Boeing dijo que retiró una solicitud de exención que habría permitido a los reguladores estadounidenses certificar el próximo 737 MAX 7 sin realizar cambios de diseño inmediatos.
Boeing intenta disipar las preocupaciones sobre seguridad tras la explosión del panel de la cabina en pleno vuelo de un avión 737 MAX 9 operado por Alaska Airlines el 5 de enero. Revocar la exención afectaría el proceso de certificación del MAX 7, según Reuters. La senadora demócrata Tammy Duckworth fue la primera en el Congreso en solicitar a la Administración Federal de Aviación (FAA) que denegara la exención.
Boeing ha llegado a un acuerdo con su cliente Southwest Airlines sobre el inevitable retraso en la entrega del avión Max 7, según el director ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun. Boeing tenía previsto lanzar el MAX 10, la versión más grande del avión, este año, pero este también requirió cambios de diseño, por lo que el lanzamiento se pospondrá.
Khanh Minh
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