Recientemente, muchos habitantes de la aldea Xuan Dong (distrito de Vinh Phu) se sorprendieron al ver aparecer repentinamente una nueva carretera de hormigón en las tierras agrícolas al final de la aldea. "No sabemos si el gobierno construyó esta carretera. Solo sabemos que la construyeron a medianoche, y cuando la gente salió a hacer ejercicio por la mañana, vieron que ya estaba terminada", dijo un residente de la aldea Xuan Dong.
Vinh Phu es un nuevo distrito, formado a partir de la fusión de cuatro distritos y comunas anteriores: Ha Huy Tap, Nghi Phu, Nghi Duc y la comuna de Nghi An. La aldea de Xuan Dong pertenecía anteriormente al distrito de Nghi Duc. Según los registros del reportero, esta carretera de hormigón tiene unos 90 m de largo y más de 5 m de ancho, y atraviesa ocho parcelas agrícolas de la comunidad. El borde restante del otro lado de la carretera colinda con terrenos destinados a cultivos perennes.

Esta nueva carretera conecta con la zona de reasentamiento de Nghi Duc, atravesando los campos de cacahuetes de la aldea para llegar a las huertas. Según el plano urbanístico del antiguo barrio de Nghi Duc, no hay parcelas residenciales en los alrededores de la carretera. "Sabemos que, en el pasado, un grupo de personas vino a comprar huertas al final de la aldea, cerca de la zona de reasentamiento de Nghi Duc. Pero estas huertas no tienen salida. Quizás construyeron esta carretera en secreto para convertirlas en terrenos residenciales", añadió un hombre que lleva muchos años viviendo cerca de esta zona.
Según la investigación del reportero, esta carretera se construyó a altas horas de la noche del 22 de junio. Alrededor de las 23:00, se movilizaron obreros y maquinaria, quienes trabajaron arduamente y terminaron la carretera antes del amanecer. El Sr. Nguyen Chien Thang, jefe de la aldea de Xuan Dong, declaró que solo supo de la existencia de esta carretera cuando estuvo terminada, tras recibir comentarios de la gente. "Después de eso, informé al Comité Popular del antiguo barrio de Nghi Duc", declaró el Sr. Thang. Sin embargo, el Sr. Thai Huy Truong, vicepresidente a cargo del Comité Popular del antiguo barrio de Nghi Duc, afirmó no haber recibido esta información. Tras organizar un gobierno de dos niveles, el Sr. Truong actualmente es funcionario de la Oficina del Comité Popular del barrio de Vinh Phu.

Presente en la carretera la tarde del 2 de julio, el Sr. Nguyen Xuan Tuan (52 años, residente del barrio de Vinh Phu) admitió haber construido esta carretera de hormigón. El Sr. Tuan admitió que se equivocó al construirla sin permiso del gobierno local y, al mismo tiempo, invadió ligeramente las tierras agrícolas donde se cultiva cacahuete. Sin embargo, el Sr. Tuan afirmó que esta zona solía tener una carretera.
De hecho, también me pidieron que construyera este camino. Tengo un hermano menor que vivía en el huerto de adentro, pero ahora se mudó. Esta zona tenía un viejo camino que conducía a la casa de mi hermano menor, pero ahora simplemente le puse hormigón encima. El camino es un poco ancho e invade terreno agrícola. Las ocho familias con terreno agrícola también crearon las condiciones, y no tuve que gastar dinero en comprárselo —dijo el Sr. Tuan.

Sin embargo, según los habitantes de la aldea de Xuan Dong, esta zona no contaba anteriormente con carreteras, sino que era simplemente un estrecho terraplén para el cultivo. Las huertas del interior nunca habían tenido viviendas, y nadie había vivido allí. Asimismo, un responsable del Departamento de Economía e Infraestructura del barrio de Vinh Phu, tras revisar el mapa, también afirmó que la zona no era una carretera, sino simplemente un terraplén.
El Sr. Nguyen The Than, presidente del Comité Popular del Distrito de Vinh Phu, declaró que, dado que el distrito solo lleva unos días en funcionamiento, desconocemos este incidente. Enviaremos personal para inspeccionarlo y gestionarlo.
Fuente: https://baonghean.vn/chi-sau-1-dem-con-duong-be-tong-dai-90m-rong-5m-bong-moc-ra-tren-dat-nong-nghiep-10301476.html
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