Según el informe del Consejo de Administración, para los proyectos completados en 2025, hasta ahora, el subproyecto de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto del componente Quang Ngai - Hoai Nhon, la sección que pasa por la provincia de Quang Ngai del proyecto de la autopista Norte - Sur en el Este, ha completado el 100% del trabajo de limpieza del sitio, entregando toda la ruta principal para la construcción y más del 77% del área adicional.
Desde principios de año, el Consejo de Administración ha completado 03 proyectos: Puente Phuoc Loc (Puente Tra Khuc 3), rompeolas del puerto Ben Dinh (Ly Son) y Área de Reasentamiento Lien Hiep I (expansión), Distrito Truong Quang Trong. Actualmente, el Consejo de Administración se centra en acelerar el progreso de otros 06 proyectos, incluidos: Presa aguas abajo del río Tra Khuc; 02 terraplenes antierosión combinados con la creación de un fondo de tierras en la orilla norte del río Tra Khuc a través de las comunas de Tinh An - Tinh Long y Tinh Long - Tinh Khe; Embalse de Ho Sau; superación de la erosión costera en la comuna de An Phu; superación de la erosión en el área del estuario de Sa Can. Además, el Consejo de Administración también está manejando los problemas existentes y completando los procedimientos de liquidación para 02 proyectos recibidos de la Junta de Administración de la Zona Económica de Dung Quat y los Parques Industriales de Quang Ngai.
Para los proyectos de transición completados después de 2025, hasta ahora, el Proyecto de la Carretera Hoang Sa - Doc Soi ha entregado casi el 35% del sitio, el valor de la construcción ha alcanzado más del 24%. El Proyecto de la Carretera Costera Dung Quat - Sa Huynh Fase IIa (componente 1) se ha entregado e implementado en más del 87%. Para la fase IIb: el segmento 1 ha entregado el 79% del sitio, implementando el 79% del valor del contrato; el segmento 2 ha completado la entrega del sitio, el valor de implementación ha alcanzado más del 77%; el segmento 3 acaba de comenzar la construcción el 6 de septiembre de 2025. Además, el Proyecto de Carretera que conecta el Puente Thach Bich con Tinh Phong ha alcanzado el 51% del volumen; el proyecto del terraplén para prevenir deslizamientos de tierra y embellecer el paisaje de la orilla sur del río Tra Khuc ha alcanzado más del 30% del valor del contrato.
En 2025, el Consejo de Administración ha iniciado cuatro nuevos proyectos y está finalizando los procedimientos de preparación de inversiones y seleccionando contratistas para iniciar tres proyectos más de aquí a fin de año. Sin embargo, el ritmo de desembolso de capital público en los primeros ocho meses del año aún no ha alcanzado el plan establecido.
En la reunión, los departamentos, sucursales y localidades discutieron y propusieron muchas soluciones para acelerar el progreso de la compensación, la limpieza del sitio y la construcción del proyecto, contribuyendo a aumentar la tasa de desembolso del capital de inversión pública desde ahora hasta fin de año.
Al concluir la reunión, el presidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hoang Giang, reconoció los esfuerzos del Consejo de Administración en la implementación de proyectos de transporte clave, aunque señaló las limitaciones del lento progreso de limpieza del sitio, la baja tasa de desembolso y la coordinación entre sectores y localidades que no es realmente fluida.
El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó que, en el futuro, la Junta Directiva se coordine proactivamente con los departamentos, sucursales y localidades para la implementación de las tareas; detecte y gestione con prontitud los problemas que surjan, y desarrolle planes específicos para cada proyecto. Coordine estrechamente con el Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras en materia de compensación y desminado, garantizando el progreso, la calidad y la seguridad de las obras. Además , se deben buscar soluciones específicas para acelerar el desembolso de capital público, completando así el plan 2025. Revise y coordine con el Departamento de Finanzas, el Departamento de Construcción y las agencias pertinentes para concentrar los recursos en proyectos clave y proyectos de nueva creación.
Prestar atención a la gestión interna y a la construcción del Partido y del sindicato en la agencia; promover la solidaridad, organizar razonablemente al personal, operar el aparato con eficacia y superar de inmediato las limitaciones que se han señalado.
El Presidente del Comité Popular Provincial solicitó a los departamentos y organismos pertinentes que estudien y apoyen la resolución de las recomendaciones de la Junta Directiva, garantizando la pronta resolución de las dificultades y obstáculos en el proceso de implementación. El Centro Provincial de Desarrollo del Fondo de Tierras y las autoridades locales deben promover un alto sentido de responsabilidad, ejecutar con prontitud las compensaciones y el desminado del terreno, y transferir con prontitud la responsabilidad a la Junta Directiva para la ejecución del proyecto, contribuyendo así a la culminación de la tarea de desembolsar el capital de inversión pública en 2025.
Fuente: https://quangngai.gov.vn/tin-tuc/chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-hoang-giang-lam-viec-voi-ban-quan-ly-du-an-dau-tu-xay-dung-cac-cong-trinh-giao-thong-tinh.html
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