sido entregado en su totalidad y que las obras de construcción hayan enfrentado muchas condiciones climáticas desfavorables ha provocado que el progreso del proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, Fase 1 de la provincia de Quang Tri siga siendo lento.
Los terrenos para la Carretera Costera que conectará el Corredor Económico Este-Oeste aún no han sido entregados.
El hecho de que el sitio no haya sido entregado en su totalidad y que las obras de construcción hayan enfrentado muchas condiciones climáticas desfavorables ha provocado que el progreso del proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, Fase 1 de la provincia de Quang Tri siga siendo lento.
El 26 de diciembre, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, informó sobre el progreso de la implementación del Proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste, fase 1.
El Proyecto de la Carretera Costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste tiene una inversión total de 2.060 mil millones de VND, de los cuales el presupuesto central apoya más de 1.643 mil millones de VND y el presupuesto provincial de Quang Tri apoya más de 416 mil millones de VND.
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| El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, presidió la reunión. |
El proyecto atraviesa cuatro localidades: Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong y la ciudad de Dong Ha (provincia de Quang Tri). En la fase 1, la longitud total es de 48 km, con dos tramos. El tramo 1, desde la frontera con la provincia de Quang Binh (Quang Tri), al norte del puente Cua Viet, tiene 36 km de longitud y cuenta con dos carriles para vehículos motorizados. El tramo 2, que conecta la carretera costera con el centro de la ciudad de Dong Ha, tiene 12 km de longitud y cuenta con dos carriles para vehículos motorizados. A lo largo de los 48 km de la ruta mencionada, se encuentran seis puentes permanentes de hormigón armado.
En un informe de la reunión, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Provincia de Quang Tri (inversionista del proyecto) dijo que hasta ahora, el proyecto ha entregado 22,15 km de tierra, el capital desembolsado en 2024 es de 345.026/345.183 mil millones de VND (alcanzando el 99,95%) y se espera que las secciones restantes se entreguen en el primer trimestre de 2025.
De los cuales, el proyecto que pasa por el distrito de Vinh Linh tiene una longitud de 23,06 km y se le han entregado 5,1 km de tierra; el distrito de Gio Linh ha recibido 7,55/12,4 km de tierra; la ciudad de Dong Ha ha entregado 2,5/2,7 km de tierra; el distrito de Trieu Phong ha entregado 7/9,5 km de tierra.
En cuanto al reasentamiento, la ciudad de Dong Ha ha completado el reasentamiento de 37 hogares afectados. En el distrito de Vinh Linh, 48 hogares afectados por el proyecto están sujetos a reasentamiento. Se están construyendo áreas de reasentamiento en el distrito de Vinh Linh en la ciudad de Cua Tung (una zona), la comuna de Vinh Thai (dos zonas) y la comuna de Kim Thach. Se proporcionará terreno a los hogares para su reasentamiento in situ.
En el distrito de Gio Linh, el Comité Popular del distrito de Gio Linh está realizando un estudio y estableciendo un proyecto de inversión para convertir el uso de la tierra antes de construir un área de reasentamiento para 22 hogares afectados.
El distrito de Trieu Phong tiene 53 hogares afectados que deben ser reasentados. Actualmente, el Comité Popular de este distrito ha aprobado el diseño de la construcción, ha realizado estimaciones para cinco zonas de reasentamiento y está implementando los siguientes pasos.
Según el representante de los inversionistas, la desbroce del terreno para el proyecto con el área restante aún enfrenta numerosas dificultades. Se centra en problemas como la determinación del origen del uso del suelo; la modificación del propósito del uso forestal; la liquidación de áreas forestales de propiedad popular y gestionadas por el Estado...
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| Construcción del proyecto de carretera costera que conecta el corredor económico Este-Oeste de Quang Tri |
En cuanto al avance de la construcción, según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la provincia de Quang Tri, actualmente se están ejecutando cuatro paquetes de construcción del proyecto. Sin embargo, las obras se han visto afectadas recientemente por las condiciones climáticas y el origen de los materiales de la plataforma, que deben transportarse desde minas distantes. La arena para la cimentación es escasa y las reservas de las minas son escasas, lo que genera costos adicionales y retrasos en el progreso.
En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, solicitó a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción que siguiera instando a las unidades de construcción a ejecutar el proyecto según el cronograma establecido. En particular, instruyó a los contratistas a priorizar los recursos humanos, el equipo y la maquinaria para acelerar la construcción cuando el clima sea favorable, especialmente acelerando la construcción del tramo de la ciudad de Dong Ha a Trieu Phong.
En cuanto a la implementación del desminado del terreno para el proyecto, el vicepresidente Le Duc Tien ordenó a la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Inversión y Construcción que revisara y coordinara con las agencias pertinentes el cálculo y la determinación de las áreas específicas y los precios de los terrenos, con el fin de proporcionar una base para el apoyo y la compensación a las familias afectadas y completar el proyecto lo antes posible. Además, las localidades deben revisar y concentrarse en la movilización de todos los recursos para acelerar el desminado y construir zonas de reasentamiento para ayudar a las personas a estabilizar sus vidas pronto.
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