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| El puente atirantado Rach Mieu 2, con una longitud de 1971,2 m, cruza el río Tien, a unos 4 km aguas arriba del puente actual de Rach Mieu. El proyecto cuenta con un diagrama de vano principal (120 + 270 + 120) m, diseñado como una carretera llana de nivel III de 4 carriles, con una longitud total de aproximadamente 17,6 km. |
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| Se han completado las dos imponentes torres del puente Rach Mieu 2, creando un nuevo símbolo para el delta del Mekong. Con su arquitectura moderna, el puente no solo es una estructura de tránsito, sino también un elemento paisajístico destacado de la zona. |
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| Diariamente, la obra mantiene más de 35 obras con aproximadamente 100 equipos, 350 trabajadores y 70 técnicos, trabajando en tres turnos y cuatro equipos. Todos están decididos a completar el proyecto antes de lo previsto, según las instrucciones del Primer Ministro . |
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| La obra de pavimentación de hormigón asfáltico ha finalizado y se está preparando para la fase de pruebas de carga del 28 al 30 de julio de 2025. El puente fue probado para carga con 28 camiones de 25 a 30 toneladas para garantizar la seguridad antes de su puesta en funcionamiento. |
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| Los trabajos de limpieza del terreno se han completado al 100% de todo el trazado con 17,6 km, creando condiciones favorables para la construcción. |
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| El punto final del proyecto conecta con la Carretera Nacional 60, la antigua ciudad de Ben Tre (ahora parte de Vinh Long), a casi 1 km del puente Ham Luong. El puente Rach Mieu 2 creará una nueva ruta de tráfico vital, acortando el tiempo de viaje y promoviendo el desarrollo económico regional. |
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| El representante de la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan del Ministerio de Construcción anunció que el proyecto presenta un avance del 99,1 %. Se prevé que para el 31 de julio de 2025 se concluyan todos los elementos restantes y, antes del 2 de septiembre de 2025, se inaugure y ponga en funcionamiento oficialmente, contribuyendo así a la conexión entre las provincias de la región suroeste. |
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| El punto de partida del proyecto está en la intersección de Dong Tam (la intersección entre la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870) en el distrito de Chau Thanh, antigua provincia de Tien Giang (ahora Dong Thap). |
El puente Rach Mieu 2 no solo es un proyecto clave para el tráfico, sino también un símbolo de desarrollo que conecta las provincias del delta del Mekong. Con su próxima finalización, el proyecto contribuirá significativamente a promover el desarrollo socioeconómico y a mejorar la vida de los habitantes de las provincias occidentales.
GIANG LARGO
Fuente: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/can-canh-cau-rach-mieu-2-truoc-gio-g-lich-su-1047597/
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